Налеты
Налеты
О действиях душманов на дорогах в этой книге написано много. По моим подсчетам, почти половина погибших наших в Афганистане полегли именно на дорогах.
Обстрелы колонн, засады, минирование – это были основные способы их действий. Нападения на блокпосты, находившиеся на дорогах, осуществлялись редко. Все-таки в открытый бой с войсками ввязываться душманы не решались. Однако, ведя постоянную разведку за блокпостами и малыми гарнизонами, они находили слабые места в охране и обороне, умело их использовали. Зачастую действовали очень нестандартно и изощренно.
Во-первых, это были местные жители, прекрасно знавшие местность и местные условия; во-вторых, у большинства из них был значительный боевой опыт, причем именно на этой местности, хорошая физическая тренированность, выносливость и обученность действиям в горах; в-третьих, эффективность достигалась за счет внезапности действий и хорошо продуманного плана боя, тщательно организованного взаимодействия.
Все это позволяло им действовать дерзко, малыми силами, и наносить довольно больные укусы нашим войскам. Именно укусы, а не поражения.
Что же такое налет? Военная наука определяет его, как один из способов ведения разведки. Он заключается в скрытом подходе к объекту, внезапном нападении на него, захвате пленных, документов, образцов оружия противника. Если все эти условия соблюдены, эффективность налета может быть очень высокой.
Очень хорошо помню случай в 122 мсп, где-то в 1984 году на трассе Ташкурган – Айбак.
В одном из малых гарнизонов (в Чечне их стали называть блокпостами) находился гранатометно-пулеметный взвод одного из батальонов полка. Человек 16–18 личного состава и 3 БТР. Командир – прапорщик.
Каждое утро, с 8.00 до 16.00, они выезжали на свой участок трассы и обеспечивали прохождение наших колонн. Их блокпост находился на небольшой высотке, удаленной на 300–400 м от трассы, и представлял собой несколько блиндажей, соединенных между собой траншеей, несколько огневых позиций для автоматических гранатометов, оборудованных огневой точкой для часового, и обязательными атрибутами быта – полевой кухней, туалетом и баней.
Все это было окружено двойным рядом колючей проволоки, между которыми были установлены противопехотные мины. Для въезда на территорию был оставлен проход в заграждении, который на ночь минировался, и выставлялись специальные рогатки из колючей проволоки. Утром это все убиралось, а охрана и оборона полностью возлагалась на часового. Связь с полком и батальоном осуществлялась по радио в постоянной сети.
И вот в один из дней на этот блокпост душманы осуществили дерзкий и эффективный налет, закончившийся для гарнизона плачевно.
Дело было так. Вернувшись с охраны маршрута, прапорщик и солдаты обнаружили оставшихся на блокпосту четырех человек убитыми: часового – на посту, троих – в блиндажах. Несколько собак, живших там, тоже были застрелены и лежали у колючей проволоки.
Было вывезено все оружие: четыре автомата, автоматический гранатомет АГС-17, весь запас боеприпасов, несколько противопехотных мин, ручные гранаты, радиостанция и кое-что по мелочи, что попалось «духам» под руку.
По материалам проведенного расследования было установлено следующее.
Утром, после выезда основного состава блокпоста на маршрут, оставшиеся солдаты занялись хозяйственными делами: готовили обед, стирали, убирали в блиндажах и топили баню для выехавших на патрулирование.
Где-то к 11.00 к гарнизону подъехала небольшая грузовая машина и уверенно рванула через проход на территорию блокпоста. Часовой на посту был застрелен почти в упор.
После чего выскочившие из кузова душманы перестреляли собак, заскочили в блиндажи и застрелили находившихся там солдат. Никто из них даже не выстрелил ни разу, так как на полу были только гильзы от 7,62-мм автомата АКМ, а наши имели АК-74 калибром 5,45-мм.
Убедившись, что солдаты мертвы, «духи» быстро погрузили оружие, боеприпасы, имущество в кузов машины и уехали в сторону гор. Весь налет длился 10–15 минут.
И тут начинаются вопросы:
– первый – почему часовой подпустил машину к гарнизону, а не открыл по ней огонь?
– второй – почему на дороге никто не слышал стрельбы?
