Глава восьмая. Заполярный форпост Родины[299]

Глава восьмая. Заполярный форпост Родины[299]

По воле партии

Защищая Родину от фашистских захватчиков на правом фланге огромного фронта, в суровом Заполярье, североморцы проявили образцы воинской доблести. Их славные боевые дела навечно останутся в памяти советского народа. Л. И. Брежнев, говоря о героизме и мужестве советских военных моряков, подчеркивал, что их

"подвиги на Черном и Балтийском морях, в холодных волнах Северного Ледовитого океана и на тихоокеанских просторах вписали незабываемые страницы в историю Великой Отечественной войны…"[300]

Советский народ, одержав всемирно-историческую победу в Великой Отечественной войне, приступил к мирному, созидательному труду, с огромным воодушевлением осуществляет начертанные партией величественные планы коммунистического строительства. Вместе с тем он ни на минуту не забывает о том, что с разгромом фашизма в мире не отпала угроза новой войны. Империализм с первых послевоенных дней начал вынашивать черные замыслы против Советского Союза и других социалистических стран. Стремясь ввергнуть мир в пламя нового военного пожара, империалисты создали систему агрессивных блоков, развернули гонку вооружений.

В своих агрессивных планах руководители НАТО особое место отводят Арктике — Северному Ледовитому океану, прилегающим к нему морям, островам, архипелагам и прибрежным районам. При этом они считают, что здесь самые короткие расстояния между Северной Америкой и Евразией, благоприятные для действий стратегической бомбардировочной и ракетоносной авиации. С созданием атомных подводных лодок агрессивные круги США и других ведущих стран НАТО начали разрабатывать планы использования их и в Арктике, нанесения ракетных ударов по Советскому Союзу из-под арктических льдов. Кроме того, бассейн Северного Ледовитого океана рассматривается стратегами Пентагона как вероятное направление использования межконтинентальных баллистических ракет.

В послевоенный период империалистические государства проводят обширные исследования в Арктике. В Исландии, Гренландии, Северной Канаде созданы военные, военно-воздушные и военно-морские базы США. В орбиту агрессивного империалистического блока НАТО втянут северный сосед СССР — Норвегия.

В Северной Атлантике и арктических районах регулярно проводят учения и маневры вооруженные силы натовских государств; атомные подводные лодки, оснащенные ракетно-ядерным оружием, совершают длительные подледные плавания, самолеты стратегической авиации летают с грузом ядерных и термоядерных бомб на борту.

"В этих условиях, — подчеркивал главнокомандующий Военно-Морским Флотом СССР Адмирал Флота Советского Союза С. Г. Горшков, — единственно правильным решением вопросов безопасности страны могло быть только создание обстановки, способной поставить перед милитаристскими кругами Запада те же проблемы, которые они пытались навязать нам. Прежде всего необходимо было заставить Пентагон осознать, что океан, ранее прикрывавший Американский континент от ответных ударов жертв агрессии, полностью утратил свою былую роль защитного барьера и что в случае развязывания войны американским империализмом он сам окажется перед страшной повседневной угрозой ответных, карающих за агрессию ударов. Именно этот путь и был выбран КПСС, по нему и пошло развитие наших Вооруженных Сил"[301]

Коммунистическая партия и Советское правительство, не ослабляя своих усилий в борьбе за мир, за разрядку международной напряженности, принимают все необходимые меры для дальнейшего роста экономической и оборонной мощи страны, всестороннего укрепления Вооруженных Сил.

В первые же послевоенные годы флот начал получать новые корабли и самолеты, более совершенную радиолокационную, гидроакустическую, навигационную и радиотехническую аппаратуру. Уже тогда больших успехов достигло подводное судостроение. Создание новых аккумуляторных батарей значительно увеличило подводную скорость и дальность плавания лодок. Подводники получили приспособление, обеспечивающее работу дизелей под водой. Велись работы над принципиально новыми энергетическими установками.

Быстрыми темпами шло перевооружение авиации флота. Сначала она получила реактивные истребители, а затем реактивные бомбардировщики и торпедоносцы. Позднее на флот стали поступать самолеты-ракетоносцы.

