Братство
Братство
День кончается…
Почти…
На тралец, вышедший из дока загружен весь боезапас, и он умиротворенно и тоже слегка устало стоит под бортом, постукивая дизель-генератором.
Можно почитать. Просто полежать и почитать одному.
Не принимая никаких решений.
Забыть, что месяц спал на шнуровых зарядах.
Как там князь Мышкин?…
А Наталья Филиповна?…
…липовна…
Строчки ползут, буквы сливаются…
Сейчас, еще одну секундочку……
Д-з-з-з-з-з…
— Тащ командир, пост связи, серийная из Главного Штаба!
Рывком, книгу — в сторону, тапки, пилотка — хорошо, что еще не разделся — …
«…Вам…сняться…следовать…оказать помощь аварийной подводной лодке»
— Мостик — пост связи, командир. Учебная тревога. Корабль экстренно к бою и походу приготовить!
Хорошо, что мех не успел разобрать главный двигатель, с утра планово-предупредительный ремонт дали… Это хорошо…
Тральщик — пинками, пусть на якорь становится, кранцы на борт.
Локация? На высоком.
— Пошел шпиль! Внимание личного состава! Корабль следует в район Гибралтара для оказания помощи аварийной подводной лодке. Требую от всех…Командир.
— На клюзе?
— Семьдесят пять!
— Обе товьсь вперед!
Черт. Тунисских рыбаков в море полно…
— «Дон», доложить по целям!
— На пятнадцатимильной шкале наблюдаю…тридцать…восемь целей!
Мать их.
— Товарищ командир, гирокомпас не в строю!
— В чем дело?
— Планово-предупредительный ремонт, я гиросферу менять начал, вы же график утвердили…
У-у-у-у, штурмана… Правильно Петр их…
— Управление кораблем — по путевому магнитному компасу! На РЛС «Дон», курс — ноль, на вахту заступить старшине команды радиотехнической! Данные по целям — по изменению курсовых углов!
Таких задачек ты еще не решал…ладно. как там у Канецкого, упремся-разберемся…
— Якорь встал!… На клюзе сорок!
— Обе вперед самый малый! Механик! о готовности дать полный — доложить!
Старпом!
— Есть!
— На левое крыло, я — на правом!
— Старшина радиотехнической команды вахту на локационной станции «Дон» принял!
— Есть. Сокращение дистанции до целей двадцать кабельтов — докладывать!
Меньше двадцати — каждую минуту.
— Машины готовы к даче полного хода!
— Обе вперед полный!
Па-а-а-плыли…
…Эти тунисские ребята рыбу ловят…Все в огоньках «Занят ловом рыбы. Не могу уступить дорогу»… Их в душу…А что ругаться, все кушать хотят…
Этих проходим…прошли..
— Цель справа, курсовой тридцать, дистанция двадцать!
— Курсовой тридцать, дистанция восемнадцать!
— Курсовой не меняется, дистанция пятнадцать!
— Право пятнадцать!
Побежала влево…кормовой гакабортный… еще немного, не будем снасти рвать… Разъехались.
— Лево пятнадцать, на прежний курс!
— Слева сорок семь, дистанция двадцать!
— Слева сорок семь, дистанция девятнадцать!
— Лево на борт!
Покатились…прошли…
— Цель слева шестьдесят пять, дистанция восемнадцать!
Лево руля…
………………………
— Цель справа тридцать два, дистанция шестнадцать!
— Дистанция четырнадцать!
— Право на борт, обе вперед средний
…………
……………
Второй час…жарко…майку хоть выжми…хорошо — ветерок…Сколько их еще осталось…две…нет, три…
— «Дон», доложить по целям на носовых курсовых углах!
— Наблюдаю три цели. Дистанция увеличивается!
Вроде прошли… ну Никола Морской, хранит водоплавающих…
— Цель справа восемьдесят, курсовой не изменяется, дистанция быстро сокращается!
