3. Вопрос остается открытым
3. Вопрос остается открытым
В общем, с какой стороны ни подходи к вопросу миграции сельской молодежи, с ходу, «кавалерийским наскоком», однозначно его не решить. Процесс этот куда сложнее, чем кажется на первый взгляд. Так стоит ли удивляться бесплодности замысла тех, кто пытался поставить административный заслон на пути оттока молодых из села. Не увенчались успехом и благие намерения тех, кто в свое время выбросил лозунг: «Всем классом — в родной колхоз!» Еще в худшем положении оказался инициативный призыв: «Комсомольцы города — на село!» Были последователи этих начинаний в нашем районе и городе. Так вот, если у первых хватило пороху-задору на то, чтобы перешагнуть порог фермы, то у вторых — лишь добраться до села.
Благо, что пора сенсационных инициатив, административно-волевых приемов прошла. И сейчас уже никто не причисляет молодых парней и девчат, ушедших из села, в разряд «сорняков родной деревни». Да и на сам процесс миграции уже смотрят иными глазами, как на исторически закономерный процесс. Потому что испокон веку город, его рабочий класс черпали новые силы за счет выходцев из деревни. Так что сегодняшние горожане — это вчерашние мигранты села. Все грандиозные стройки пятилетки в стране и в бывшем Троицком округе (Магнитогорский металлургический гигант, Троицко-Орская железная дорога, жировой комбинат и т. д.) подняты руками крестьянских парней и девчат. Задачи сегодняшней десятой и последующих за ней пятилеток, связанные с освоением природных богатств на Востоке страны, дальнейшее развитие индустриальных центров потребуют десятки миллионов молодых рук. Вот почему сейчас мы должны говорить не об искоренении миграции как зла, а предпринимать шаги к разумному регулированию миграционного процесса. Кадры нужны городу, но они нужны и селу.
Где же выход из создавшегося положения? Где тот рычаг, с помощью которого можно решить проблему трудовых ресурсов? Выход, говорят экономисты и социологи, в комплексной механизации всех технологических процессов, во всех отраслях сельскохозяйственного производства, в индустриализации труда животноводов и земледельцев.
Слов нет — это верный и наикратчайший путь. Давно ли в страдную пору жатвы самым узким и трудоемким звеном технологической цепочки уборочного конвейера был зерновой ток? Работы здесь хватало и селянам и шефам — горожанам. Иная картина сейчас. Вместо сотен рабочих — считанные единицы, вместо лопат, пудовок, веялок — высокопроизводительные механизмы. Примеров, подобных этому, много. И каждый красноречиво свидетельствует, что техника способна творить чудеса, способна взять на свои плечи любой, самый черный, тяжелый труд.
Да, этот факт сам по себе бесспорен, так же, как и неоспорима истина — техника без людей мертва. Повышая производительность, до минимума сокращая потребность в рабочей силе, в корне изменяя характер крестьянского труда, техника в то же время предъявляет серьезные требования к тем, кто ее обслуживает.
Большая забота партии и правительства о развитии сельскохозяйственного производства ощутима буквально во всем, и прежде всего в росте колоссальных ассигнований на энерговооруженность колхозов и совхозов. Достаточно сказать, что сейчас в хозяйствах нашего района имеется 1695 тракторов, причем, из них 157 — двухсотсорокасильных К-700. Если в первые годы коллективизации, да еще и в первые послевоенные годы, когда на вооружении были слабомощные «Универсалы», «ХТЗ», «Натики», прицепные комбайны «Коммунар», достаточно было того, чтобы мало-мальски грамотный парень, прошедший курсовую подготовку при МТС, мог управлять этими машинами, то, чтобы «оседлать» таких богатырей, как «Кировец», «Нива», «Колос», нужны чуть ли не инженерные знания. Небезынтересны на этот счет высказывания практиков сельскохозяйственной механизации. Так, в одном из декабрьских номеров газеты «Маяк» главный инженер сельхозуправления Красноармейского района Б. Щукин с тревогой писал:
«Уровень знаний механизаторов отстает или уже отстал от требований, предъявляемых к ним со стороны новейшей техники. И получается, что старая освоенная техника работает, а новая больше простаивает».
Та же мысль и в статье Ф. Зелья, старшего инженера сельхозуправления Октябрьского района:
«Уж коли сегодня не хватает ни кадров, ни знаний, то что будет завтра?»
Да, что будет завтра? Конструкторская мысль не знает застоя. Уже ведутся проектные работы по созданию тракторных двигателей в 500 и комбайновых — 250—300 лошадиных сил. Не за горами и тот день, когда автоматические и полуавтоматические линии, комплексные механизированные конвейеры, промышленное телевидение прочно займут свое место в животноводческой отрасли.
Вот и получается, что осуществление вопросов интенсификации, индустриализации сельскохозяйственного труда, курс на дальнейшую механизацию разрешают лишь одну проблему — сокращают число занятых в той или иной отрасли. В свою же очередь выдвигают другую, не менее сложную задачу, связанную с обеспечением этих же отраслей уже не просто кадрами, а кадрами высококвалифицированными. Резервом таких кадров может и должна быть молодежь, выпускники сельской средней школы.
И вот на фоне всех этих фактов разве можно было отнестись равнодушно к выступлению секретаря парткома А. З. Сукача, к его мимолетной информации: «У нас молодежь из села не уходит».
В чем же особенность этого села, в чем особенность молодежи, живущей в нем?