Североморцы настойчиво осваивали новую боевую технику, учились тому, что необходимо в современном бою. Учебные походы, маневры и учения стали проводиться в течение всего года, невзирая на сложные погодные условия. Уже в то время наметилось расширение зоны учебных плаваний, увеличение продолжительности и дальности походов в пределах арктических морей и Северной Атлантики. В обстановке развязанной реакционными силами "холодной войны" моряки флота проявляли бдительность к провокациям империалистической военщины на морских рубежах Заполярья.

В начале 50-х годов Центральный Комитет КПСС подвел итоги развития Военно-Морских Сил и поставил задачу строительства современного, океанского флота. Примерно с середины 50-х годов в стране развернулись крупные работы по созданию такого ракетно-ядерного флота.[302] Однако подготовка к решению этой грандиозной задачи, как и вообще к техническому перевооружению Советских Вооруженных бил, началась значительно раньше, еще в довоенный период, когда в стране были развернуты работы в области ядерной физики. Этот факт с особой силой свидетельствует о дальновидности и мудрости политики Коммунистической партии в военном строительстве.

В декабре 1946 г. в институте, организованном И. В. Курчатовым, осуществляется цепная реакция в первом в Европе уран-графитовом реакторе, что явилось итогом огромного труда физиков, конструкторов, геологов, горняков, металлургов, химиков. В те дни зарождается могучая атомная промышленность Советского государства.

Осенью 1949 г. мир узнал об успешном испытании в СССР атомной бомбы. В августе 1953 г. в стране было произведено испытание водородной бомбы.[303] Выдающихся успехов достигло советское ракетостроение. Зародившись в далекие 30-е годы, широкий размах оно приобрело после Великой Отечественной войны. С середины 1946 г. в стране создаются научно-исследовательские институты, конструкторские бюро и заводы по созданию и производству ракетоносителей.[304] В октябре 1947 г. была успешно запущена первая советская управляемая баллистическая ракета.[305] Гром стартовых двигателей возвестил, что наша страна стала ракетной державой.

В 50-е годы велась интенсивная разработка ракетного оружия для Военно-Морского Флота. Североморцы были среди тех, кто осваивал новое грозное оружие. В Советском флоте в 1955 г. был произведен первый старт баллистической ракеты с подводной лодки.[306] В конце первого послевоенного десятилетия на вооружение флота были приняты первые образцы крылатых ракет. Несколько позже успешно осуществляется запуск баллистической ракеты из подводного положения.

В 50-х годах советская промышленность добивается больших успехов в разработке корабельных ядерных энергетических установок. В этот период над созданием ядерных реакторов плодотворна работает ряд выдающихся советских ученых.

Благодаря заботам партии, в теснейшем творческом содружестве ученых, конструкторов, инженеров и военных моряков рождался атомный флот. Тогда же, в 50-е годы, был поднят Военно-морской флаг на первом советском подводном атомоходе.

Одновременно в стране создается реактивная ракетоносная авиация. Дальнейшее совершенствование получают обычные средства вооруженной борьбы.

Все это позволило оснастить Вооруженные Силы СССР современными видами оружия и боевой техники.

Ракетная техника Военно-Морского Флота впервые была показана в 1962 г. на военном параде. К тому времени советские военные моряки уже располагали ракетами с надводным и подводным стартом, ядерными зарядами, атомной энергетикой, радиоэлектроникой.

Перевооружение Советской Армии и Военно-Морского Флота на "основе новейших достижений науки и техники, неизмеримо увеличившее их ударную силу и оперативно-тактические возможности, вызвало подлинную революцию в военном деле, которая привела к коренным качественным изменениям во всех его областях, предъявила ко всем категориям военнослужащих новые, исключительно высокие требования.

С первых послевоенных лет вместе со всеми Советскими Вооруженными Силами развивается и укрепляется Северный флот — заполярный форпост Советской Родины, занимающий важное место в системе ее обороны. Ныне он представляет собой могучий океанский флот. Его основные ударные силы составляют ракетные подводные лодки с современными энергетическими установками и ракетоносная авиация, включающая всепогодные реактивные самолеты дальнего действия, противолодочные самолеты и вертолеты. В состав флота входят авианесущий корабль, мощные противолодочные силы, береговые ракетные части, а также морская пехота. На их вооружении находятся последние достижения радиоэлектроники, новейшие виды оружия и технических средств.