— Обе вперед малый…
Это уже не рыбак. Прет узлов восемнадцать. И не наш, про наш бы сообщили. Вражина. Черт его ночью разберет…
— Штурман, что с гирокомпасом?
— Собрали, вводим экстренно!
Ну вот. Вползаем в Тунисский пролив… тут поспокойнее. Хоть дорога и торная, а рыбаков нет…
— Гирокомпас в меридиане!
— Есть!
Молодец, штурман, быстро управился, зря я его …Теперь нормально, теперь штатно, пошли…
…Когда вот так, просто идешь — оно вроде бы даже немного скучновато… Море и море… День да ночь…Слева Африка, справа — Алжиро — прованская впадина, пути торговые в стороне…
— Товарищ командир, наблюдаю четыре цели, Цель номер один — пеленг… дистанция… цель номер два…
— Штурман, элементы движения!
Вот, видимо и встретились…
— Пост связи, вызывай лодку в открытой!
— ……
— Товарищ командир, связь с лодкой установлена!
— Есть, фазу на мостик!
— Есть фаза!
— У аппарата командир, добрый день! Как обстановка, какая нужна помощь?
— У аппарата командир, меня ведут два фрегата. Они меня пишут! И еще сухогруз какой-то часа четыре рядом тащится! Отгони!
— Что пишут?
— Шумы мои пишут, портрет гидроакустический! Отгони срочно!
— Постараюсь. Находись на связи постоянно!
Отгони. Фрегаты американские. Справа и слева от лодки. А сухогруз — не сухогруз, контейнеровоз. Эти ребята запросто по восемнадцать узлов бегают, а тут ползет за лодкой …может прикрывает лодку чужую…пес его знает… ладушки-ладушки, поиграемся… Кто там шагает правой?
— Учебная тревога! Управление кораблем с верхнего мостка!
— ……
— Корабль к бою готов! Управление с верхнего мостика!
— Рулевой! Лодку и фрегаты видишь?
— Так точно!
— Держать левому фрегату в последнюю треть корпуса! Чтоб нос точно туда смотрел! Понял?
— Понял!…Легли на курс…градусов!
— Так держать!
Так кто там шагает правой? Мы шагаем! и теперь у этого моримана мы — цель, которой надо уступать дорогу…
— Пост связи! Передать на лодку — курс не менять!
— Есть!
………
— Приказание передано!
Ну так что там наш американский друг? Как у него дела? Правильно. Давай, давай, подальше от наших черных подводных лодок! Руки прочь! И гидроакустику тоже!
— Старпом! БОКА[2] к постановке!
— Есть!
— ……………
— БОКА поставлен!
А вот вам еще подарочек. Мало мои машины грохочут славно — недаром после боевой механик все подушки амортизационные меняет, мы еще БОКА погрохочем.
Как слышно, господа заморские? Понял. Правый фрегат па-а-ашел себе по плану, правильно, все равно ты больше ни хрена не запишешь…Плыви себе…Вот именно…как цветок в проруби…
— Пост связи, передай на лодку, становлюсь в кильватер, дистанция три кабельтова, курс, скорость не менять. В случае необходимости — уходить вправо.
А мы влево двинем…
— Сигнальный! Набрать и пристопорить сигнал «Провожу учения по маневрированию, находиться вблизи ордера опасно»
Батюшки, а что это с лодкой — то? Морду — то обо что они себе так разворотили? Понятно теперь, почему она аварийная, и в надводном положении идет…
……а всплыли они неудачно. Прошли Гибралтар — и всплыли, то — ли просто оглядеться, то — ли на сеанс связи. Только всплыли — то они в аккурат в борт теплохода «Братство», который мирно вез в Одессу откуда-то из Америки то — ли муку, то — ли зерно…
Экипаж теплохода такой подлости не ожидал, а поскольку дырка образовалась в борту преизрядная, нормальным порядком погрузился в шлюпки и — к берегу.