– третий – почему прапорщик – командир взвода не выходил на связь со своим гарнизоном в течение почти 5 часов? Ведь он прибыл на блокпост раньше установленного времени (в 13 часов, а не в 16.00, как было установлено) потому, что на него вышли по радио из полка и сообщили, что радиостанция их блокпоста не отвечает на вызов.
Ответы были следующие:
– машина часовым не была обстреляна, потому что, видимо, и ранее подъезжала к блокпосту, скорее всего, были контакты с афганцами на почве купли-продажи;
– маловероятно, что у душманов было бесшумное оружие. Проезжающие по шоссе машины просто не обратили внимания на стрельбу, тем более что ее в блиндажах вообще не было слышно;
– прапорщик грубо нарушил инструкцию о том, что он каждые 2 часа должен был выходить на связь с оставшимися на блокпосту.
Вот все это в совокупности и явилось причиной трагедии. Основная вина, конечно, часового. Стоило ему вовремя дать очередь по кабине, и результаты налета были бы совсем иными.
Естественно, что возвратившиеся с патрулирования прапорщик и солдаты категорически отрицали свою причастность к каким-то контактам с афганцами, но другой версии не было. Ведь не на танке же или БТР «духи» въехали на территорию блокпоста? Короче говоря, вопросов много, а ответ давать уже некому. Эту историю замяли и о ней не распространялись.
Однако не надо думать, что только мы являлись объектами налетов. Доставалось и душманам. Об одном таком налете и захвате вооруженной группы «духов» без единого выстрела я хочу рассказать.
Начальник разведки 149 гв. мсп капитан Николай Бородихин доложил мне, что боевое охранение их полка в районе аэродрома Кундуз отмечает ночные передвижения людей на окраине кишлака Шорабад, находившегося в 500–600 м от их постов.
Надо сказать, что наши посты находились выше кишлака метров на 100 и отлично просматривали его днем. Однако ночью кишлак был вне дальности приборов ночного видения. Только в светлые ночи наблюдатели отмечали там какие-то фонарики, лучики света в дверях домов в момент их открывания. Ничего особенного в этом не было, шла обычная кишлачная жизнь.
Однако это меня заинтересовало, и я на всякий случай поставил задачу командиру разведбата выслать в боевое охранение танк Т-62 с задачей ночного наблюдения за кишлаком. Почему танк? На танке стоит самый мощный ночной прицел, позволяющий вести наблюдение метров на 700–800.
На следующий день пост сообщил, что в двух отдельно стоящих домах на окраине Шорабада среди кустов и деревьев они обнаружили вооруженных людей, которые пришли туда поздно вечером и часов в 5 утра ушли. На следующую ночь это повторилось.
Мною было принято решение в ночное время после прихода «духов», а я уже не сомневался, что это были они, совершить налет на эти дома. Планировалось захватить душманов, а если окажут сопротивление – уничтожить.
С наступлением темноты саперами был сделан проход в минном поле, установленном между боевым охранением и кишлаком, и после того как наблюдатели сообщили, что 8—10 «духов» расположились в отдельно стоящем доме, группа нападения от 1 рр 783 орб численностью около 25 человек начала выдвижение.
Группой командовал исполнявший тогда обязанности командира роты старший лейтенант Н.Н. Шиханов.
Я сел в танк на место наводчика, включил ночной прицел, приказал заряжающему открыть затвор пушки и подготовить осколочный выстрел, но без моей команды не заряжать.
Через ночной прицел я наблюдал за действиями группы в готовности их поддержать огнем из танковой пушки и пулемета. Вот они преодолели минное поле и вошли в «зеленку». Вышли к домам и окружили их. Я ожидал, что сейчас начнется стрельба, и дал команду заряжающему: «Внимание!», однако все было тихо.
Минут через 15–20 группа нападения начала выдвижение в обратном направлении, но их было уже значительно больше, и я понял, что они ведут пленных.
Через полчаса разведчики прибыли в наше расположение, и Шиханов мне доложил о выполнении задачи. По его словам, «духи» были настолько уверены в своей безопасности, что даже не выставили охрану. Все крепко спали в доме и при захвате были настолько ошеломлены произошедшим, что не оказали сопротивления, даже не успев схватиться за оружие.
Были захвачены все 10 человек прибывших и двое хозяев дома (отец и сын), женщин трогать не стали. Захвачено оружие группы: гранатомет РПГ-2 и до десятка гранат к нему, советский пулемет РПД 1946 года, 5–6 автоматов АК-47, новенький пистолет ПМ, 4 винтовки Бур-303, несколько ручных гранат Ф-1.