Этот период истории Северного флота характерен большими достижениями североморцев в боевой и политической подготовке. В дальних и сложных походах и полетах, в напряженных учебных буднях воины флота осваивали новые корабли, самолеты, ракетные комплексы, разнообразные технические средства. Ведущую роль в решении этой важнейшей задачи играли флотские коммунисты, словом и личным примером увлекавшие боевых товарищей на кропотливый, настойчивый ратный труд. Главным результатом этих больших усилий североморцев явилось успешное освоение атомных подводных лодок и новых самолетов, дальних походов и полетов в самых различных районах Мирового океана, подледных плаваний в Арктике.

Большую роль в послевоенном развитии Северного флота сыграли адмиралы В. И. Платонов, А. Т. Чабаненко, В. А. Касатонов, адмиралы флота С. М. Лобов, Г. М. Егоров, адмирал В. Н. Чернавин, в разные периоды командовавшие флотом, генерал-лейтенант В. В. Виноградов, вице-адмирал С. И. Аверчук, адмирал Ф. Я. Сизов, вице-адмиралы А. И. Сорокин, Ю. И. Падорин, многие годы работавшие на посту члена Военного совета флота, а также адмиралы, генералы и офицеры В. Н. Алексеев, Н. И. Шибаев, А. И. Рассохо, А. И. Петелин, А. И. Сорокин, П. Н. Медведев, В. С. Шаповалов, В. Г. Кичев, Г. Л. Неволин, В. Н. Поникаровский, Е. И. Волобуев, В. С. Кругляков, В. К. Коробов, Р. А. Голосов, Е. Д. Чернов, Л. А. Матушкин, Н. М. Устьянцев, М. Д. Искандеров, А. В. Акатов, В. Г. Лебедько, И. X. Галустов, Ю. И. Жеглов, Л. Н. Лобанов, С. И. Бочкин, И. И. Борзов, Г. А. Кузнецов, И. Е. Корзунов и многие другие.

На различных командных должностях прошли североморскую школу адмиралы А. Е. Орел, В. В. Сидоров, Н. И. Ховрин, И. М. Капитанец.

На XXII съезде КПСС отмечалось:

"…в качестве основы нашего подводного флота мы рассматриваем атомные подводные лодки, вооруженные мощным ракетно-ядерным оружием… Наши ракетные подводные лодки научились хорошо ходить подо льдом Арктики и точно занимать позиции для пуска ракет, что очень важно для надежного поражения объектов на суше и на воде".[307]

Большой школой боевой выучки явились проведенные в июле-1962 г. общефлотские учения, в ходе которых подводные лодки, надводные корабли и морская авиация применяли современное оружие.

Моряки надводных кораблей нанесли точные удары по морским целям, в условиях сплошной облачности сбили ракетами самолет «противника».

Атомные лодки-ракетоносцы произвели пуски ракет из подводного и надводного положений. Наибольшее впечатление произвел подводный старт: внезапно появившись над гладкой поверхностью моря, сигарообразное тело ракеты стремительно взмыло к облакам. Вскоре на корабли поступило известие — ракета точно поразила цель.[308]

Отличную огневую и тактическую выучку продемонстрировали на учениях авиаторы, воины противолодочных сил флота.

Министр обороны дал высокую оценку подготовке североморцев и от имени ЦК КПСС и Советского правительства выразил им благодарность за успешное выполнение поставленных перед флотом задач по освоению новой боевой техники и вооружения.

Знаменательной и памятной вехой в истории Северного флота стал 1965 год. За выдающиеся заслуги перед Родиной, массовый героизм, беззаветную стойкость, мужество и высокую боевую активность, проявленные североморцами в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками при защите советского Заполярья, и в ознаменование 20-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941 — 1945 гг. флот был награжден орденом Красного Знамени.

Воины флота, воодушевленные высокой наградой, с новым приливом сил и энергии продолжали решать поставленные перед ними большие и сложные задачи.

