Барон Раден Фердинанд Владимирович
Барон Раден Фердинанд Владимирович
Генерал-майор
Родился 3 июля 1863 г. в семье вице-губернатора Ревеля. Из дворян Курляндской губернии.
29 сентября 1886 г. окончил Морской корпус и произведен в мичманы. До 1889 г. плавал на судах Каспийской флотилии, а с 1890 г. — Черноморского флота. 29 октября 1890 г. назначен в Адене (Аравия) вахтенным офицером на крейсере «Адмирал Корнилов», сопровождавшем отряд кораблей с Наследником Цесаревичем в Индийском океане. 23 января 1891 г. перешел на крейсер «Владимир Мономах» и с тех пор служил на различных кораблях Сибирской флотилии.
1 января 1893 г. произведен в лейтенанты. В 1900 г. переведен на броненосец Тихоокеанской эскадры «Наварин» и в том же году участвовал в занятии флотом Порт-Артура и Квантунского полуострова, за что был награжден орденом Св. Анны 3-й степени.
С июня до начала августа 1900 г. — начальник десанта моряков, отправленного для обороны русского посольства в Пекине. Отличился в течение двухмесячной защиты посольского квартала в Пекине, во время боксерского восстания. 24 августа 1900 г. награжден орденом Св. Георгия 4-й степени «в воздаяние примерной храбрости и самоотверженности», а также пятью иностранными орденами. 29 января 1901 г. произведен в капитаны 2-го ранга и назначен старшим офицером канонерской лодки «Кореец». Награжден орденом Св. Владимира 4-й степени с бантом. 27 января 1903 г. переведен на Балтийский флот и назначен командиром миноносца «Рьяный».
С началом Русско-японской войны возвращается на Тихий океан и принимает командование флотилией номерных миноносцев во Владивостоке. «За отличную решительность и мужество» при рекогносцировке 15-19 июня 1904 г. порта
Гензан в Корее был награжден орденом Св. Станислава 2-й степени с мечами{~1~}.
В 1906-1907 гг. командует канонерской лодкой «Манд-жур» и 27 апреля 1907 г. производится в капитаны 1-го ранга. В 1908-1910 гг. периодически исполняет должность командира Владивостокского порта. 25 января 1910 г. назначен командиром крейсера 1-го ранга «Аскольд».
23 августа 1910 г. отчислен от должности. 13 января 1911 г. уволен от службы и отдан под суд за растрату казенных денег{~2~} . Приговором временного Владивостокского военно-морского суда был осужден на 3 года и 6 месяцев с исключением из службы, с лишением чинов, орденов и всех прав и преимуществ. По докладу нового морского министра И.К. Григоровича Император Николай II сократил срок заключения наполовину.
Высочайшим повелением в декабре 1912 г. барон Ф.В. Раден был освобожден. Ему были возвращены права и преимущества, с тем чтобы он считался уволенным от службы капитаном 1-го ранга{~3~}.
С началом Первой мировой войны барон фон Раден подавал неоднократно прошения о возвращении на службу. В списке полковников за 1916 г. значится барон Фердинанд фон Раден, как определенный 14 февраля 1916 г. из отставки в 205-й пехотный Шемахинский полк. 27 января 1917 г. назначен командиром 82-го пехотного Дагестанского полка. В апреле 1917 г. награжден орденом Св. Владимира 3-й степени с мечами. 23 ноября 1917 г. произведен в генерал-майоры{~4~}.
В 1918 г. вернулся в Курляндию и в составе Балтийского ландесвера командиром взвода участвовал в боях за Виндаву, Туккум и Митаву. 22 мая 1919 г., в день взятия Риги, перешел из Балтийского ландесвера в русский отряд князя Ливе-на на должность командира роты{~5~}. В сентябре 1919 г., когда Ливенский отряд уже в составе Северо-Западной армии был развернут в 5-ю (Ливенскую) дивизию, ее временный начальник подполковник Дыдоров писал в рапорте № 2714 на имя командира 1-го стрелкового корпуса генерала графа Палена в боевой аттестации генерал-майора Фердинанда Владимировича барона Радена: «Командуя ротой, показал себя распорядительным, заботливым офицером и настойчивым в достижении поставленной ему задачи. Здесь, в армии, будучи помощником командира полка, а потом и командиром полка, г.-м. Радену досталась тяжелая задача поднять полк на должную высоту, с какой задачей он справился. В боях, всегда на месте — считая обязанным быть в наиболее важных и опасных местах»{~6~}.
