Глава 4. Обоз и штабные документы. Это была часть 454 пехотной дивизии
Глава 4. Обоз и штабные документы. Это была часть 454 пехотной дивизии
Днем 19 января 1944 соединение пересекло железную дорогу Ровно-Львов через станцию Мирогоща. Охрана станции не принимая боя разбежалась. Когда хвост колонны переходил через пути к станции подошли несколько немецких танков, в воздухе появились самолеты, но было поздно — колонна уже благополучно вошла в холмистые небольшие леса в районе Кременца.
Позже соединение вело сильные и непрерывные бои с националистами и немецкими войсками в районе Кунева, Острога, Верхобужа, Залосья и Злочева. В этих районах соединение непрерывно подвергалось нападению противника с воздуха и на земле.
К апрелю 1944 года соединение вышло в предгорье Карпат район Косув-Микуличин с задачей пройти по Карпатам в район Борислава-Дрогобыч.
До того, — пишет Шукаев (автор записок), — ни я, ни мои товарищи — никто из нас не был в Карпатах и, разумеется, представляли себе серые неприветливые горы, а не такими, какими мы их увидели. В особенности на первых привалах Карпаты показались нам суровыми с беспрерывно плывущими лохматыми облаками, когда наше соединение находилось на горе Хорда, в районе Микуличина.
После нескольких дней пребывания в Карпатах, — говорит дальше Шукаев, — у нас совершенно иссякли продукты. Обоз, которым располагало соединение, был оставлен на равнине для соединения с частями Красной Армии. Взятые нами около 200 лошадей под вьюки, от голода подохли, на ходу срывались с гор и летели вниз вместе с вьюками. Села, находившиеся вблизи нас, все были обведены противником.
От голода среди морально неустойчивых партизан и даже среди некоторых командиров невысокого ранга все больше и больше росло недовольство. Некоторые вслух говорили: "Куда нас завели?". И в самом деле обстановка была очень тяжелая. Кругом лежал снег глубиной в 50–70 сантиметров. Началось дезертирство. Страх перед голодом и отсутствие перспектив по улучшению создавшейся обстановки на ближайшее время с каждым днем все более и более охватывали все соединение. Я, — пишет Шукаев, — подолгу сидел над картой и искал решение, которое сохранило бы основные силы соединения и достигло бы цели, поставленной ЦК КП(б)У и генералом Строкачем — о выводе соединения в районе Борислава-Дрогобыч. 10 мая людьми были съедены почти все взятые с нами лошади.
Партизаны подолгу смотрели в ту сторону, где была видна равнина. В этот день, — продолжает Шукаев, — между мною и моим заместителем майором Гладилиным произошел следующий разговор: "Как ты думаешь, — спросил я у Гладилина, — пройдем мы через Карпаты или нет?" Майор с минуту помолчал, затем, тяжело вздохнув, привстал и решительно сказал: "Конечно надо пройти". Как пройти и где пройти, Гладилин не сказал. За что я готов был его расцеловать. Теперь мне было ясно, что у меня есть единомышленники, хотя и подавляющее большинство партизан молчали.
К вечеру этого же числа я приказал выстроить весь личный состав соединения и перед строем (причем, голодным строем) я выступил с большой речью.
Я говорил много, призывая людей не падать духом, помнить о Родине. Последние слова моей речи перешли в простую команду "Товарищи, я иду дальше по Карпатам, — говорил я, — кто может идти со мною — остается на месте, кто не может идти — выйти из строя!"
Опираясь на палку, с подвязанной рукой, еще не зажившей от ранения в схватках с немцами под Крутой, я обошел строй и внимательно смотрел на людей и все стояли молча с суровыми и даже какими-то напряженными лицами.
Всех партизан, которые вышли из строя, я повернул лицом к тем, которые остались на месте, и произнес еще небольшую речь. "Те, которые согласны идти по Карпатам выполнять приказ партии и Родины — есть истинные партизаны — говорил я — это люди, которые умеют переносить всякие временные лишения: голод и холод.
Тех, кто вышел из строя, я назвал людьми случайно попавшими в партизаны, трусами.
После моей второй речи многие партизаны, которые не хотели идти дальше по Карпатам, перебегали к тем, кто был согласен идти дальше.
Людей, которые окончательно отказались идти дальше по Карпатам, я подверг каждого личному осмотру. В результате такого осмотра многих партизан я возвратил в строй, который должен был идти со мною.
Действительно малосильных и слабых, больных и окончательно отощавших от голода, я отчислил на соединение с частями Красной Армии, для чего назначил хороший командный состав, способный вывести людей на соединение с ней.
В исключительно тяжелых условиях горной местности, при полном отсутствии хлеба, питались отбитыми у противника в засаде на шоссейных дорогах лошадьми.
Невдалеке от Микуличина нам удалось отбить у противника несколько тонн картофеля, этот картофель был разделен среди партизан равными частями независимо от ранга. После дележки люди немедленно уничтожили полученный картофель: кто варил, а кто просто сырым ел.
Марш наш по Карпатам был медленным. Иногда в день соединение проходило всего 4–5 км. Все тропы и горные дороги были занесены снегом. Те, кто шел впереди, прокладывая путь всем, менялись через каждые 20–30 минут, некоторые не выносили даже этих 20 минут и падали. Колонна шла только по одному с длинными палками в руках, которыми облегчали устойчивость особенно малосильным. Им случалось часто скатываться с горы и разбивать голову, лицо и руки.
