Приложение 2 Аттестация За период с 1.VII 1938 г. по 1.VIII 1939 г. На пилота (1-го класса) 3-го Авиатранспортного отряда МУ ГВФ ГОЛОВАНОВА А. Е.
Приложение 2
Аттестация
За период с 1.VII 1938 г. по 1.VIII 1939 г.
На пилота (1-го класса) 3-го Авиатранспортного отряда МУ ГВФ
ГОЛОВАНОВА А. Е.
Август 1939 г.
Год рождения — 1904
Национальность — русский
Партийность — чл. ВКП(б)
Соц. положение — рабочий
Общее и военное образование — среднее, школа Осоавиахима в Москве в 1932 г.
Знание иностранных языков — нет
С какого времени в РККА — 1933 г.
В занимаемой должности — 1932 г.
Марксистско-ленинская подготовка хорошая. Над повышением своего политического роста работает. В общественно-политической жизни отряда участие принимает активно — чл. партбюро и пропагандист. Политически и морально устойчив. Делу партии Ленина — Сталина и Социалистической Родине предан.
Всесторонне развит. Теоретическая и практическая подготовка хорошая. Эксплуатируемую матчасть знает хорошо. Над повышением технического и политического уровня работает много, интересуется и старается изучить новинки авиационной техники. Техника пилотирования и ориентировка отличные, слепым полетом владеет хорошо. Летает спокойно и уверенно. Дисциплинирован как в воздухе, так и на земле. Дисциплине в работе отводит одно из первых мест. Обладает хорошими волевыми и организаторскими качествами. Среди личного состава пользуется деловым и политическим авторитетом. В 1938 г. при взлете с Московского аэродрома в воздухе произошла авария мотора с остановленным винтом. Тов. Голованов спокойно посадил самолет на аэродром Москва, тем самым сохранив материальную часть, за что получил благодарность и полумесячный оклад. В 1939 г. имеет благодарность за выполнения особых заданий, награжден знаком «Отличник Аэрофлота» и знаками за безаварийный налет 300000 и 500000 км.
Состояние здоровья хорошее, физически развит. Летает на самолетах: У-2, ПС-3, Г-2, СТ-3 и ПС-84. Имеет общий налет часов на 1VIII 39 г. — 3118-35.
Из них:
Слепых…. 47
Ночных… 5
Налет на СТ-3…. 569
Налет на ПС-84… 308
Налет за 1939 г… 483
Должности пилота 1-го класса соответствует, может быть использован на командно-административной работе.
Командир отряда Рассказов
Зам. командира отряда по политчасти Чибисов
Аттестацию читал Голованов
ЦАМО.Ф. 133. Оп. 3685. Д. 13.Ч. II. Л. 3,4. Заверенная копия. Машинопись.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Эрих Мария Ремарк из Порто-Ронко (31.12.1938 — 02.01.1939)
Эрих Мария Ремарк из Порто-Ронко (31.12.1938 — 02.01.1939) Марлен Дитрих в Беверли-Хиллз, Норт Кресчент Драйв[Штамп на бумаге: «Эрих Мария Ремарк», слева] MDC 259–263, 269–271, 285–292, 285–286Последний день года, милая, который хочет уйти, помешкав дольше, чем все остальные до него, — этот
Приложение 1 Автобиография Командующего Дальней авиацией Вооруженных Сил Союза ССР Главного маршала авиации ГОЛОВАНОВА Александра Евгеньевича
Приложение 1 Автобиография Командующего Дальней авиацией Вооруженных Сил Союза ССР Главного маршала авиации ГОЛОВАНОВА Александра Евгеньевича Родился в 1904 г., в г. Горьком, происхожу из крестьян Калининской области, Старицкого района, д. Петраково.Отец до революции
Приложение 3 Характеристика на пилота Московского управления ГВФ орденоносца ГОЛОВАНОВА А. Е
Приложение 3 Характеристика на пилота Московского управления ГВФ орденоносца ГОЛОВАНОВА А. Е 1940 г. По обслуживанию фронта пилот Голованов начал работать с декабря 1939 г. Обладая высокими летными качествами, самоотверженной работой пилот обеспечил постоянную
Приложение 5 АТТЕСТАЦИЯ За период с 26 ноября 1948 г. по декабрь 1950 г. на слушателя 2-го основного курса Высшей ордена Суворова I степени Военной академии им. К. Е. Ворошилова Главного маршала авиации Голованова А. Е.
Приложение 5 АТТЕСТАЦИЯ За период с 26 ноября 1948 г. по декабрь 1950 г. на слушателя 2-го основного курса Высшей ордена Суворова I степени Военной академии им. К. Е. Ворошилова Главного маршала авиации Голованова А. Е. 30 ноября 1950 г. I. Текст аттестацииГлавный маршал
Глава 6 В период между кампаниями. 1939-1940 гг
Глава 6 В период между кампаниями. 1939-1940 гг Бад-Киссинген встречал нас ликованием. Горожане высыпали на улицы и забрасывали нас цветами с тротуаров. Перед уже закрытым курзалом стоял наш командир, чтобы возглавить торжественный марш батальона. Многие смеялись, когда мой
6. Первый период подводной войны. Сентябрь 1939 года — 1 марта 1940 года
6. Первый период подводной войны. Сентябрь 1939 года — 1 марта 1940 года 3 сентября 1939 года Англия объявила войну. В 13.30 был получен приказ германского морского командования: "Немедленно начать боевые действия против Англии". В тот же день командующий западной группой
Глава 4 ПРАГА, 1938–1939 ГОДЫ
Глава 4 ПРАГА, 1938–1939 ГОДЫ Путешествие в Прагу нельзя было назвать спокойным. Корабль отплыл из Сэнди-Хук в 2 часа пополудни, и сразу же началась буря на море. Остальная часть поездки пришлась как раз на время мюнхенского кризиса. Европа снова находилась на пороге войны.
Глава II Осень 1938 г. – август 1939 г. Признаки кризиса
Глава II Осень 1938 г. – август 1939 г. Признаки кризиса Моя служба снова началась поездкой – на этот раз 31 июля в Бреслау{120} на «Германский праздник гимнастики». Гитлеру захотелось посмотреть его. Особенно привлекали к себе внимание различные группы из заграницы,
Глава 18 1938–1939: два последних мирных лета
Глава 18 1938–1939: два последних мирных лета Двадцать девятого апреля 1938 года группа из восьми человек, включая Гретль Браун и мать Евы Фанни, а также двух докторских жен, Анни Брандт и Ханни Морелль, вылетела на одном из личных самолетов Гитлера (у него их было три) на озера
Приложение 2 М. М. Пантелеев. Репрессии в Коминтерне (1937–1938 гг.)[317]
Приложение 2 М. М. Пантелеев. Репрессии в Коминтерне (1937–1938 гг.)[317] «Это был год всемирно-исторических побед большевизма, торжества Сталинской Конституции, невиданного морально-политического единства нашего народа и сплоченности вокруг великой партии Ленина — Сталина…
Глава VIII. Морское Инженерное училище в период завязки русско-японской войны
Глава VIII. Морское Инженерное училище в период завязки русско-японской войны 18 января 1904 г. Уже три дня в нашем училище царит необычайное возбуждение. Со всех сторон до нас доносятся слухи о нарастающих грозных событиях. Все говорят о том, что мы накануне войны с Японией.