Продолжение штурманской практики на любимом проекте
Продолжение штурманской практики на любимом проекте
В процессе приёмки нового корабля от промышленности, как правило, почти всем офицерам корабля по объективным и субъективным причинам задерживают очередные отпуска до сдачи кораблём задачи К-3 (использование оружия одиночным кораблём), а потом отпускают до 30% сразу. Так на МПК-41 и получилось. Сразу после сдачи задачи К-3 были отправлены в очередные отпуска помощник командира корабля, штурман и начальник радиотехнической службы. И снова, не зависимо от моего желания, командир корабля почему-то решает назначить меня врио (временно исполняющим обязанности) штурмана. После крейсера дело привычное — работаем. Однажды одному из адмиралов Штаба ТОФ срочно потребовалось попасть из Владивостока в б. Абрек залива Стрелок, на какое то важное совещание. Самым скоростным в районе главной базы на тот момент был МПК-41, который ещё и являлся кораблём командира сил поиска. Забрали мы этого адмирала с 33 причала от Штаба флота и чуть больше чем за час доставили по назначению. Но, по стечению обстоятельств, в этот же день у дочери адмирала был день рождения и ему, после проведения совещания, во Владивосток надо было так же быстро. Но на этот раз к нам на борт прибыл ещё и штаб бригады подводных лодок. Уже где-то перед поворотом на Шкотовские створы порта Владивосток со стороны залива Петра Великого флагманский штурман бригады подводных лодок (целый капитан третьего ранга), случайно узнав, что штурман в отпуске, а его обязанности исполняет лейтенант-минёр, изъявил желание оказать помощь в ведении штурманской прокладки. Но когда он увидел, что лаг показывает скорость 36 узлов (66.67 км/час), то заявил, что он, как штурман, на такой скорости не работает. А я, не будучи штурманом, а только командиром боевой части три, спокойно продолжал определять и вводить поправки в автопрокладчик, докладывать на мостик времена поворотов на новые курсы, согласно предварительной прокладки и в соответствии с текущими определениями места корабля. Все вовремя успели по назначению — адмирал на день рождения дочери, штаб бригады подводных лодок к месту дислокации своих кораблей.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
ЕЩЕ РАЗ О ЛЮБИМОМ КОТЕ
ЕЩЕ РАЗ О ЛЮБИМОМ КОТЕ В пятницу вечером лечь спать. Увидеть прекрасный эротический сон. Услышать ночью звон будильника. Вскочить, пнуть будильник. Попасть в лоб коту. Услышать от него всю правду о себе. Попытаться нащупать верёвочку торшера. Нащупать, дёрнуть за
О роли ядерного оружия и о советском Атомном проекте
О роли ядерного оружия и о советском Атомном проекте От составителя и комментатораСегодня даже самые злостные недоброжелатели Л.П. Берии не отрицают его выдающихся заслуг в реализации советского Атомного проекта. Это – действительно так, однако здесь этой темы я
Начало самостоятельной практики
Начало самостоятельной практики Вернувшись в Вену, Фрейд решил, что теперь он в силах бросить вызов многочисленным частным врачам и открыть собственную практику. В апреле он снял для жилья и работы две комнаты неподалеку от городской Ратуши, вывесил у дверей квартиры и
От практики к теории
От практики к теории В 38 лет Рикардо пресытился практикой и неожиданно для всех вернулся к образованию. Он углубился в изучение математики, физики, химии (устраивает собственную лабораторию), геологии, минералогии (собирает значительную коллекцию минералов), теологии и
Оборудование штурманской рубки
Оборудование штурманской рубки Для полетов на высоких широтах штурманская рубка должна быть оборудована всеми современными аэронавигационными приборами.Готовясь к первому полету за 80ю параллель, я взял, помимо обычного оборудования, еще специальные приборы для
Некоторые уроки из штурманской практики
Некоторые уроки из штурманской практики Задачи штурманской службы в полярной авиации можно сформулировать очень коротко: штурман обязан в любую минуту ответить на два вопроса: в какой точке находится самолет и как лететь. Не дав ответа хотя бы на один из этих вопросов,
Продолжение штурманской практики на любимом проекте или лоцманские зачатки
Продолжение штурманской практики на любимом проекте или лоцманские зачатки Задолго до назначения командиром корабля я взял за правило производить промеры глубин ручным лотом в местах швартовок корабля. Так как я был командиром ютовой швартовной группы и сходил на
Продолжение Морской практики
Продолжение Морской практики После многовекового плавания человечества очень трудно или почти не возможно предложить что-либо новое в морской практике. Но некоторые энтузиасты делают такие попытки. В основном, конечно, ВДРК-159 (выдвижная движительно-рулевая колонка, на
Программы практики
Программы практики Практические занятия с автором по приведенным программам проводятся на острове Бали (Индонезия), кроме того возможны консультации по интернету на соответствующие
О ДОРОГОМ И ЛЮБИМОМ. С. Л. Якир
О ДОРОГОМ И ЛЮБИМОМ. С. Л. Якир Я оглядываюсь в недавнее прошлое, ставшее теперь таким далеким-далеким, и в памяти мелькают обрывочные и туманные картины всего пережитого. Правда, память уже ослабела, многое забылось, потускнело, и все же нет-нет да и встают перед глазами
Часть 4 «Все ленная Вивекананды» в проекте
Часть 4 «Все ленная Вивекананды» в проекте «Человеко-делание – вот моя миссия! – так кратко пояснял Вивекананда проект по преобразованию Вселенной и уточнял условия его осуществления: – Реальность – это Бог!» Мы подробно рассмотрели, как на протяжении всей жизни
ПРАКТИКИ И ДИПЛОМИРОВАНИЕ.
ПРАКТИКИ И ДИПЛОМИРОВАНИЕ. Благодаря производственным практикам, я побывал почти на всех крупных металлургических гигантах Украины. «Южмаш», «Петровка», «Криворожсталь», «Азовсталь», «Запорожсталь» и т.п. и т.д. Для студентов ПТЭ, это не пустые слова. Уж мы вволю