Худяков Николай Васильевич
Худяков Николай Васильевич
Родился в 1913 году в гор.Туле в семье рабочего. Окончил 10-ю среднюю школу, затем школу ФЗО патронного завода, аэроклуб Осоавиахима и Серпуховскую летную школу. В 1933 году по окончании Ейского военно-морского авиационного училища направлен в авиационную часть для прохождения воинский службы. В Великой Отечественной войне участвовал с первого и до последнего дня. Звание Героя Советского Союза присвоено 27 июня 1945 года. В июле 1946 года демобилизован из рядов Советской Армии по болезни. Живет в Москве, работает в ЦСУ СССР. Член КПСС.
Шестерка «яков», ведомая капитаном Худяковым, проскочив над еще занятым фашистами Львовом, устремляется на запад. Идет третья осень Великой Отечественной войны. Здесь, под Львовом, застала она Николая Васильевича утром 22 июня 1941 года, и вот более чем через два года он вернулся снова к западной границе. Немало путей-дорог пройдено за эти годы. Мало кому из его друзей посчастливилось снова увидеть древний красавец Львов. И невольно думается о том, сколько их, известных и безвестных могил, осталось на этом пути, когда каждая победа, большая и малая, окупалась кровью.
…Дымка, о которой летчиков предупреждали еще дома, над аэродромом Тернополя усилилась. Но истребители бдительны. Вот они замечают группу «Юнкерсов». Фашистские бомбардировщики идут несколько ниже советских «яков», зато поодаль и выше — прикрытие из восемнадцати «Фокке-Вульфов».
Решение принято атаковать. Николай Васильевич передает по радио команду: группу не разбивать, нанести удар по бомбардировщикам всей шестеркой.
Приблизившись к одному из «Юнкерсов», капитан Худяков заметил, как неистово заработал его стрелок. Однако в спешке он не может как следует прицелиться, трассы пуль идут мимо. Ответная очередь, и стрелок-радист убит. Николай Васильевич подходит к вражескому бомбардировщику поближе, с короткой дистанции дает по цели несколько выстрелов. В следующее мгновение перед его глазами взметнулся резкий взрыв, звук которого дошел до слуха летчика даже сквозь рев собственного мотора. Худяков метнулся в сторону.
— В чем дело! — взволнованно спросил у него ведомый лейтенант Асманский.
— Зенитный огонь, — коротко ответил капитан.
— Это не зенитка, — поспешил доложить ведомый, — это самолет противника взорвался от вашего снаряда!
Все ясно. Николай Васильевич направляет послушный «як» в самую гущу вражеских бомбардировщиков. Вот на землю валится еще один «Юнкерс», объятый пламенем, — это старший лейтенант Денисенко постарался… Отлично!
Капитан ловит в перекрестие мотор очередного «Ю-87» и нажимает гашетку. Завалив нос, самолет медленно переворачивается на крыло…
Истребители противника, по-видимому, не ожидавшие, что их будут встречать далеко перед линией фронта, не видят, как охраняемые ими бомбардировщики, бросая спешно бомбы, беспорядочно удирают.
Капитан Худяков, убедившись, что «Юнкерсы» разогнаны, приказывает ведомым парам набрать высоту и атаковать «Фокке-Вульфы» сзади. Маневр удается как нельзя лучше: два гитлеровских истребителя сбиты, а остальные, не приняв боя, быстро разворачиваются и со снижением уходят на запад.
Задание выполнено. Шестерка «яков» возвращается на базу. Быстрый, но детальный осмотр каждого самолета, столь же быстрая заправка, и истребители снова в воздухе. На этот раз западнее Тернополя замечено 18 «Мессершмиттов» и «Фокке-Вульфов». Троекратное превосходство противника не пугает советских летчиков. Они смело вступают в бой.
Николай Васильевич в погоне за «Мессершмиттом» переводит свой самолет в пикирование. Сквозь гул мотора слышен шум ветра, вокруг проходят трассы пулеметных очередей. Враг близок, вот он в прицеле:
— Огонь!
Фашистский истребитель загорается…
Однако ведущий обязан не только вести бой сам, но и руководить действиями ведомых, своевременно подсказывать им нужный маневр. И Николай Васильевич, ни на мгновение не забывая о противнике, быстро оценивает действия каждого ведомого. Вот один из «яков» нерешительно пристраивается к «Фокке-Вульфу». Чего он медлит?
— Грищенко, атакуй! Огонь!
И «фоккер» от огня лейтенанта Грищенко падает на землю.