От лошадей, которых мы взяли с собою в Карпаты к концу марша осталось всего две.
Только 23 мая т. е. через месяц соединение достигло района Борислав-Дрогобыч и раскинуло свой лагерь на горе Черная Гура. Всего за месяц соединением прошло по Карпатам 250 километров. После небольшого отдыха соединение приступило к активным боевым действиям, одновременно принимая на свою базу десанты партизанских организованных групп.
Следует заметить, что партизан в то время, когда мы пришли в район Борислава, совершенно не было. Зато много было банд националистов, с которыми нам приходилось вести бои.
За два месяца дислокации соединения в районе Борислава партизанами взорвано 8 разных заводов, сожжено 104 нефтяных вышки, сожжено около 10000 тонн горючего, спущено под откос 40 воинских эшелонов, при этом разбито около 600 вагонов и 31 паровоз. Взорвано 18 мостов, разбито много мелких гарнизонов противника.
Соединение за этот период трижды подвергалось полному окружению и всякий раз с малыми потерями или вовсе без потерь выходило из окружения, нанося врагу большой урон в живой силе и технике.
В августе этого же года соединение вышло на территорию Польши в район Санок-Турка, а позже на территорию Венгрии. 26 августа пересекло Чехословацкую границу у Медзилабо и вышло в район Стропков.
По всей границе Чехословакии с Польшей стояли войска, личный состав которых состоял из словаков под командованием немецких генералов и офицеров.
После некоторых переговоров со словацкими офицерами на нашу сторону перешли с полным вооружением две роты солдат под командованием Владислава Ковача и поручика Берского.
Позже на нашу сторону перешло много словацких частей, численный состав которых был около 4000 человек. Эта большая группа перешла на нашу сторону под командованием подполковника Яна Стрелки и капитана Кельчика.
Все прилегающие к Стропкову и Гуменне села были заняты партизанами, контролировались все важные дороги как железные, так и шоссейные.
Из перешедших на нашу сторону солдат и офицеров Словацкой Армии я сформировал 12 партизанских бригад, которые входили в состав соединения партизанских отрядов им. Сталина. Численный состав соединения в Словакии достигал 6000 человек. Сформированными словацкими партизанскими бригадами командовали словацкие офицеры и советские комиссары под общим командованием штаба соединения им. Сталина.
Особенно следует отметить активное участие в руководстве партизанским движением в Словакии Генерального секретаря Компартии Чехословакии, который через свои партийные организации расширял партизанское движение на всей территории Чехословакии, оказывал систематическую и повседневную помощь партизанам вплоть до финансирования.
Совместная борьба против общего врага Чехословакии и советских партизан продолжалась в течение шести месяцев, за эти полгода многие из русских овладели словацким языком, отношение к нашим партизанам было исключительно хорошее. Очень многие жители Чехии и Словакии были нашими резидентами и сообщали ценные данные о противнике.
За время пребывания соединения на территории Словакии ему приходилось побывать в низких и высоких Татрах.
С наступлением зимы многие словацкие солдаты с трудом выносили лишения и испытания.
На территории Словакии соединением разгромлены многие гарнизоны противника, спущен под откос 31 воинский эшелон, взорвано 24 моста, в том числе мост на железной дороге Тисовец-Брезно, который не был в эксплуатации около месяца, уничтожено на аэродроме 23 самолета, взорван чугунолитейный завод в Тисовце, произведено много других боевых действий.
26 февраля 1945 года в районе Спишска Ново-Вес Чехословакии соединение партизанских отрядов вышло из тыла противника и соединилось с частями Красной Армии.
Таким образом, за время пребывания в тылу врага т. е. с 18 июля 1943 по 26 февраля 1945 года в журнал боевых действий соединения партизанских отрядов им. Сталина, занесено следующее:
1. Спущено под откос 206 воинских эшелонов
2. Подбито и уничтожено автомашин разных 500 шт.
3. Мотоциклов 47 шт.
4. Самолетов 24 шт.
5. Взорвано заводов 9 шт.
6. Сожжено нефтевышек 104 шт.
7. Взорвано разных мостов 84 шт.
8. Сожжено горючего 10.000 т.
9. Подбито танков и транспортеров 6 шт.
10. Всего проведено диверсий 803
11. Проведено нападений на гарнизоны 58
12. Послано радиограмм на большую землю с разведданными и др. доп. 1500 шт.
В соединении насчитывалось 22 национальности (партизан) включая французов, поляков, венгров, испанцев, и др. и все в нем боролись за единое дело — уничтожение фашизма.
Дополнительно о роли руководителей: по своему опыту боевых действий в тылу врага могу назвать как хорошего организатора генерала Т.А. Строкача, который, понимая, что такое партизанское движение, отдавал ему все силы. Но такой руководитель как генерал Андреев, занимая во второй половине 1944 года должность начальника штаба, допустил ряд ошибок, следствием чего и стала недостаточная диверсионная деятельность наших партизан в Чехословакии".
Подполковник Шукаев.
25 марта 1948 года.