Большим событием в жизни североморцев явилось посещение в конце мая начале июня 1967 г. Генеральным секретарем ЦК КПСС Л. И. Брежневым и членом Политбюро ЦК КПСС, Председателем Совета Министров СССР А. Н. Косыгиным Краснознаменного Северного флота. Руководители партии и правительства побывали в военно-морских базах, на кораблях и в частях, осмотрели новейшие подводные и надводные корабли, ракетную технику, глубоко вникали в жизнь и боевую учебу военных моряков. Они на крейсере «Мурманск» выходили в море, где наблюдали выполнение ракетных стрельб и других учебно-боевых задач. Старт ракет из-под воды выполнял экипаж подводной лодки, добившейся в социалистическом соревновании в честь 50-летия Великого Октября замечательных успехов. Ракеты взмывали из-под воды неподалеку от крейсера и с грозным гулом уносились за горизонт, где на расстоянии в сотни километров находился условный противник. Цель была поражена снайперским ракетным ударом. На борт подводного ракетоносца поступила радиограмма:

"Командиру подводной лодки. Объявляем благодарность личному составу подводной лодки за отличную стрельбу. Л. Брежнев, А. Косыгин".

Л. И. Брежнев и А. Н. Косыгин дали высокую оценку боевой готовности флота, уровню его оснащенности современными боевыми средствами и отметили отличную специальную и политическую подготовку личного состава.

Выступая в Кремле на приеме выпускников военных академий 5 июля 1967 г., Л. И. Брежнев сказал:

"Во время недавней поездки на Краснознаменный Северный флот мы с товарищем Косыгиным А. Н. осмотрели новейшие боевые корабли и ракетную технику. Состояние вооружения, боевая готовность флота, выучка личного состава произвели на нас хорошее впечатление. Это результаты больших усилий всего личного состава, командиров, политработников, инженеров, партийных и комсомольских организаций. Мы встречались там со многими матросами и офицерами, имели с ними беседы и видели их, как говорят, в деле. Это замечательные люди, высокообразованные специалисты, на которых наш народ может положиться полиостью".[309]

Североморцы с чувством большой радости и воодушевлением восприняли столь высокую оценку своего ратного труда и заверили ленинский Центральный Комитет и Советское правительство, что умножат свои усилия в дальнейшем повышении боевой готовности кораблей и частей, порадуют Родину новыми успехами в учебе и службе.

Значительную роль в боевом совершенствовании североморцев сыграли проведенные в 1968 г. учения «Север», в которых участвовали также дважды Краснознаменный Балтийский флот и братские флоты Польской Народной Республики и Германской Демократической Республики.[310] В Северной Атлантике, Балтийском, Норвежском и Баренцевом морях отрабатывалось взаимодействие флотов, а также авиации с кораблями, подводных лодок с самолетами и надводными кораблями. Учения способствовали выработке единства тактического и оперативного мышления у офицерского состава дружественных флотов. В ходе их флоты братских стран продемонстрировали полное взаимопонимание и крепкое боевое содружество, свою постоянную готовность к совместной защите завоеваний социализма.

Во время учений североморцы с честью сдали экзамен на боевую зрелость, показали свое умение мастерски владеть самым современным оружием. Так, атомная подводная лодка под командованием капитана 1 ранга В. К. Коробова, выполняя учебно-боевое упражнение, произвела пуск ракет из подводного положения. Стрельба получила отличную оценку.[311]

Академией современного боя стали для североморцев маневры «Океан», проводившиеся с 14 апреля по 8 мая 1970 г. Это были самые крупные маневры в истории Военно-Морского Флота. В них одновременно участвовали все советские военно-морские силы, действия которых развертывались на огромных пространствах Атлантического, Ледовитого и Тихого океанов и прилегающих к ним морей. Маневры, отмечал главнокомандующий Военно-Морским Флотом СССР Адмирал Флота Советского Союза С. Г. Горшков, проводились

"с целью проверки и дальнейшего совершенствования уровня боевой выучки сил флота и оперативной подготовки штабов…".[312]

Обстановка на маневрах была максимально приближена к реальным боевым условиям: корабли и самолеты действовали на максимальных удалениях от своих баз, проводились двусторонние учения, выполнялись учебно-боевые стрельбы и атаки, решались поисковые задачи, осуществлялась высадка десанта и отражение его. Кораблям приходилось совершать выходы в море в период сильных штормов.