Во время октябрьского наступления на Петроград, в ночь с 10 на 11 октября, при форсировании реки Луги, генерал Раден одним из первых переправился через Лугу и со своим 17-м Либавским полком (бывший 1-й Ливенский) взял с боя село Высоцкое, затем — Русское Копорское, а вечером 16 октября вошел в Красное Село.
Продвигаясь дальше, 17-й Либавский полк подошел вплотную к железной дороге, ведущей с Балтийского вокзала в Петергоф и Ораниенбаум, когда 6-я дивизия красных перешла в наступление из Петергофа на Ропшу (см. биографию полковника К.И.Дыдорова) и Русское Копорье.
24 октября 17-й Либавский полк получил приказ вернуться в Красное Село и выступить по Ропшенскому шоссе на Русское Копорье, уже занятое красными.
Генерал Раден стремительно, без выстрела, атаковал утром 25 октября части 6-й стрелковой дивизии в Русском Копорье, захватив более 400 пленных и 3 пулемета.
Рассчитывая развить успех, генерал Раден приказал около 12 часов дня 25 октября продолжать наступление в направлении Петергофа. Участник этого боя писал о нем в своей статье: «Перед дер. Каперское тянется приблизительно{~7~} на протяжении 2-х верст мокрый и совершенно ровный луг, по которому ведет только одна дорога. За лугом ясно были видны песчаные возвышенности; на этих холмах окопы, а перед ними несколько рядов проводки... Пришлось атаковать эти укрепления, перейдя луг без всякого прикрытия... Едва мы прошли треть расстояния, как большевики открыли по нам сильнейший огонь из винтовок и пулеметов, одновременно по нашей цепи били и шрапнелью. Не проходя еще половины расстояния, мы потеряли почти одну треть нашего состава. Ген[ерал]-м[айор] Раден пал смертельно раненый один из первых» . Он был тяжело ранен в шею и скончался не приходя в сознание. Тело его было вынесено с поля боя, и он был погребен на кладбище в Красном Селе. Штабс-капитан барон Н.А. Будберг писал: «Уроженец Курляндии, он много лет верно служил своему Государю и России... Он сделал все, что только возможно было: будучи генералом, служил взводным, будучи моряком, отдал жизнь там, где это было нужнее всего — на подступах к Петербургу. Воистину, он до самой смерти достойно носил на груди свой Георгий»{~8~}.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Фердинанд Герольд
Фердинанд Герольд Опасность «свободного стиха» заключается в том, что у него нет формы, что ритм его, слишком неопределенный, придает ему характер прозы. Мне кажется, что самые красивые стихи, это те, которые содержат одинаковое количество полных и ударных слогов: место
ФЕРДИНАНД ПЕТРОВИЧ ВРАНГЕЛЬ
ФЕРДИНАНД ПЕТРОВИЧ ВРАНГЕЛЬ Выдающийся ученый и мореплаватель Фердинанд Петрович Врангель родился 29 декабря 1796 г. в городе Пскове в дворянской семье. Основатели его рода прибыли из Дании в XIII веке и осели в эстонской деревне Варанга, откуда и произошла фамилия Врангель.
