Последние дни одной войны и дорога на другую

С начала 1945 г. 34-й полк по-прежнему нес боевое дежурство на аэродромах Ржев и Клин, но полеты были только учебно-тренировочные и инструкторские. В марте Государственный комитет обороны принял решение о переброске его и еще пяти истребительных авиационных полков ПВО Москвы на Дальний Восток. Летчики об этом, наверное, не знали, но вскоре стали свидетелями и участниками событий, цель которых им была не вполне понятной.

В полку начались кадровые перестановки и пополнение летного состава. Из 178-го иап, которым командовал майор Шокун, в 34-й полк были переведены одиннадцать летчиков: старшие лейтенанты Семен Гайдамако и Николай Юрьев, лейтенант Сергей Сметанкин, а также «могучая кучка» недавних выпускников летных училищ, младшие лейтенанты Владимир Исаков, Александр Жихарев, Дмитрий Никитин, Константин Портнов, Николай Шелобанов, Василий Плесков, Иван Тяглинцев и Иван Ушатов.

Одновременно из полка в другие авиачасти были откомандированы летчики капитан Александр Козлов, старшие лейтенанты Павел Рябков и Георгий Лещенко, лейтенант Петр Ликин. Капитан Урвачев был назначен командиром 2-й эскадрильи, а помощником командира полка по воздушно-стрелковой службе вместо него стал майор Прояненков, который, впрочем, вскоре откочевал на ту же должность в другой полк.

Обновление командования полка произошло несколько ранее. После Виктора Киселева заместителем командира, штурманом полка был назначен Филипп Тверезый, до того занимавший такую же должность в 12-м гвардейском иап. Кстати, там он летал на самолете Як-7б, купленном на средства артистов Малого театра, о чем свидетельствовала надпись на его борту. В январе 1945 г. командиром полка стал майор В. И. Забабурин, начальником штаба – майор А. В. Забелин.

Война кончалась, но, как и в прежние времена, в гарнизоне постреливали «в неуказанное время и в неположенных местах». Однако сначала командование озаботилось тем, что «участились случаи убытия в отпуск и дома отдыха с личным оружием». А посему приказ: выдавать проездные документы «убывающим» только после сдачи ими этого оружия.

Но и в местах расположения полка были возможности для «подвигов» на этом фронте. В день Международного женского дня 8 марта Николай Тараканчиков и несколько летчиков его эскадрильи были приглашены на вечер парикмахеров (вернее сказать, парикмахерш) г. Ржева. На вечере были «ужин с выпивкой и танцы». Лейтенант Иван Лисогор за полночь начал восторженно салютовать в честь такого замечательного праздника, стреляя из пистолета в потолок и стены. При этом одна пуля рикошетом ранила его в ногу.

Командир полка не разделил этот восторг, а также попустительство командира эскадрильи. Он повелел Лисогора отдать под суд чести офицерского состава «за хулиганство в общественном месте и потерю облика офицера Красной Армии», а Тараканчикову объявил выговор «за пьянку с подчиненными и непринятие мер в обезоруживании лейтенанта Лисогора».

Ну и что? Десять дней спустя еще один молодой и бравый лейтенант Яков Шелехов в столовой «в нетрезвом состоянии произвел выстрел из «ТТ» без всякого к тому повода». А посему командир полка решил, как отец родной: «Учитывая надежду на исправление и данные мне лично обещания в будущем быть примерным офицером, ограничиваюсь задержанием (продлением) присвоения очередного офицерского звания на 1 год».

Забегая несколько вперед, следует сказать, что через четыре месяца вооруженные искатели приключений попали в позорную для них историю. Летный молодняк: Шишлов, Мотлохов, Тяглинцев и Шелобанов вследствие «личной недисциплинированности, разболтанности» в полночь покинули гарнизон и отправились в городской Дом Красной армии. Там пьяные офицеры с курсов усовершенствования отняли у Шелобанова пистолет, «который до настоящего времени не найден». Организатор этой вылазки командир звена Алексей Шишлов был предан товарищескому суду чести офицерского состава, а в отношении Шелобанова начато дознание.

Тем не менее полк с обновленным командованием и полностью укомплектованным личным составом был готов к выполнению новых задач, и они не заставили себя долго ждать. 5 апреля последовал приказ: «Полку со всем личным составом, материальной частью (34 Ла-5, 1 УЛа-5 и По-2) и всем техническим имуществом убыть со станции Клин железнодорожным эшелоном к новому месту базирования». Обращает на себя внимание то, что дата отправления и место назначения в приказе не указаны. Было только приказано погрузить в эшелон самолеты, имущество и Знамя полка до 14 часов 9 апреля, а всему личному составу с вещами занять в нем места до 18 часов.