Краснознаменный Северный флот к началу маневров развернул свои корабли в Атлантическом океане и Баренцевом море. Его действия начались с воздушной разведки. Она осуществлялась на огромных пространствах океана с целью своевременно обнаружить «противника» и выявить его намерения. В центральных районах Атлантики разведку вела группа самолетов под командованием полковника И. Ф. Гладкова. Он одним из первых на флоте освоил полеты в Атлантику. Два ордена и почетное звание "Заслуженный военный летчик СССР" свидетельство его высокого летного искусства, воинского мастерства и доблести. Высшую летную квалификацию имели и другие летчики группы. Разведчики успешно решили свою задачу, вовремя обнаружив силы «южных». При этом особенно отличились мастера воздушной разведки В. Н. Довгоказ, В. А. Дударенко, В. Г. Петрущенко, В. С. Синдяев и другие летчики. Этот воинский коллектив одним из первых на флоте награжден Вымпелом Министра обороны СССР за мужество и воинскую доблесть.

С обнаружением «противника» была введена в действие ракетоносная авиация «северных». В воздух поднялись самолеты-ракетоносцы североморского гвардейского полка под командованием полковника К. Л. Тимакова. 85 % экипажей этого полка были отличными. Чтобы нанести удар по «противнику», ракетоносцам пришлось преодолеть сильное противодействие его противовоздушной обороны, произвести дозаправку в воздухе. Справившись со всеми трудностями, они точными ракетными залпами поразили цели. В это время заканчивалось развертывание атомных подводных ракетоносцев. Подводная лодка под командованием капитана 1 ранга В. И. Громова отрабатывала задачи боевой подготовки в океане, когда поступил приказ принять участие в маневрах. Экипаж в считанные секунды завершил приготовления к «бою». С получением задачи атомоход успешно произвел ракетные пуски из-под воды и точно поразил «противника».

Для противодействия подводным лодкам «южных» были развернуты противолодочные силы Краснознаменного Северного флота — самолеты, вертолеты, надводные корабли, подводные лодки. Получив данные об обнаружении кораблями подводной лодки «противника», в воздух поднялись самолеты во главе с командиром группы полковником В. П. Потаповым. Экипажи, действуя четко и уверенно, успешно справились с учебно-боевыми задачами. В последующем эта часть также удостоилась Вымпела Министра обороны СССР за мужество и воинскую доблесть.

Противолодочные корабли "Вице-адмирал Дрозд" и «Гремящий» прошли на маневрах несколько тысяч миль. Они успешно вели поиск и преследование подводных лодок, наносили по «противнику» мощные удары; "Вице-адмирал Дрозд" отлично провел ракетную стрельбу.

В другом районе океана — на побережье легендарного полуострова Рыбачий производилась высадка морского десанта. Десантные корабли с морской пехотой на борту совершили длительный переход по штормовому морю. Успешно отразив атаки авиации обороняющихся, они начали «бой» за высадку. В нем участвовали самолеты, артиллерийские корабли. Под их прикрытием плавающие танки и бронетранспортеры с десантных кораблей устремились к берегу. «Бой» был упорным — обе стороны вводили в действие разнородные силы, применяя различные тактические приемы.

Высадка десанта в заполярных условиях — один из труднейших видов боевых действий. Но советские моряки, используя богатый опыт Великой Отечественной войны, располагая новейшей боевой техникой, успешно решили и эту задачу. В послевоенные годы морская пехота была возрождена на новой основе. Морские пехотинцы идут к месту высадки на современных десантных кораблях. Они стремительным стальным валом движутся к берегу на плавающих танках и бронетранспортерах, поражая цели с воды. Бойцы в черных беретах быстрыми и решительными действиями, дерзкими и стремительными атаками способны нанести врагу мощный, сокрушительный удар, в короткий срок овладеть его опорными пунктами и создать условия для развития наступления в глубину обороны противника.

Завершающий эпизод маневров произошел в Баренцевом море. Это был «бой» группы подводных лодок с отрядом надводных кораблей. В нем с обеих сторон приняла участие авиация; «северные», кроме того, вводили в действие ракетные катера.

В период подготовки и проведения маневров большие усилия потребовались от работников тыла флота. Они своевременно обеспечили корабли и части всем необходимым для успешного выполнения учебных задач. Вспомогательные суда пополняли запасы топлива и других материальных средств надводных кораблей и дизельных подводных лодок, находившихся на большом удалении от своих баз. При этом особенно отличился танкер «Волхов», курсы которого пролегали в Атлантическом океане от северных широт до экватора. Экипаж этого судна занесен в Книгу почета Краснознаменного Северного флота.

