Первый российский нефтепровод

Первый российский нефтепровод

После того как Нобели начали перерабатывать нефть с Балаханского месторождения, они поняли, что транспортировать нефть в бочках слишком дорого и медленно. Тогда инженер Шухов разработал проект строительства первого российского нефтепровода Балаханы – Черный город. Трубопровод был достроен и введен в строй в декабре 1878 года.

Протяженность нефтепровода составляла около 10 км, диаметр трубы – 3 дюйма (7,62 см). Стальные трубы соединялись муфтами и нарезными концами. При помощи парового насоса по трубопроводу можно было прокачивать до 1280 тонн в сутки.

За первый месяц нефтепровод перекачал 841 150 пудов нефти. Благодаря таким темпам строительство дорогостоящего сооружения окупилось в течение года. Но не всем это новшество пришлось по душе: владельцы гужевых повозок, перевозивших нефть, опасаясь стального конкурента, неоднократно повреждали и поджигали нефтепровод еще на стадии строительства. Для охраны магистрали на всем ее протяжении были поставлены караульные будки.

На бакинских нефтяных приисках Владимир Григорьевич впервые предложил осуществлять подъем и перекачку нефтепродуктов с помощью сжатого воздуха, используя эрлифт – разновидность струйного насоса. Сначала в эрлифтах применяли сжатый воздух, позднее для этих целей стали использовать естественный или попутный газ.

Проект шуховского трубопровода не ограничивался прокладкой металлической трубы и возведением караульных будок. Он включал в себя сооружение технической инфраструктуры, в том числе строительство первых в мире цилиндрических резервуаров-нефтехранилищ.