Тактика перевірки автотранспорту на дорогах

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Тактика перевірки автотранспорту на дорогах

Зупинка, перевірка документів та самого транспорту повинна проводитись так, аби грамотно уникнути зайвих втрат. Дислокація постів вибирається так, щоб їх не можна було оминути - наприклад, залізничний переїзд, біля дільниці дороги з високими відкосами, глибокими кюветами. Місцевість навкруги поста повинна бути відкритою для кругового обстрілу, добре проглядатися. Наряд перевірки, навіть при нестачі особового складу, повинен бути не менше трьох чоловік. Один - перевіряє документи, другий (старший посту) страхує, третій з автоматом (ручним кулеметом) стоїть напоготові.

При перевірці документів треба підходити до автомашини не зліва, як зазвичай роблять працівники ДАІ, а зправа, з боку пасажира.

Чому так?

Згадайте «лівостороннє» правило. Уявіть собі, як незручно буде, сидячи в машині, правою рукою доставати пістолет хоч з бічної, хоч з нагрудної кишені та стріляти розвертаючись в право. З автоматом або обрізом це буде ще важче. Тому раптовість застосуванням противником зброї значно зменшується. Тепер уявіть: ви підходите з лівого боку, боку водія, на пропозицію пред’явити документи він лізе правою рукою в нагрудну ліву кишеню і стріляє прямо через одяг. Далі подається гучна команда: «Залишатись на своїх місцях. Заглушити мотор. Не виходити, двері не відкривати». Відкритих дверей треба уникати. Документи для перевірки приймати тільки при опущеному боковому склі. Якщо пасажир намагається трохи відчинити двері - притисніть їх коліном, щоб запобігти удару дверима, в шпарину можуть також викотити гранату. Якщо перевіряючий помітить щось підозріле та небезпечне (зброю), він повинен діяти по ситуації - або одразу стріляє, або просто падає на землю. Падіння перевіряючого - сигнал до дії для групи прикриття.

Місцезнаходження старшого оглядової групи справа збоку та на 4 - 5 метрів позаду машини. Обов’язково збоку, цим він страхує себе від різкого наїзду заднім ходом та контролює праву сторону автомобіля. Його завдання - прикрити вогнем того, хто перевіряє. Зброя напоготові - набій в набійнику, кобура розстібнута.

Третій стрілець автоматник (кулеметник) знаходиться від автотранспорту на безпечній для себе відстані 30 - 40 метрів, спереду по ходу руху. Його завдання - вогнем припинити будь-яку спробу противника прорвати заслін. При можливості його позицію краще замаскувати, проте він повинен мати добрий огляд (і, бажано, чути) все, що відбувається на оглядовому майданчику, тому що вогонь має відкривати без наказу, залежно від зміни ситуації, на свій розсуд.

Не дозволяйте підозрюваним самостійно виходити з машини та наближатись до вас. Якщо їх не зупинить вигляд зброї та навіть попереджувальний постріл вгору - не губіться, стріляйте впритул на ураження одразу ж після невиконання вашого наказу.

При необхідності оглянути багажник, водію пропонують вийти з машини та відкрити багажник. Ви повинні обов’язково знаходитись зправа, позаду водія на відстані метр-півтора. Самі в багажник не лізьте, все по команді мусить показувати водій. Уважно стежте за його руками.

При необхідності особистого обшуку пасажирів та огляду салону подається команда: «Виходити по одному з піднятими (або витягнутими) руками. Лягти на землю обличчям до низу! Ноги, руки в сторони!» Випускати з машини слід по одному, утримуючи інших всередині. Ті, що знаходяться в салоні автомобіля, затиснуті його габаритами, тож не мають оперативного простору для маневру.