Читайте также
ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГЕРМАНСКИХ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК, ДЕЙСТВОВАВШИХ В ГОДЫ ВТОРОЙ МИРОВОЙ
9. ОРГАНИЗАЦИЯ ПОДВОДНОГО ФЛОТА И СТРОИТЕЛЬСТВО ПОДВОДНЫХ ЛОДОК
Подводная война в Атлантике. – Постройка подводных лодок дома. – Оперативные и учебные подразделения подчинены фон Фридебургу. – Моя вера в подводный флот. – Новая судостроительная программа. –
Тактико-технические данные атомного подводного ракетоносца СССР (России) “Тайфун”
Водоизмещение:
подводное
50000 т
надводное
25000 т
Длина
170 м
Ширина
25 м
Высота с рубкой
26 м
Число реакторов и их мощность
2?190 МВт
Число турбин и их мощность
2?45000 л.с.
Мощность
Самолеты и радиолокаторы противника сводят на нет успехи подводного флота
В 1943 году с различных верфей Германии было спущено на воду примерно до 260 подводных лодок. В море ежедневно находилось теперь в среднем около 100 подводных кораблей. Тем не менее начиная с весны 1943
I. Тактико-технические характеристики «Тирпица»
Водоизмещение:максимальное 56 000 тонн типовое 42 900 тонн.Длина:общая 251 метр по ватерлинии 242 метра.Ширина: 36 метров.Глубина осадки: от 10,6 до 11,3 метра (в зависимости от загруженности).Артиллерия:калибр 380 миллиметров — 4 башни по 2
Создание подводного флота Германии
Как появилось само понятие подводной войны?..В начале Первой мировой войны немецкий адмирал Гуго фон Поль выступил в поддержку идеи подорвать английскую экономику, применяя подводные лодки против британских торговых судов. Ведь
Организационная структура подводного флота
Формирование флотилий
Основа будущей организационной структуры подводного флота Кригсмарине была заложена в сентябре 1935 г., когда в Киле была сформирована первая флотилия подводных лодок «Веддиген»,[11] в состав которой
Тактико-технические характеристики наиболее распространенных типов подлодок
Вооружение и оборудование немецких подводных лодок, в первый год войны имевшее множество изъянов и часто дававшее сбои, постоянно совершенствовалось, помимо создания новых более надежных
Приложение I
Руководители подводного флота Германии
Карл Дёниц родился 16 сентября 1891 г. в Грюнау, близ Берлина. 1 апреля 1910 г. Дёниц поступил кадетом в ВМФ. После окончания курса морской школы в Мюрвике он прошел стажировку на тяжелом крейсере «Hertha» («Герта»). 15 апреля 1911 г.
II
Тактико-технические данные П/Л U-47 (Подводная лодка VII В серии)
Прибытие U-47 в Киль.ТИП VIIBЛодки типа VIIB стали новым шагом в развитии типа VII. Они оснащались парным вертикальным рулем (по перу позади каждого винта), что позволило сократить диаметр циркуляции под водой до
Технические погрешности
Рассказы об успешном противостоянии силе не так неправдоподобны, как мы подспудно боимся. Наезд обычно предполагает пассивность жертвы, а потому продумывается лишь на шаг вперед и контрудара не выдерживает. Папа рассказывал об одном таком
К истории создания советского атомного подводного флота
Интервью Р.В. Кузнецовой с адмиралом П.Г. Котовым 21 марта 2004 г.Павлу Григорьевичу Котову, адмиралу из рода кораблестроителей в двух поколениях исполнилось 93 года. Дед его работал сборщиком на Адмиралтейском заводе
Приложение 1 Технические данные самолетов И.И. Сикорского
Тип самолета
Год постройки
Экипаж + пассажиры
Вес, кг
Весовая отдача,%
Число и мощность двигателя,л.с.
Размеры
Летно-технические характеристики
Построено, шт.
Gвзл
Gпуст
Gтопл
Grp
I, м
d, м
S, м2
V, км/ч
Vп,км/ч
Vy/мин
Н, м
L,
Приложение 2 Технические данные вертолетов И.И. Сикорского
Тип вертолета
Год постройки
Экипаж + пассажиры
Вес, кг
Весовая от-отдача, %
Число и мощность двигателя, л.с.
Несущий винт
Летно-технические характеристики
Построено, шт.
Gвзл
Gпуст
Gгр
Д. м
К
n,об/мин
V, км/ч
Hст, м
Hдин,