Самое смешное, что несмотря на громадную дыру, эта самая то — ли мука то — ли зерно разбухли, и дырку закупорили… И брошенное экипажем «Бртство» прибило к африканским берегам, как приз братьям арабам. Что уж с ним дальше стало…
А лодка, отделавшись развороченным легким корпусом на морде, нырнула себе… И только потом, посла доклада получила приказание «Всплыть и следовать…»…
— Лево руля. Встать в кильватер подводной лодки. Дистанция — три кабельтова. Локация — шкала — полмили, изменение дистанции докладывать немедленно!
— Есть!
Что там наш американский коллега? Ага, мне в кильватер встает. Добро ему. Не препятствовать.
— Сигнальный! Действия американского фрегата докладывать.
— Есть! Цель воздушная, прямо по курсу, курсом на корабль!
Ну это пожалуй «Орион».
— Цель воздушная — патрульный самолет «Орион». Курсом — на корабль.
— Есть!
Пусть ему. Как там зам вещает: «Напрасно в бессильной злобе американский капитализм…»
Ух ты! А вот это зря братья подводники развлекаются…
— Пост связи! Передать на лодку: Не рекомендую запускать сигнальные ракеты в лоб американским самолетам. Нарушаете советско — американское соглашение.
— Есть!
— Приказание на лодку передано.
— Есть.
Ну вот…Вроде легче..
— Товарищ командир, американский фрегат поднял флажный сигнал по советско-американскому соглашению!
— Разобрать!
— Сигнал разобран. «Провожу полеты вертолетов, прошу не мешать моим действиям».
Твою…
— Фрегат уклоняется вправо, дистанция сокращается!
Быля-я-я… Это он на мой правый борт выходит. Я дорогу должен уступать. И вертолет, гад, выкатил! Мстит, сука, за давешнее…Т-а-а-к…
— Дистанция сокращается! Форштевень фрегата поравнялся с кормой корабля! Траверзное расстояние — тридцать метров!
До чего у америкосов рожи мерзкие…ухмыляются, сволочи…На крыле командир наверное… Ух, ё…
— Старпом! В «Справочнике по международному морскому праву», в конце — протест о нарушении МППСС есть, а?
— Так точно!
— Т-а-а-ак… Что они там. Ага. Правило тринадцать нарушают. А ну, по шестнадцатому каналу ему озвучь!
— Есть!
— И в пост связи, пусть открытым ключом на международных частотах отстучат!
— Есть!
— Рулевой! Вахтенный офицер! Предельно внимательно!
— Фрегат производит запуск вертолетного двигателя!
— Вижу!
Что старпом копается…
— Пэж — ГКП. Быть готовым дать назад самый полный!
— Есть!
— Старпом! Передал?
— По «Рейду» — передал. Отдал в пост связи.
Ну что ты за сволочь, не боишься ничего…ну давай…
— Фрегат уваливает вправо!
Есть бог на море…
— Прямо по курсу — цель надводная!
— Опознать!
— Цель прямо по курсу — сторожевик, наш!
Ффу-у-у! Вдвоем легче…
— Товарищ командир! СКР «Б*» вызывает на фазу.
— Давай на мостик!
Ну вот…на борту у них комбриг, он теперь над нами старший.
— Старпом, БОКА убрать!
— …………
— БОКА убран.
— ПЭЖ-ГКП. Машины — меньше двадцать оборотов.
Дистанцию можно теперь увеличить, СКР амеров быстренько прогнал, он теперь далеко, так нагличать не будет.
И когда день пролетел…Смеркается…
— Управление кораблем с ГКП!
Все. Теперь спокойно… Теперь до точки пойдем спокойно…
……………
И только потом, когда в точку пришли срочно из Города всевозможные штабы, и командующий флотом, чтобы разбираться с лодкой…
И потом, когда все решилось, и лодка ушла домой, на Север, а штабы — домой, в Город и Москву…
И еще через сутки после этого — когда шторм срывал с якоря, и надо было «штормовать»…
Только потом…
Князь Мышкин…
…………Наталья Филлиповна…
и наползающие друг на друга строчки…
и покой…