Отлично действовали также воздушные танкеры — в ходе маневров они производили дозаправку как одиночных, так и больших групп самолетов.

Высокие оценки получили действия экипажей атомной подводной лодки «Красногвардеец», крейсера «Мурманск», противолодочных кораблей «Гремящий» и "Вице-адмирал Дрозд", других кораблей и частей.

Маневры «Океан» явились отличной школой боевого мастерства советских военных моряков. Они позволили личному составу сделать новый значительный шаг в повышении боеготовности сил флота.

Маневры "показали всему миру рост могущества Советского Союза как мировой военно-морской державы, а также готовность нашего флота к отражению любой агрессии против нашей страны с моря и нанесению по врагу решительных ударов".[313]

В апреле 1975 г. на учениях Военно-Морского Флота североморцы вновь продемонстрировали отличную морскую выучку, возросшее тактическое и боевое мастерство, высокое политико-моральное состояние.[314] Свои успехи они посвятили 30-летию Победы Советского Союза в Великой Отечественной войне.

Действенной формой повышения боеспособности и боевой готовности кораблей и частей служат состязания на первенство Северного флота и Военно-Морского Флота по тактической и огневой подготовке. Готовясь к ним, воины стремятся в совершенстве овладеть навыками эффективного применения оружия и боевой техники. В послевоенные годы многие экипажи демонстрировали на таких состязаниях отличную выучку.

В 1973 г. отмечалось 40-летие Краснознаменного Северного флота. К своему знаменательному юбилею он пришел, налившись могучими силами, способным решать любые задачи по защите государственных интересов Советской Родины, великих завоеваний социализма.

Окруженный заботой и вниманием Коммунистической партии и советского народа, Северный флот все более крепнет и развивается. Североморцы отвечают на эту заботу самоотверженным выполнением своего священного воинского долга перед социалистическим Отечеством.

Академия глубин

Новые поколения подводников Северного флота — достойные наследники славных боевых традиций героев полярных глубин. Они с честью несут эстафету боевой славы, добытой в жестоких испытаниях Великой Отечественной войны.

Когда отгремели бои на Севере, в ратном труде североморских подводников не ослабло напряжение. Экипажи подводных лодок, прошедших суровые испытания войны, и новых кораблей, поступавших от промышленности, на высоком уровне поддерживали боевую готовность, настойчиво повышали свое воинское мастерство. Своими замечательными делами в первые послевоенные годы на флоте была известна, например, подводная лодка "Советская Сванетия",[315] которой командовал депутат Верховного Совета СССР Герой Советского Союза Я. К. Иосселиани.

Одной из важнейших задач подводников флота стало изучение богатейшего опыта минувших боев и его широкое использование в обучении молодого пополнения. В решении ее большую роль сыграла умело поставленная партийно-политическая работа, целеустремленная деятельность коммунистов подводных лодок.

Подводники, решая сложные, ответственные задачи по охране северных рубежей Родины, упорно осваивали новую боевую технику, продолжали успешно плавать и на подводных лодках, которые в годы войны прославились замечательными победами над врагом.

В конце 40-х годов североморцы продолжили освоение высоких широт, новых районов Арктики. В августе 1949 г. начался переход подводной лодки «С-24» под командованием капитана 3 ранга Д. И. Папылева на Дальний Восток по трассе Северного морского пути. На место она прибыла через год, после вынужденной зимовки в порту Амбарчик.

В июле 1954 г. по этой трассе отправилась на Тихоокеанский флот гвардейская Краснознаменная подводная лодка «С-56» под командованием капитан-лейтенанта В. И. Харченко. Во время войны она совершила переход с Дальнего Востока на Северный флот через Тихий и Атлантический океаны и многие моря. Теперь она, пройдя Северный морской путь, по существу, завершила свое легендарное кругосветное плавание. Ныне «С-56» установлена на Корабельной набережной во Владивостоке как филиал Музея Краснознаменного Тихоокеанского флота, стала кораблем-памятником.

