Дырка в талоне

Дырка в талоне

Как-то мне надо было поехать на картфабрику, которая располагалась на окраине Баку в так называемом «Белом городе». Это очень далеко от проспекта Строителей, где находилось Управление геологии Азербайджана, в котором я работал, и добираться туда на общественном транспорте заняло бы не меньше чем пару часов. Служебной машины, как назло, не было и мне пришлось просить своего сослуживца, Ахмеда, у которого была собственная, популярная в те времена, машина «Жигули», подбросить меня туда. Ахмед отказать не мог, я был его товарищем, мы вместе учились в одной группе в институте, а после окончания вместе работали в одной организации. Поехали. На первом же светофоре Ахмед затормозил на зеленый свет, но как только загорелся красный сигнал, он поехал. Я был удивлен:

— Ты что ж, не видел, что горит красный?

— Прекрасно видел, — ответил Ахмед, — я специально поехал на красный свет.

— Ты что, сошел с ума? Мы же попадем в аварию!

— Не попадем, я не слепой! А дело вот в чем: сегодня утром, когда я ехал на работу, меня остановил гаишник. Зачем остановил, я не знаю, я ничего не нарушал. Но им тоже кушать надо, это я понимаю. Для таких случаев у меня в машине в бардачке лежит набор ассигнаций — пять рублей, десять, двадцать пять, пятьдесят и сто. В зависимости от обстоятельств я выбираю ту или иную купюру, вручаю ее гаишнику и еду дальше. А сегодня этот тип потребовал мои права и не успел я ему дать «на лапу», как он пробил мне дырку в талоне. Я ужасно разозлился, ведь я ничего не нарушал, я ему сказал, раз ты мне пробил дырку, я принципиально сегодня сделаю десять нарушений. Сейчас, когда я проехал на красный свет — это было только шестое нарушение, так что осталось еще четыре. Готовься!

Меня такая постановка вопроса очень удивила:

— Во-первых, твой гаишник тебя не видит и никогда не узнает, выполнил ты свое дикое обещание или нет, во-вторых, ты можешь попасть в аварию и тогда у тебя будет дырка не в талоне, а в голове! И в-третьих, из-за тебя могут пострадать невинные люди, которые не имеют никакого отношения к твоим счетам с гаишником! И, наконец, в-четвертых, что будет, если тебя снова остановит за нарушение новый гаишник, который пробьет еще одну дырку в твоем талоне? Будешь делать еще не четыре, а четырнадцать нарушений? А потом тебе пробьют еще одну дырку и число нарушений, которые ты будешь делать, еще возрастет на десяток и так бесконечно? Ты мне напоминаешь известное анекдотическое выражение: «Назло кондуктору — возьму билет, пойду пешком!» Ты, конечно, хозяин сам себе, но у меня совершенно нет охоты в лучшем случае отлеживаться в больнице, а в худшем — отправиться на кладбище!

К счастью, мое пророчество не сбылось: Ахмед, не откладывая в долгий ящик, сделал по дороге еще четыре нарушения правил дорожного движения, его никто не остановил, и мы, побывав на картфабрике, благополучно вернулись обратно в Управление геологии. Но больше я старался с Ахмедом на машине не ездить. Если он хочет, пусть развлекается подобным образом сам!