Самолеты разместили на грузовых железнодорожных платформах, а личный состав полка – в вагонах: в одном – штаб и руководящий состав, в другом – офицеры, еще два вагона заняли сержанты и рядовые и отдельный вагон для военнослужащих-женщин. Далее следовали вагоны с кухней, продовольствием, медицинским изолятором и вагон, в котором находились караул, Знамя полка и имущество штаба.

Предполагали, что полк направляют в Югославию. 10 апреля в 23.15 со станции Клин эшелон тронулся к новому месту его дислокации. На следующий день все поняли, что поезд идет на восток, на Дальний Восток. Впоследствии стало известно, что разговоры о Югославии были частью масштабного плана по дезинформации японцев с целью скрыть переброску на восток советских войск и в их составе авиаполков ПВО Москвы.

Путь к новому месту базирования продлился почти месяц и сопровождался происшествиями, обычными для путешествий в нашем отечестве по железной дороге. И хотя командир полка предупредил, что «отставание от эшелона буду рассматривать как дезертирство из части», уже через три дня он констатировал: «За время передвижения железнодорожным эшелоном контроль со стороны командиров подразделений ослаб, вследствие чего резко снизилась дисциплина и порядок личного состава, увеличилось число нарушителей <…>. Все это ведет к подрыву боеспособности полка».

Командир отметил, что от эшелона уже отстали красноармеец Долотов во Владимире и сержант Маров в Горьком. Красноармеец, правда, на следующий день в Сормове догнал полк на попутном пассажирском поезде, но сержант «до сего времени в часть не явился». А часовой старший сержант Нестеров не успел заскочить на подножку отходящего эшелона и остановил его «сигнальными выстрелами» из винтовки.

Мало того, капитан Герасимов, лейтенанты Лисогор, Матвеев и младший лейтенант Голубев напились пьяными, «вели себя нетактично», а кое-кто «утерял облик офицера Красной Армии, хулиганил и грубил со старшими командирами». А заступивший в это время на дежурство старший лейтенант Кузьменко, как выяснилось, тоже был пьян.

Командир полка приказал: «За 10 минут до отхода эшелона весь личный состав должен быть в вагонах, часовые на постах, начальник караула в караульном помещении. При движении эшелона из вагонов не высовываться, а на стоянках под вагонами не ходить». И всем будет счастье. Затем командир произвел раздачу взысканий: офицерам и красноармейцу арест от двух до восьми суток; о сержанте дать телеграмму военному коменданту города Горького «на предмет ареста <…> и отправки его в штрафную роту, как дезертира». Стрелявшему часовому – выговор. Все, можно ехать дальше.

Но по прошествии двух недель командир полка вновь констатировал: «Вследствие слабой требовательности и отсутствия контроля офицерским техническим составом имели случаи выпивки и на этой почве хулиганские выходки и отставание от эшелона». Далее кому выговор, кому арест, а старшего техника-лейтенанта Куценко «за слабую требовательность, отсутствие контроля и допущение выпивок в вагоне <…> отстранить от исполнения обязанностей «Старшего по вагону» офицерского состава». И в заключение: «Предупреждаю весь офицерский состав, что при повторении подобных случаев буду принимать самые строгие меры взыскания вплоть до отдачи под суд военного трибунала».

Уделялось внимание не только поддержанию порядка, но и достойного облика путешествующих воинов. С этой целью, в частности, всему личному составу запрещалось «ходить не по форме одетыми – без шинелей, курток, головных уборов, ремней и погон». Особо было запрещено «бойцам-девушкам ходить в летных комбинезонах», а «мужчинам, за исключением руководящего состава, посещать вагон военнослужащих девушек».

Утром 6 мая в 5.45 полк прибыл на станцию Евгеньевка и проследовал на новое место базирования в Приморском крае – аэродром Хвалынка в шести километрах от г. Спасска-Дальнего. Через два дня, 9 мая, как отмечено в служебном журнале дневника, «полк был выстроен на утренний смотр, где услышал радостную весть о победе Красной Армии и об окончании войны с Германией. <…> В честь такого дня личный состав надел лучшее свое обмундирование, на аэродроме была слышна музыка, <…> был устроен общий обед».