ДОКЛАДНАЯ ПЕРВОГО ЗАМЕСТИТЕЛЯ МИНИСТРА МИНАВИАПРОМА ГЕРАЩЕНКО ЗАМЕСТИТЕЛЮ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ВПК СТРОЕВУ февраль 1987 года

ДОКЛАДНАЯ ПЕРВОГО ЗАМЕСТИТЕЛЯ МИНИСТРА МИНАВИАПРОМА ГЕРАЩЕНКО ЗАМЕСТИТЕЛЮ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ВПК СТРОЕВУ

февраль 1987 года

В соответствии с Постановлением ЦК и СМ «О создании корабельных самолетов палубного базирования», а также «О строительстве ТАКр пр. 1143.5» и в целях оснащения этого корабля истребителями, Минавиапромом ведутся работы по созданию самолетов корабельного базирования. Работы по созданию ТАКр ведутся Минсудпромом.

Головная организация, ответственная за создание, комплексные испытания и организацию сдачи корабельных радиотехнических средств, которые обеспечивают управление полетами и боевое использование корабельной авиации, отсутствует.

Эти средства до установки на авианесущий корабль не проходят комплексной отработки взаимодействия, как между собой, так и с радиотехническими средствами палубных самолетов в наземных условиях, в том числе и соответствующих летных испытаний с самолетами-лабораториями.

Опыт Министерства по созданию авиационных комплексов показывает, что без предварительной отработки РТС совместно с бортовой аппаратурой, установленной на самолетах-лабораториях, отладить и проверить в необходимом объеме РТС, решающие задачи управления полетами и боевым использованием авиации, крайне затруднительно.

Так, например, из-за отсутствия единого разработчика системы оптической посадки «Луна-3» в целом, доводка этой системы ведется уже несколько лет, а образца для предъявления на ГИ до сего времени не создано.

В целях предварительной отработки и испытаний РТС, а также в целях подготовки специалистов для работы с этими комплексами на ТАКр 1143.5 и др. <не>взаимодействия с базирующейся авиацией, считаем необходимым создать на одном из полигонов (например, на базе 21 НИУ ВМФ) центр по проведению всех работ по отработке и испытаниям комплекса РТС корабля, определить головную организацию, ответственную за стыковку корабельного радиотехнического комплекса и его систем, как между собой, так и с бортовыми РТС корабельных самолетов, за организацию комплексных наземных и корабельных испытаний.

Все эти вопросы рассматривались на совещаниях МВКС при МСП, но эффективных мер до сих пор не принято.

Прошу Ваших указаний МСП, совместно с МРП, МАП, МО (ВВС и ВМФ) подготовить проект решения комиссии по этому вопросу.

Геращенко.