Краткие сведения по устройству орудий, помещенных в таблицах

Краткие сведения по устройству орудий, помещенных в таблицах

Баллистические данные 76-мм ствола

по ТТЗ Фактически

Вес снаряда, кг 4,7 4,7

Начальная скорость, м/с 320 305

Результаты стрельб из Ф-23-I 23 января 1937г.:

При весе снаряда со взрывателем КТ-1 — 4,7 кг, весе заряда — 0,182 кг и начальной скорости снаряда — 310— 331 м/с дальность стрельбы (при угле вертикального наведения +45°) составила 6200 м.

Полковая 76-мм пушка Ф-24

Устройство орудия

Ствол пушки состоял из свободной трубы, кожуха и казенника. Затвор вертикальный клиновой полуавтоматический.

Подъемный механизм имел два сектора. Поворотный механизм винтовой.

Тормоз отката гидравлический, накатник гидропневматический. Тормоз был расположен под люлькой, а накатник — над люлькой. Длина отката переменная.

Подрессоривание производилось винтовыми пружинами. Колеса 5,5x19 от автомобиля ГАЗ-А.

Устройство корабельной пушки Ф-35

Ствол пушки Ф-35 представлял собой трубу, на которую надеты с натяжением кожух и казенник. Полуавтоматика копирного типа. Установка тумбовая. Гидравлический тормоз отката расположен снизу внутри люльки, а сверху ствола пружинный накатник. Длина отката постоянная. Люлька вращалась в цапфенных гнездах вертлюга. Вертлюг литой, штырь его вращался в бронзовой втулке рамы. Прицел ПЛ. Броневого щита не было.

Устройство 50-мм противотанковой пушки ЗИС-2

Стволы, изготовленные в 1941 г., были двух типов — моноблок и со свободной трубой. С 1943 г. изготавливались только моноблоки.

Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического (копирного) типа.

Тормоз отката гидравлический, накатник гидропневматический. При выстреле противооткатные устройства откатываются со стволом.

Подъемный механизм имел два сектора. Поворотный механизм винтовой толкающего типа.

Уравновешивающий механизм пружинный, тянущего типа, состоял из двух колонок, расположенных в патрубках верхнего станка.

Станины в ЗИС-2 обр. 1941 г. были в большинстве коробчатые, хотя имелись и трубчатые станины. С 1943 г. изготавливались только трубчатые станины.

Боевая ось прямая. Подрессоривание пружинное в двух колонках. Колеса от автомобиля ГАЗ-АА.

Для 57-мм пушек обр. 1943 г. применялся унифицированный передок обр. 1942 г. от 76-мм дивизионных и полевых пушек. В коробе передка имелось 6 лотков (24 патрона). Вес системы с передком около 1800 кг.

57-мм пушка ЗИС-2 имела оптический прицел ПП1-2 или ОП2-55, ОП4-55 и ОП4М-55.

57-мм пушка ЗИС-2Н, кроме одного из оптических прицелов ОП2-55, ОП4-55 или ОП4М-55, имела один из ночных прицелов АПН-57 или АПНЗ-55.

Устройство 100-мм полевой пушки БС-3

Ствол пушки состоял из трубы-моноблока, казенника, муфты, задней обоймы, передней обоймы и дульного тормоза. Дульный тормоз двухкамерный, эффективность его около 60%. Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического (копирного) типа.

Тормоз отката гидравлический, накатник гидропневматический. При выстреле цилиндры противооткатных устройств откатывались вместе со стволом.

Люлька клепаная корытообразная. В люльке помещены противооткатные устройства.

Подъемный механизм имел два сектора. Поворотный механизм винтового типа. Уравновешивающий механизм гидропневматический, толкающего типа, состоял из двух параллельно работающих цилиндров.

Подрессоривание торсионное, автоматически включалось (выключалось) при сведении (разведении) станин.

Колеса от грузового автомобиля ГАЗ-АА, но с усиленной резиновой шиной, ступица колеса специальная.

Прицел состоял из панорамы С-71А-5 и оптического прицела ОП1-5 для прямой наводки. (Пушки первых выпусков прицела прямой наводки не имели.)

Малый дуплекс

Устройство С-69 (С-69-1)

Ствол орудия С-69 (С-69-1) состоял из свободной трубы, кожуха, казенника, обоймы, муфты и дульного тормоза. Эффективность дульного тормоза 45%. Затвор горизонтальный клиновой.

Люлька представляла собой стальную отливку цилиндрической формы с боковыми продольными окнами. В передней части люльки имелся прилив (борода), к которому крепились штоки противооткатных устройств.

Тормоз отката гидравлический, накатник гидропневматический. Длина отката переменная. При углах +35°...+40° откат короткий — 800 мм; при углах —3°...+20° длинный — 1200 мм.

Подъемный механизм секторный, расположен слева. Поворотный механизм винтовой толкающего типа.

Уравновешивающий механизм пневматический, толкающего типа, имел две колонки. Нижний станок состоял из лобовой коробки и раздвижных станин. Коробка одновременно служила и боевой осью. Внутри коробки смонтировано и торсионное подрессоривание.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2