У руля нефтяной промышленности

У руля нефтяной промышленности

Одним из первых серьезных поручений на новом посту для Ивана Корнеевича стало участие в подготовке наркомовского приказа «О расширении разведочных работ на нефть в Сибири». От предприятий отрасли в ближайшие два года требовалось многократно увеличить интенсивность геологоразведочных изысканий. Кроме того, по указанию Сталина Седин лично отвечал за организацию дополнительных поставок горюче-смазочных материалов Красной армии в преддверии начала Советско-финской войны.

В январе 1940 года на совещании у «отца народов» при участии Ивана Седина обсуждались поставки отечественной нефти Третьему рейху в рамках заключенного двумя империями хозяйственного соглашения. В то время Советский Союз и гитлеровская Германия были верными друзьями и союзниками.

За первые несколько месяцев работы в нефтяном наркомате, которым руководил видный советский партийный и государственный деятель Лазарь Каганович (1893–1991), молодой функционер постиг все тонкости работы нефтегазовой отрасли и превосходно зарекомендовал себя в Кремле. Поэтому, когда в июле 1940 года пост народного комиссара нефтяной промышленности освободился (Кагановича назначили наркомом путей сообщения), Седин стал самым вероятным претендентом на наркомовскую должность.

В сентябре 1940 года новоиспеченному наркому поручили организовать работу по освоению нефтяных промыслов Галиции, которая вошла в состав Советского Союза, а месяцем позже – активизировать добычу и переработку нефти на Кавказе. Несмотря на дружбу с Германией, было ясно, что Советскому Союзу не избежать участия во Второй мировой войне. Поэтому в начале 1941 года Седин выступил с программной статьей о состоянии дел в нефтяной промышленности. В ней нарком писал о том, что отрасль развивается недостаточно быстро и что нужно не только наращивать темпы производства, но и «совершенствовать технику переработки нефти».

В те годы советская «нефтянка» ориентировалась на выпуск авиабензинов с невысоким октановым числом. Но такое топливо подходило лишь устаревшим моделям самолетов. Авиационная промышленность в европейских странах стремительно развивалась, советские конструкторы старались не отставать, но машины нового поколения требовали более качественного горючего. Иван Седин возглавил работу по модернизации мощностей нефтеперерабатывающих заводов страны. Эта задача была выполнена в кратчайшие сроки.