Читайте также
ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГЕРМАНСКИХ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК, ДЕЙСТВОВАВШИХ В ГОДЫ ВТОРОЙ МИРОВОЙ
Основные данные истребителей ЛаГГ-3 производства завода № 21
Примечание:1) с ПТБ.2) с 8-РС-82.3) Два синхронных БС и один крыльевой БК.4) Геометрические характеристики ЛаГГ-3 для самолетов разных серий и заводов одинаковы: размах крыла – 9,8 м, длина самолета – 8,82 м, площадь
Основные данные истребителей ЛаГГ-3 производства завода № 31
Примечание: н/д – нет
Основные данные модификаций истребителя Ла-5, выпущенных заводом № 381
Примечание: н/д – нет
Основные данные истребителей Германии по результатам испытаний в СССР
Примечание:
Основные данные истребителей ОКБ-301
Примечание: 1) Расчет.2) С подвесными топливными баками.3) Без подвесных
Основные данные полуреактивных самолетов ОКБ-301
Примечание:
Основные данные реактивных самолетов ОКБ-301
Примечание:1) – Заводские испытания. 2) – Государственные
Основные данные истребителей с ТРД фирмы «Роллс-Ройс»
Примечание: 1) С подвесным топливным баком. 2) Удельный вес топлива
Основные данные крылатых ракет
Примечание: 1) Вес заряда
ВОСПИТАТЕЛЬ САМОЛЕТОВ
В день рождения
Силуэт огромного самолета, плывшего в небе Подмосковья, был необычен: примерно посредине очень длинной серебристой сигары — прямые короткие крылья, в хвостовой части машины четыре двигателя. Ошибиться былонельзя — в голубой
Лётно-технические характеристики самолётов конструкции А.С. Москалёва (по данным книги В.Б. Шаврова «История конструкций самолётов в СССР)
Год выпуска
Самолет
Назначение самолета
Двигатель
Длина самолета, м
Размах крыла, м
Площадь крыла, м. кв.
Масса,
Приложение 1 Технические данные самолетов И.И. Сикорского
Тип самолета
Год постройки
Экипаж + пассажиры
Вес, кг
Весовая отдача,%
Число и мощность двигателя,л.с.
Размеры
Летно-технические характеристики
Построено, шт.
Gвзл
Gпуст
Gтопл
Grp
I, м
d, м
S, м2
V, км/ч
Vп,км/ч
Vy/мин
Н, м
L,
Подготовка перехватчиков
1954 год был для наших Военно-воздушных сил годом интенсивной подготовки летчиков к полетам на боевых самолетах в любых метеоусловиях днем и ночью. Кроме того, с начала года поступили на вооружение самолеты-перехватчики – МиГ-17 ПФ. Обучение
ПОДГОТОВКА САМОЛЕТОВ
Мы постепенно, шаг за шагом, приводим самолеты в порядок и подготовляем все к нашему будущему полету на Северный мыс.Работы о машинами по горло, а снег и пурга совершенно не дают возможности как следует взяться за дело. Едва выберешь день, когда небо