На Тихоокеанском флоте

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

На Тихоокеанском флоте

Шеф контрразведки флота контр-адмирал Егоркин Николай Васильевич был настроен как всегда, спокоен и ровен. Национальных конфликтов, которые происходят в других регионах, здесь нет.

Тем не менее, у тихоокеанцев наступили не лучшие времена. Флот фактически перестал финансироваться из бюджета. Нарушилось продовольственное и материально-техническое снабжение. Резко снизилась боеготовность стратегических ядерных сил. Подводные лодки стратегического назначения, ранее бороздившие мировые просторы, прочно осели на базе.

Многие крупные надводные корабли и подводные лодки выстроились в очередь для ремонта. Отсутствие топлива и электроэнергии привело к тому, что матросы стали ютиться там, где есть хоть какой-нибудь источник тепла, кучковаться по национальному признаку, по годам службы…

Рухнула стройная организация флота! Постоянно не выполняется план призыва на флот. Зато с флота уходят тысячи… Поступила команда из Москвы: «Вывести самолетами восемь тысяч военнослужащих срочной службы украинской национальности…» Офицерский состав, особенно молодежь, подает массовые рапорты на демобилизацию! Они ищут и находят различные организации, коммерческие структуры, где можно «зацепиться» и устроить свои дела. Два десятка таких рапортов лежит у командующего… В особом отделе некомплект личного состава перевалил уже за пятьдесят человек!

Разрушить флот проще простого – как потом восстановить?

Большая проблема с ядерной безопасностью. Базы перегружены, создается взрывоопасная обстановка, угроза отравления окружающей среды.

«Эта проблема требует немедленного решения, – категорически написал в Москву Егоркин. – Иначе Дальневосточный регион будет не свободной экономической зоной, а запретной зоной, огороженной…»

В конце 1991 года он ставил этот вопрос на встрече с представителями Президента в Приморском крае. Решения никакого нет.

Особистам, как никому, надо ездить в коллективы береговых частей и кораблей. А куда ты поедешь, если на машину шефа контрразведки флота выделяется пятнадцать литров горючего в сутки. Треть особых отделов вообще не имеет автомашин. Билет из Владивостока в Находку стоит 60 рублей – много не наездишься.

По подсчетам Егоркина, флот еще продержится лишь года полтора.

Тут еще умники со своими идеями реформирования и реорганизации… Одно дело, когда с концепцией организации выступает контр-адмирал Дубровин, первый заместитель военной контрразведки. Он немало лет вместе со специалистами изучает проблемы округов, флотов.

Другое дело чиновники. Главы администраций, например, предлагают особые отделы флотов включить в состав областных управлений госбезопасности!

Дураку понятно, что особые отделы должны строить свою организацию только вместе с Вооруженными Силами, по их принципу. Военная контрразведка Дальневосточного округа действует на территории шести (!) краев и областей. В какой край, область влиться особому отделу флота?

Далеко Москва. Не видно и не слышно ее из Владивостока.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.