КОНДРИН Сергей Федорович

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

КОНДРИН Сергей Федорович

Сергей Федорович Кондрин родился в 1918 году в городе Усть-Катаве Челябинской области в семье рабочего. Русский. Окончил школу. В 1936 году призван в Советскую Армию. Закончил школу военных летчиков. С июня 1941 года участвует в боях с немецко-фашистскими захватчиками. Майор, командир эскадрильи 18-го гвардейского авиаполка дальнего действия. Совершил 216 успешных боевых вылетов. Вылетал на бомбардировку важных глубинных военных объектов противника в районе Варшавы, Данцига, Будапешта, Бухареста, Хельсинки, Кенигсберга. Член КПСС с 1941 года.

Звание Героя Советского Союза присвоено 19 августа 1944 года. Награжден орденами Ленина и Красного Знамени.

12 февраля 1945 года, выполняя боевое задание, С. Ф. Кондрин погиб.

В Усть-Катаве на улице Пролетарской установлен бюст С. Ф. Кондрина, ежегодно в городе проводятся спортивные соревнования призывников в честь Героя.

18 февраля 1944 года. У командира эскадрильи С. Ф. Кондрина очередной вылет в район Хельсинки. Экипаж многоопытный: штурман капитан Савельев, стрелок-радист старшина Шумеев, воздушный стрелок старшина Полежаев. В ночные рейсы они ходят вместе давно, понимают друг друга с полуслова.

Самолет Кондрина главный в эшелоне. Его надо абсолютно точно вывести на цель. Командир уверен в Савельеве — тот никогда не ошибался. Главное — преодолеть заградительное кольцо.

На подходе к Хельсинки в черноту ночи ударил луч прожектора. Потом одновременно в небо взметнулось множество голубоватых лучей. Они закачались, стали шарить по небу, перекрещиваться и сразу осветили все вокруг. Самолет Кондрина схватил один луч, потом над ним сошлись несколько. Заклубились разрывы снарядов, лучи слепят. Разрывы то справа, то слева и совсем рядом с самолетом. Повреждено хвостовое оперение.

Кондрин упорно продолжает идти к цели. От него теперь зависит успех всей группы. Мастерским маневром удается вырвать самолет из слепящих лучей. Савельев ориентирует точно. Сбрасываются «зажигательные», и начали бомбометание.

Уже уходя, Кондрин увидел внизу клокочущее от взрывов море огня: цель накрыли. Он изменил направление и высоту. Но вспышки разрывов так и идут следом, снова маневр и снова...

Сильно поврежденный самолет с трудом удалось довести до базы. Все закончилось благополучно.

Таких ночных вылетов у майора Кондрина было 183. В полку его высоко ценили, уважали.

С. Ф. Кондрин был для личного состава эскадрильи образцом мужества и боевого мастерства.