А это что? Истребитель оторвался от группы, и к нему в хвост пристраивается «Фокке-Вульф». Как помочь? Достанет ли 37-миллиметровая пушка? Николай Васильевич дает очередь. Мимо. Прицеливается еще раз. Вот теперь то, что надо: вражеский самолет охвачен пламенем, товарищ спасен…
Получен приказ возвращаться. Собрав своих, капитан Худяков ведет их на родной аэродром. Сбито еще три фашистских стервятника. Свои все на месте.
Особенно показательным был воздушный бой, проведенный шестью «Яковлевыми» под командой Николая Васильевича Худякова в сентябре 1943 года.
Истребители сопровождали двенадцать «Ильюшиных-2». «Яки» шли справа и выше, с превышением одной пары над другой в 200 метров. Перейдя линию фронта, советские летчики заметили группу фашистских самолетов. Четыре двойки «Ю-87» летели на высоте 1200 метров, левее их на полуторакилометровой высоте находились шесть «МЕ-109». Правее «Юнкерсов» и ниже летели четыре «ФВ-190», а сзади них приближалось шесть «МЕ-109». Вдобавок ко всему этому два «ФВ-190» крались слева к советским бомбардировщикам.
Таким образом, перед нашими истребителями оказалось 54 самолета противника. Это может показаться невероятным, но факт этот зафиксирован, о нем подробно писала в свое время фронтовая газета «Крылья победы».
Старший группы Худяков быстро оценил обстановку и принял решение одновременно оградить штурмовиков от нападения «Мессершмиттов» и помешать «Юнкерсам» бомбить наши боевые порядки.
Ринувшись со своим ведомым младшим лейтенантом Милашенко наперерез «ФК-190», Худяков в то же время подал команду второй паре — младшим лейтенантам Выборнову и Сачкову сорвать действия вражеских бомбардировщиков.
Бой распался на два очага.
Атаковав «Фокке-Вульфы», Худяков и Милашенко принудили немцев со снижением уйти на свою территорию. Очевидно, действия «Фокке-Вульфов» имели своей целью отвлечь на себя наших истребителей, потому что как только Худяков отогнал их, он увидел идущих на него сверху шесть «МЕ-109». Немцы летели тремя парами.
Разгадав замыслы врага, Худяков и Милашенко, выйдя из атаки на «Фокке-Вульф-190», резко развернулись и пошли в лоб правой паре «Мессершмиттов». Ведущий этой пары принял атаку Худякова, а ведомый с правым разворотом, с набором высоты ушел в облака. Вертикальным маневром Милашенко настиг его и с дистанции 70–50 метров ударом строго в хвост сбил одной очередью.
Вслед за этим Николай Васильевич Худяков, проскочивший мимо немца, отвернувшего от него в самый последний миг, рванулся вправо и оказался в хвосте у ведомого средней пары «МЕ-109». Как ни старался тот вывернуться, меткий огонь нашего истребителя достал его.
Ведомый горящим свалился вниз, а ведущий «Мессершмитт» резким снижением вышел из боя.
В это время на Милашенко пошла в атаку левая пара «Мессершмиттов». Младший лейтенант вертикальным маневром ушел в облака, и немцы проскочили под ним. Когда Милашенко вынырнул из облачности, он увидел, что в хвост его ведущего заходит «Мессершмитт» — ведущий только что разбитой ими правой пары. Младший лейтенант отогнал врага и присоединился к Худякову. После этого оба летчика атаковали двух «Мессершмиттов», которые пытались напасть на них сверху. Худяков и Милашенко взяли в «клещи» ведомого этой пары, затем, поменявшись местами, вторично его атаковали. Немец задымил, накренился на крыло и горящим упал на землю.
Тем временем младшие лейтенанты Выборнов и Сачков, получив приказ сорвать бомбардировку «Юнкерсов», пошли в атаку на первую девятку «Ю-87», сбили два бомбардировщика, после чего первая группа их бросилась наутек. Ее примеру последовали и остальные группы. В момент их бегства одного из «Юнкерсов» Худяков сбил двумя очередями.
Третья группа «яков», прикрывавшая товарищей сверху, неоднократно отражала атаки «Мессершмиттов», и лейтенант Пахомов сбил одного из них.
Надежно прикрывая штурмовиков, шесть наших истребителей, сами не потеряв ни одной машины, сорвали бомбардировку советских позиций и при этом сбили четыре «Юнкерса» и четыре «Мессершмитта».