Глава 7 Октябрь 1941 года: моя спасительница

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Письмо Рюмика М. Е. старшему литработнику газеты «Кировоградская правда» Левицкому Владимиру Ильичу (начало)

Уважаемый Владимир Ильич!

Ваше письмо от 10.11.1966 года получил и очень рад и признателен Вам за то, что Вы решили воскресить подвиги, которые совершила 25 лет тому назад моя фронтовая подруга и спасительница Велиховская Мария Яковлевна. Не хочется верить, что её уже нет в живых. Такие люди не должны умирать.

После расформирования тылов второго эшелона 6-й армии меня направили в 25-РАБ 16-ВА, при котором было одно звено самолётов По-2 и один самолёт С-2.

По приказу за мной был закреплён самолёт По-2 (связной), но мне приходилось летать и на самолёте С-2 (санитарный), так как на этот самолёт была большая нагрузка, пилот уставал, и приходилось часто его подстраховывать.

Я в то время был молодой, силёнки хватало, и охотно соглашался подменять лётчика, который после двух ранений полностью ещё не окреп. Этим лётчиком был старший лейтенант Корнев Вадим Емельянович. Он погиб 28 октября 1941 года на аэродроме под г. Красноармейск Сталинской (в настоящее время Донецкой) области. В тот же самый день и на том же аэродроме я получил тяжёлое ранение.

Было это так.

Полевой аэродром, на котором базировался 442-й истребительный полк, находился недалеко от г. Красноармейска. Командир полка — капитан Зарецкий Валентин Николаевич, комиссар — Бородавко Дмитрий Саввич.

28 октября 1941 года два десятка немецких бомбардировщиков Ю-87 внезапно обрушили бомбовый удар по вышеназванному аэродрому. Я в это время заправлял свой самолёт По-2, на котором должен был лететь в штаб Юго-Западного фронта, который находился в хуторе Ново-Покровск Запорожской области15.

Как правило, всякая внезапность влечёт за собой большие потери в технике и живой силе. У нас на аэродроме было много раненых.

Медики работали под разрывами вражеских бомб. Среди них была лейтенант м/с медсестра 353-го БАО (25-РАБ, 16-ВА) Велиховская Мария Яковлевна, которая рискуя своей жизнью, проявляя отвагу и мужество, выносила людей в безопасное место и оказывала им первую медицинскую помощь. Таким образом, она спасла жизнь 16 лётчикам и техникам, которым грозила смерть.

В числе этих тяжелораненых был и я. Потерял много крови, с минуту на минуту могла наступить смерть. Велиховская, видя эту опасность, доставила меня в г. Красноармейск в полевой госпиталь и настояла перед лечащим врачом тов. Эпштейном, чтобы взяли у неё необходимое количество крови для спасения моей жизни.

Велиховская М. Я. (1920—1961)

Врачи сразу не решались, хотя и позволяла группа крови, так как девушка была физически слабенькая, но Маруся своего добилась. Кровь 250 г у неё взяли и сделали переливание, я был спасён.

На второй день мне показали мою спасительницу. Я обнял её, крепко поцеловал и тем самым выразил свою искреннюю признательность. Вот в такой обстановке проходило наше первое знакомство.

После нанесения вражеского бомбового удара по аэродрому, на котором базировались самолёты 442-ИАП вместе с 353-БАО, и полк, и батальон понесли большие потери, после чего были переведены в село Подгородное Запорожской области для переформирования.

После выздоровления я был списан с лётной работы и направлен в авиатехнические части 132-ОАТБ (8-ВА).

Позже, в феврале 1942 года, я лично вручил Велиховской М. Я. орден «Красная Звезда» за подвиг на полевом аэродроме под г. Красноармейск. В знак благодарности Маруся сказала, что пока будет биться сердце в её груди, она будет беспощадно бороться с германским фашизмом.