Приложения
Приложения
Приложение 1
Автобиография
Командующего Дальней авиацией Вооруженных Сил Союза ССР Главного маршала авиации ГОЛОВАНОВА Александра Евгеньевича
Родился в 1904 г., в г. Горьком, происхожу из крестьян Калининской области, Старицкого района, д. Петраково.
Отец до революции работал на Волге, на пароходах. После революции руководил сплавными работами по Волге в г. Горьком.
Мать — домохозяйка.
Жена моя происходит из крестьян б. Вологодской губернии, в данное время — домохозяйка. Имею детей — дочь Светлану, 1934 г. рождения, дочь Тамару, 1938 г. рождения, дочь Веронику, 1943 г. рождения, дочь Ольгу, 1945 г. рождения, сына Святослава, 1947 г. рождения.
Работать я начал с 1918 г. курьером в «Профсохлеб» Наркомпрода. С мая 1919 г. по октябрь 1920 г. в Красной Армии — добровольцем, был на фронте. С октября 1920 г. по 1923 г. работал: в ЦУСе[143] Красной Армии и Флота — курьером, в Центропечати — агентом, в Волгосудстрое в г. Горьком — на сплаве леса, агентом и в 5-м Волжском полку ГПУ в г. Горьком — электромонтером.
В 1923 г. райкомом комсомола был послан на учебу. В 1924 г. губкомом ВКП(б) направлен на работу в органы ГПУ в г. Горьком.
В органах проработал с 1924 по 1933 г., в особых отделах, на оперативной работе, от уполномоченного до начальника отделения.
В декабре 1931 г. прикомандирован для работы в НКТП[144] на должность ответственного секретаря зам. наркома, где проработал до 1933 г. С 1933 по 1941 г. работал в Аэрофлоте, где занимал должность пилота, командира отряда, начальника управления и шеф-пилота Аэрофлота.
Награжден знаком «Отличник Аэрофлота» и знаками «За безаварийный налет» 300000 и 500000 км.
В 1936 г. постановлением СНК СССР был введен в состав Совета при начальнике ГУ ГВФ.[145]
Среднее образование я получил в 1925 г., окончил школу взрослых им. Свердлова в г. Горьком. Специальное — окончил летную школу при ЦАГИ в Осоавиахиме в 1932 г. в г. Москве.
Во время февральской и Октябрьской революций жил при матери в г. Москве, участия в революциях не принимал по малолетству.
С 1923 по 1929 г. состоял членом ВЛКСМ, выбыл в связи с переходом в партию. В кандидаты ВКП(б) вступил в 1928 г., в члены ВКП(б) — в 1929 г. В члены и кандидаты ВКП(б) принят парторганизацией ГПУ в г. Москве. Партбилет № 2555714, выдан Ленинградским РК ВКП(б) г. Москвы.
За время пребывания в ВЛКСМ и партии вел разнообразную партийную и общественную работу, в основном пропагандистскую. Неоднократно был членом бюро парторганизации.
Партвзысканиям не подвергался и ни в каких других партиях не состоял.
Отклонений и колебаний от генеральной линии партии не имел и ни в каких группировках не состоял. Под судом не был.
В Красную Армию вступил добровольно в 1919 г., служил в 59-м стрелковом полку разведчиком. Был на Южном фронте в этом же полку, переброшенном с Восточного фронта из 28-й дивизии и влитом в 7-ю дивизию.
Принимал участие в боях под Обоянью, Курском и др. местах. Имел контузию. В октябре 1920 г. демобилизован по болезни.
С мая по октябрь 1939 г. находился в распоряжении штаба ВВС РККА, принимал участие в операциях на Халхин-Голе, был командиром экипажа самолета «дуглас», награжден орденом Красное Знамя.
За границей был в Монголии, Китае, Франции. В Китае (Синьцзяне) был в 1930 и 1931 гг., работая в органах.
В Монголии был в 1935, 1936 и 1937 гг. в период работы начальником Восточно-Сибирского управления ГВФ, в состав которого входила воздушная линия Улан-Удэ — Улан-Батор. В Монголии был также в 1939 г. во время конфликта.
Во Франции был в 1936 г., на Международной авиационной выставке, а также знакомились с работой гражданской авиации, был в Париже, Лионе, Марселе.
Принимал участие в войне против белофиннов в должности командира корабля.
За успешное выполнение заданий командования награжден орденом Ленина.
В феврале месяце 1941 г. приказом НКО назначен командиром 212-го дальнебомбардировочного авиационного полка.
В Отечественной войне — с первых дней ее возникновения. Принимал личное участие в боевых действиях по бомбардировке объектов противника в качестве командира корабля.
В августе месяце 1941 г. назначен командиром 81-й авиационной дивизии дальнего действия. В декабре месяце 1941 г. постановлением ГКО был назначен командиром 3-й авиадивизии дальнего действия Ставки Верховного Главнокомандования. В феврале 1942 г. приказом Ставки назначен командующим Авиации дальнего действия.
Управление Авиации дальнего действия с 12 декабря 1944 г. переформировано в Управление 18-й воздушной армии ВВС КА, а в апреле месяце 1946 г., согласно приказу министра Вооруженных Сил СССР, штаб 18-й воздушной армии ВВС КА преобразован в штаб Дальней авиации Вооруженных Сил Союза ССР.
Постановлением Совета Министров от 3.04.1946 г. назначен командующим Дальней авиации Вооруженных Сил Союза ССР.
За руководство боевыми операциями в период Отечественной войны награжден орденом Красного Знамени[146], тремя орденами Суворова I степени[147], медалями «Партизану Отечественной войны» I степени[148], «За оборону Москвы» и «За оборону Сталинграда».[149]
Являюсь депутатом Верховного Совета СССР II созыва.
17 октября 1947 г. Голованов
Верно:
Начальник 2-го отдела УК ДА
гв. подполковник Поспелов
ЦАМО. Ф. 133. Оп. 3685. Д. 13. Ч. I. Л. 18–21. Подлинник. Машинопись.
А. Е. Голованов был также награжден двумя орденами Ленина (17.04.1940; 20.06.1949), двумя орденами Красного Знамени (17.11.1939; 3.11.1944), орденом Красной Звезды (22.02.1968), медалями «За отвагу» (28.10.1967), «За взятие Кенигсберга» (9.06.1945), «За взятие Берлина» (9.06.1945), «За победу над Германией» (9.05.1945), польским Крестом Грюнвальда I степени, монгольскими орденами Сухэ-Батора, Красного знамени и Боевые заслуги, рядом других советских и иностранных медалей.