БАРОН
БАРОН Барон гулял по Невскому. Барон Отменно выбрит и одет отлично. От котелка до серых панталон На нем изящно все и все прилично. Зеленый галстух на воротнике, Лимонная перчатка на руке И набалдашник у тяжелой трости Из благородной мамонтовой кости. Закат бледнел. В
ЛАССАЛЬ ФЕРДИНАНД
ЛАССАЛЬ ФЕРДИНАНД (род. в 1825 г. – ум. в 1864 г.) Зачинатель революционного рабочего движения в Европе, теоретик европейского социализма. Фердинанд Лассаль родился 11 апреля 1825 года в Бреславле – в городе, где его отец, богатый еврей, был оптовым торговцем. В 15 лет Фердинанд
ФОШ ФЕРДИНАНД 1851-1929
ФОШ ФЕРДИНАНД 1851-1929 Французский полководец Первой мировой войны. Маршал Франции. Фельдмаршал Великобритании. Маршал Польши.Фердинанд Фош родился в городе Тарб департамента Пиренеи в семье гражданского чиновника. Его дед был офицером наполеоновской армии, и память о нём
ФЕРДИНАНД ШЕРНЕР (1892–1973)
ФЕРДИНАНД ШЕРНЕР (1892–1973) Родился в семье офицера полиции. Во время 1-й мировой войны служил в альпийских войсках на итальянском фронте и в Румынии. Награжден медалью «За заслуги».В 1939–1940 командовал горнострелковым полком в Польше и во Франции. В 1940 принял под командование
МАРКОС ФЕРДИНАНД ЭДРАМИН
МАРКОС ФЕРДИНАНД ЭДРАМИН (род. в 1917 г. – ум. в 1989 г.) Президент и фактический диктатор Филиппин.Немного найдется в мире людей, которых так восхваляли при жизни, как Фердинанда Маркоса. В этом преуспели и искренние почитатели президента, и нанятые журналисты, писатели,
XVII. Фердинанд I
XVII. Фердинанд I Фердинанд IV, превратившийся, после целого ряда революций, в Фердинанда I, был высокого, почти саженного роста, и, при благообразной фигуре, довольно некрасив лицом. Испанский Двор, вынужденный уступить Королевство Обеих Сицилий одному из младших принцев
Рио Фердинанд
Рио Фердинанд Июнь 2002 годаДаже бразильцам приходится ломать голову над тем, как пробить защиту англичан, не пропустившую ни одного гола за три игры. Можно попробовать переиграть Дэнни Миллза или Эшли Коула у линии ворот. Но тут вас наверняка остановят Рио Фердинанд и Сол
Фердинанд Фербер
Фердинанд Фербер Перед вами капитан артиллерии Фердинанд Фербер. Прежде чем связать свою судьбу с французской армией, он успел окончить политехнический институт и зарекомендовать себя подающим большие надежды математиком, склонным к исследовательской работе. Молодого
1. «Фердинанд Порше – мой отец»
1. «Фердинанд Порше – мой отец» В первый день августа 1947 года в Париже по одной из набережных Сены прогуливались два человека. Один постарше, одетый в полувоенный френч с пустыми петлицами и без погон. Второй значительно моложе, в спортивной куртке и легкомысленном кепи.
18. Сын Фердинанд
18. Сын Фердинанд 19 сентября 1909 года, спустя пять лет после рождения дочери Луизы, в семействе Порше произошло пополнение. На свет появился сын, которого решили назвать Фердинандом. Такова была традиция этой семьи – многие ее члены носили имена предков.Так уж устроена
53. Фердинанд и Адольф
53. Фердинанд и Адольф 1932 год стал еще и переломным годом в истории Германии. К власти в стране Гете и Шиллера пришли нацисты…Адольф Гитлер любил автомобили, хотя сам водить машину так никогда и не научился. Его любимой машиной стал «Хорьх». Но возомнив себя «отцом нации»,
65. «Леопард» и «Фердинанд»
65. «Леопард» и «Фердинанд» За годы войны бюро Порше подготовило к выпуску несколько машин, которые так и не были поставлены на конвейер. Первая из них – 30-тонный танк «Леопард» с гибридной бензиново-электрической силовой установкой. Машина получилась большой, тяжелой и
81. Старый Фердинанд Порше
81. Старый Фердинанд Порше Стояла ранняя осень 1948 года. Большая семья Порше собралась за обеденным столом большого дома подле бывшей лесопилки, в которой сейчас покоились руины их бывшего конструкторского бюро…Отец восседал во главе стола. Он был по обыкновению молчалив