Гонка на собачьих упряжках «Айдитарод»
Гонка на собачьих упряжках «Айдитарод»
«Далекое место»
2 марта 2000 года. Аляска, Анкоридж
19:00. Официальная встреча. Все гонщики накануне старта в Анкоридже заполнили до отказа конференц-зал самой большой пятизвездочной гостиницы «Анкоридж».
Восьмидесяти двум участникам гонки предстояло стартовать из Анкориджа и пройти 1150 миль (1800 километров), чтобы финишировать в Номе на севере Аляски. В конце прошлого века именно этот маршрут описывал Джек Лондон. Тогда тысячи искателей приключений со всего мира, заболев золотой лихорадкой, перебирались с юга на север Аляски, прокладывали дорогу к золотоносным жилам.
По жребию была распределена очередность старта. Я вытащил семьдесят третий номер из восьмидесяти двух возможных. Для тех, кто участвовал впервые, организовывалась лекция о маршруте гонки. Ее проводил Ники Нильсен, волонтер-архивариус маршрутного комитета «Айдитарода» (МКА). Я остался на лекцию. Важно узнать как можно больше о маршруте.
– Маршрут проходит через горы Аляски, затем через горную гряду Кускоквим, а далее по реке Юкон[81] в направлении бухты Нортон-Саунд в Беринговом море. Простираясь почти по всей ширине Аляски, маршрут гонки проходит через многочисленные географические регионы. Эта гонка идет по самой суровой и самой прекрасной местности, которую только может предложить природа. Перед глазами мелькают горные цепи, замерзшие реки, густые леса, пустынная тундра и целые мили морского побережья, открытого всем ветрам. Прибавьте к этому температуру намного ниже нуля, ветры, которые могут послужить причиной полной потери видимости, долгие часы тьмы, а также резкие подъемы и спуски с крутых холмов, при которых никогда не знаешь, упадешь ты или нет. И это лишь приблизительная картина «Айдитарода». Гонка настолько необыкновенная, что описать ее невозможно, ее надо испытать. Только на Аляске такое случается!
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Глава 3 «Айдитарод». Великая гонка
Глава 3 «Айдитарод». Великая гонка Вот он – мир Джека Лондона и Кнуда Расмуссена. С детства я мечтал увидеть его собственными глазами… Федор
«Айдитарод» – торжественный старт
«Айдитарод» – торжественный старт 4 марта 2000 года. Этап Анкоридж (Anchorage) – Уасилла (Wasilla)Казалось, все 250-тысячное население Анкориджа, самого большого города Аляски, вышло на улицу, чтобы посмотреть на старт гонки. Пять сотен добровольцев участвовали в организации
«Айдитарод» – день первый
«Айдитарод» – день первый 5 марта 2000 года. Этап Уасилла (Wasilla) – Йетна-Стэйшн (Yetna Station) – Скветна (Skwetna)Вчера состоялся торжественный старт гонки «Айдитарод» из Анкориджа, а сегодня – официальный старт из Уасиллы.Покинув Уасиллу, какое-то время мы еще находились
«Айдитарод» – день пятый
«Айдитарод» – день пятый 9 марта 2000 года. Этап Рон (Rohn) – Николай (Nikolai)Новый день я встречал в лесу. Этот участок гонки проходил сначала через лес. Ночь по-прежнему была ясной. В мерцающей снегом и северными огнями тишине мы бежали навстречу неизвестности. Сани
«Айдитарод» – день шестой
«Айдитарод» – день шестой 10 марта 2000 года. Этап Николай (Nikolai) – Макграт (McGrath)В Николае я использовал для отдыха разрешенные регламентом полные сутки. Это было необходимо: «команда» выбилась из сил. Ветеринар осмотрел собак и нашел их пригодными для продолжения
«Айдитарод» – день седьмой
«Айдитарод» – день седьмой 11 марта 2000 года. Этап Такотна (Takotna) – Офир (Ophir)В 20:00 я покинул Такотну. Все собаки чувствовали себя хорошо, у меня снова восстановилось бодрое настроение. Удалось
«Айдитарод» – день восьмой
«Айдитарод» – день восьмой 12 марта 2000 года. Этап Офир (Ophir) – Криппл (Kripple)Путь из Офира в Криппл шел по подножьям холмов, а затем по замерзшей реке. Где-то на середине пути надо было найти маленький домик, куда были заброшены продукты для собак. Тридцать миль позади,
«Айдитарод» – день девятый
«Айдитарод» – день девятый 13 марта 2000 года. Криппл (Kripple) – 534 мили от АнкориджаКриппл считается серединой северного маршрута гонки. Этап до него оказался слишком тяжелым для уставшей и голодной упряжки. Мне пришлось отправить домой двух собак – Рэнжера,
«Айдитарод» – день десятый
«Айдитарод» – день десятый 14 марта 2000 года. Этап Криппл (Cripple) – Руби (Ruby)Все та же тайга, холмы и снег. Это не самый сложный, но зато самый протяженный этап, который приводит к верховьям великой реки Юкон. Гонщики проходят его в среднем за двенадцать часов, а я
«Айдитарод» – день одиннадцатый
«Айдитарод» – день одиннадцатый 15 марта 2000 года. Галена (Galena) – 698 миль от АнкориджаОставив позади Галену, упряжка отправилась до деревушки Нулато (Nulato). Здесь я простоял больше, чем предполагал: впервые за дни гонки почувствовал, что недостаток сна начинает
«Айдитарод» – день двенадцатый
«Айдитарод» – день двенадцатый 16 марта 2000 года. Уналаклит (Unalakleet) – 882 мили от АнкориджаУналаклит – поселок на берегу Нортон-Саунд, большой бухты в Беринговом море. Добравшись до побережья, большинство погонщиков оставляет нескоростных собак, даже если те могут
«Айдитарод» – день тринадцатый
«Айдитарод» – день тринадцатый 17 марта 2000 года. Шактулик (Shaktoolik) – 922 мили от АнкориджаЭту деревню, где живут чуть больше полутора сотен человек, в шутку называют прибежищем штормов. «Не надейтесь, что ветер утихнет – шквалы здесь затяжные. Так что советуем
«Айдитарод» – день четырнадцатый
«Айдитарод» – день четырнадцатый 18 марта 2000 года. Этап Коюк (Koyuk) – Элим (Elim)На контрольный пункт в поселке Коюк я пришел в 06:00. Собаки были на пределе. Когда я рассказывал о ночном форсировании ледяной ловушки, на контрольный пункт поступило сообщение: американка,
«Айдитарод» – день пятнадцатый
«Айдитарод» – день пятнадцатый 19 марта 2000 года. Этап Элим (Elim) – Головин (Golovin)Добрались до Элима, это маленькая эскимосская деревня. Отсюда до Нома 123 мили, и гонщики обычно тут не останавливаются. Однако я намеревался задержаться, чтобы дать отдых собакам: за время
ГОНКА
ГОНКА Канн — это прежде всего лестница. Лестница, по которой мечтает когда-нибудь подняться каждый кинематографист. По этой лестнице легко идти вверх, но… трудно спускаться. Ибо если восхождение по ней всегда проходит под вспышки блицев и аплодисменты, то нисхождение,
Гонка. Как всегда гонка
Гонка. Как всегда гонка Конец войны, когда советская авиация полностью доминировала в воздухе, принес нашим конструкторам не только законную гордость, но и один крайне неприятный сюрприз. Казалось бы, у совсем уже выдохшихся немцев в боевом строю появилась новинка, да еще