АДМИНИСТРАТИВНЫЙ ВИХРЬ

Въ течете ближайшихъ трехъ дней были изданы приказы:

1. По всему ББК — о спартакіад? вообще, съ обязательнымъ опубликованіемъ въ "Перековк?" не позже 12 іюня.

2. Вс?мъ начальникамъ отд?леній — о подбор? инструкторовъ, командъ и прочаго — "подъ ихъ личную (начальниковъ отд?леній) отв?тственность" и съ обязательнымъ докладомъ непосредственно начальнику ББЛАГа, тов. Успенскому каждую пятидневку о прод?ланной работ?.

Приказъ этотъ былъ средактированъ очень круто: "Тутъ можно и перегнуть палку, сказалъ Успенскій, времени мало"...

3. Объ освобожденіи вс?хъ участниковъ командъ отъ работы и общественной нагрузки и о прекращеніи ихъ перебросокъ съ лагпункта на лагпунктъ.

4. О подготовк? отд?льнаго барака въ совхоз? "Вичка" для 60 челов?къ участниковъ спартакіады и о бронированіи для нихъ усиленнаго питанія на все время тренировки и состязаній.

5. Объ ассигнованіи 50 000 рублей на покупку спортивнаго инвентаря.

6 и 7. Секретные приказы по Вохру, третьему отд?лу и Динамо объ оказаніи мн? сод?йствія.

Когда все это было подписано и "спущено на м?ста", я почувствовалъ: feci quod potui. Дальше этого д?лать больше было нечего — разв? что затребовать автомобиль до границы...

Впрочемъ, какъ это ни глупо звучитъ, такой автомобиль тоже не былъ совс?мъ утопичнымъ: въ 50 клм. къ западу отъ Медгоры былъ выстроенъ поселокъ для административно-ссыльныхъ, и мы съ Юрой обсуждали проектъ по?здки въ этотъ поселокъ въ командировку. Это не было бы до границы, но это было бы все-таки почти полъ дороги до границы. Но я предпочелъ лишніе 5 дней нашего п?шаго хожденія по болотамъ — дополнительному риску автомобильной по?здки...