Имя командира «духовской» группы я уже не помню, однако он сообщил, что их группе поручено осуществить обстрел казарм Царандоя в Кундузе, и они должны были через 3 часа туда выдвинуться. Остальные дали подтверждающие показания.
Часам к 10 утра из кишлака пришла делегация стариков и просила отпустить хозяев дома, клялись аллахом, что хозяева непричастны к деятельности бандитов. Конечно, это было весьма сомнительно, но я доложил командиру дивизии, и тот решил лично побесевать с ними.
Надо отдать должное комдиву, он умел говорить с людьми. Через час мы отпустили хозяев дома, а старики были готовы подписать соглашение о поддержке народной власти и содействии нам в борьбе с незаконными формированиями.
Мы же, в свою очередь, дали обещание не обстреливать и не бомбить данный кишлак, а также помочь им оружием и боеприпасами. Скажу, что в дальнейшем они выполняли свои обязанности честно, и мы получили от них достаточное количество разведывательных данных.
Вот так, видите, на первый взгляд незначительная информация наблюдателей из боевого охранения помогла не только захватить диверсионную группу душманов и предотвратить террористический акт в Кундузе, но и расширить круг наших союзников среди местных жителей.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Глава 25 ВОЗДУШНЫЕ НАЛЕТЫ И ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЯ
Глава 25 ВОЗДУШНЫЕ НАЛЕТЫ И ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЯ В сентябре 1939 года истребитель Зеро считался проверенным боевым самолетом, а его пилоты продемонстрировали свое превосходство над вражескими летчиками в Китае, где наши потери были минимальны. В том же самом месяце флот вел
Глава XII Налеты воздушных кораблей
Глава XII Налеты воздушных кораблей В начале войны флот располагал всего тремя воздушными кораблями, L-3, L-4 и L-5, емкостью по 15 000 куб.м. Последний построенный во время войны цеппелин носил номер L-71 и имел объем в 62 000 куб.м. Почти все воздушные корабли, предоставленные в
Налеты на трос немецких бомбардировщиков
Налеты на трос немецких бомбардировщиков 1. 10 августа 1941 года. 1-й полк АЗ, район деревни Татарово. Немецкий бомбардировщик Хе-111 на высоте полета около 2500 метров врезался в трос АЗ (верхний аэростат имел высоту 4500 метров). Самолет с экипажем разбился. Боекомплекта троса ИЗ-4
Налеты на трос своих самолетов
Налеты на трос своих самолетов 1. Сентябрь 1941 года. 1-й полк АЗ, Садовники. Свой истребитель на высоте 2500 метров, возвращаясь из боя, врезался в трос. Боекомплекта троса не было. Летчик спасся на парашюте. Самолет разбился.2. 18 сентября 1941 года. 1-й полк АЗ, Люберцы. Свой
ВОЗДУШНЫЕ НАЛЕТЫ
ВОЗДУШНЫЕ НАЛЕТЫ 13 июля 1941 года командир 8-го авиакорпуса генерал Вольфрам Фраер фон Рихтхофен высказал мнение Гитлеру, что воздушный налет на Москву, имевшую свыше четырех миллионов жителей, ускорит катастрофу русских. На следующий день после этих слов генерала, фюрер
Воздушные налеты на военные предприятия
Воздушные налеты на военные предприятия Воздушный террор в отношении территории рейха с начала года усилился. 11 января американские бомбардировщики бомбили днем военные заводы люфтваффе в Хальберштадте, Ошерслебене, Брауншвейге и Магдебурге. Хотя они потеряли 59
Налеты на гидрогенизационные заводы
Налеты на гидрогенизационные заводы В мае американцы начали дневные налеты на наши гидрогенизационные предприятия. Первыми они атаковали 12 мая заводы «Лейна» в Мерзебурге и завод «Пельтц» севернее Штеттина{275}. Ущерб был значителен, и восстановление нормальной работы
Ночные налеты
Ночные налеты Опять передислокация. 2-й армейский авиационный отряд со всем имуществом — автомобилями, повозками, палатками, мастерской — переезжает под город Гродиск и располагается в деревне Хлевно. Здесь ровное поле, оно будет служить аэродромом. Что ж, в полевых