РАССКАЗАНО ГАЛЛАЕМ

РАССКАЗАНО ГАЛЛАЕМ

На многих десятках надгробий летчиков, пилотов надписи — «Погиб при испытаниях», «Погиб при исполнении служебных обязанностей», или просто «Летчик-испытатель»...

Узнать что-то большее о тех, чей жизненный конец обозначен этими суровыми, скупыми словами, как правило, было очень трудно, а иногда и просто невозможно.

Вот тогда я обращался за помощью к моему доброму знакомому Галлаю Марку Лазаревичу (1914-1998). Это был удивительный, прекрасный человек. Прославленный летчик-испытатель, в Великую Отечественную войну летчик-истребитель, заместитель командира эскадрильи; после войны совмещал испытательную работу с научно-исследовательской, стал доктором технических наук, профессором, был инструктором первого отряда советских космонавтов. И ко всему этому еще и талантливый писатель. За самоотверженную трудовую и ратную службу получил звания Героя Советского Союза и заслуженного летчика-испытателя СССР. Его именем названа одна из Малых планет Солнечной системы...

Вот несколько выдержек из письма Галлая (сохранено его написание), которое он прислал мне в ответ на посланные ему вопросы с фамилиями интересовавших меня людей.

Давыдов Алексей Владимирович (1908-1960). Летчик-испытатель, в основном на серийных истребительных авиазаводах. В 1939 году участвовал в боях на Халхин-Голе, «представлял» там новинку того времени И-153. Умер от болезни. А вообще был личностью светлой — книгочеем, эрудитом и вообще «белой вороной» в нашей корпорации.

(8-3-8)

Ершов Александр Михайлович (1923-1950). Почти всю войну был инструктором истребительного авиационного училища. Отпросившись, наконец, на войну и, естественно, блестяще владея машиной, за 3 месяца — февраль, март, апрель 45 года — сбил 15 (!) самолетов врага. Придя на испытательную работу в ЛИИ, быстро ее освоил. Погиб 17.04.50 (в день рождения) от разрушения хвостового оперения самолета Ла-15 по причине, ставшей понятой несколько лет спустя.

 (4-53-10)

Занозина-Шихина Розалия Михайловна (1927-1965). (Не знал, что она еще и Занозина — С.К.) Заслуженный мастер спорта, неоднократный чемпион и призер соревнований по высшему пилотажу на спортивных самолетах. Хотела заняться пилотажем на реактивных самолетах, но у тех управление куда более тонкое, и она самолет в воздухе разрушила, убилась сама и убила хорошего испытателя В.М.Волкова, не успевшего вмешаться в управление.

(6-21-6)

Моисеев Яков Николаевич (1897-1968). Старейший советский летчик. Участник Гражданской войны. В 1923 году пилотировал самолет, открывший первую советскую пассажирскую авиалинию Москва — Нижний Новгород. Ряд лет работал летчиком-испытателем самолетов СБ, ТБ-3 и др. на серийном авиазаводе, полковник, заслуженный летчик СССР.

(С 132-38-3)

Никашин Алексей Иванович (1906-1943). Первоклассный летчик-испытатель и инженер. Участник боев на КВЖД в 29 году. Особые заслуги имел, испытывая машины ОКБ Лавочкина, начиная с ЛаГГ-1. Погиб на взлете трехколёски Гудкова (отколовшегося от триумвирата Лавочкин-Горбунов-Гудков), что описано у меня в книге «Испытано в небе».

(С4-5-1)

Хруслов Георгий Михайлович (1913-1944). Испытатель, работал, кажется, в ОКБ Яковлева. Погиб досаднейшим образом: вырулил на взлетную полосу, когда на неё садился с выключенным мотором аварийный истребитель летчика И.И.Шелеста. При столкновении погибло несколько человек, в том числе и Хруслов.

 (С 96-3-4)