В середине 50-х годов подводники-североморцы начали совершать длительные и трудные плавания. В 1955 г. сложный поход на полную автономность совершила дизель-электрическая подводная лодка под командованием капитана 3 ранга Т. Н. Лозовского. Подводники сумели успешно выдержать трудные испытания. Этому способствовала партийно-политическая работа, которую умело планировал и организовывал заместитель командира подводной лодки капитан-лейтенант И. А. Дудин. Преодолевая трудности длительного похода, подводники четко несли ходовую вахту, умело обслуживали боевую технику и оружие. Во время плавания на корабле проводились учения. На заключительном этапе подводная лодка скрытно вышла в заданный район и отлично провела учебную торпедную атаку.

За проявленное мужество и воинскую доблесть Министр обороны СССР наградил моряков экипажа ценными подарками. Командиру подводной лодки были вручены именные золотые часы. ЦК ВЛКСМ наградил комсомольцев корабля Почетными грамотами.[316]

Этот поход по праву вошел заметной страницей в историю флота. А еще через два года подводники флота вышли в дальние районы Атлантики. В телеграмме главнокомандующего Военно-Морским Флотом командиру подводной лодки капитану 2 ранга А. П. Михайловскому говорилось:

"…поздравляю Вас и личный состав корабля с успешным окончанием дальнего похода в Атлантический океан, в течение которого в сложных условиях длительного плавания личный состав проявил высокое мужество и замечательную выучку, тем самым обеспечив выполнение важного задания.

Опыт Вашего плавания послужит ценным вкладом в дальнейшее развитие и совершенствование советского подводного флота".[317]

В конце 50-х годов океанские походы совершили подводные лодки под командованием капитанов 2 ранга М. И. Ильюхина, Г. И. Швецова, Д. Д. Янкина, В. И. Сухомлинова и других офицеров.[318] Они положили начало регулярным большим океанским плаваниям североморских подводников.

Добрая слава шла на флоте о соединении подводных лодок, которым командовал капитан 1 ранга А. И. Петелин. В 1957 г. оно завоевало приз главнокомандующего Военно-Морским Флотом. Через два года А. И. Петелин был первым занесен в Книгу почета Северного флота.

Во второй половине 50-х годов на флоте широкий размах приобрели социалистическое соревнование, борьба за отличные боевые посты, отделения, команды, подразделения, корабли и части. Активно включились в это движение североморские подводники. 31 мая 1957 г. первой в подводных силах Северного флота была объявлена отличной подводная лодка, которой командовал капитан 3 ранга Р. Д. Эрлих, а его заместителем по политической части был капитан-лейтенант В. А. Кузьмин. Этот корабль с высокими результатами решал учебные задачи, совершил ряд длительных походов. Боевая учеба, вся жизнь экипажа шла под девизом "За отличный итог каждого дня". На подводной лодке использовался широкий арсенал средств партийно-политической работы.

Большую помощь командованию оказывала партийная организация подводной лодки. Комсомольская организация корабля была признана лучшей на Северном флоте.[319]

Осенью 1958 г. подводная лодка под командованием капитана 2 ранга Г. И. Швецова в сложном походе отлично выполнила задание командования. Экипаж с честью выдержал экзамен на боевую зрелость, проявив в плавании мужество и воинское мастерство. Большую его часть составляли отличники и классные специалисты, многие боевые посты, отделения и подразделения стали отличными. Капитан 2 ранга Швецов в 1959 г. был удостоен ордена Красного Знамени.[320]

С конца 50-х годов на флоте началось освоение атомных иод-водных лодок. Североморцы, проявляя самоотверженность и мужество, сочетавшиеся с подлинной исследовательской, научной работой, приобретали ценнейший опыт эксплуатации атомоходов. Первой советской атомной подводной лодкой командовал капитан 1 ранга Л. Г. Осипенко, его заместителем по политической части был капитан 2 ранга Г. С. Беляшов. В июле 1959 г. Л. Г. Осипенко за успешное освоение новой техники было присвоено звание Героя Советского Союза.

Среди первопроходцев в освоении подводных атомоходов был и капитан 3 ранга В. Н. Чернавин. Атомная подводная лодка под его командованием, пройдя подо льдами Арктики, отработала методику подледного плавания, всплытия в полынье.[321]

В феврале 1981 г. газета «Известия» писала о делегате XXVI съезда КПСС, депутате Верховного Совета СССР, Герое Советского Союза адмирале В. Н. Чернавине:

"На Севере он прошел все трудные ступеньки флотской службы — от лейтенанта — штурмана подводной лодки, до командующего флотом. Он был старшим помощником командира дизельной подводной лодки, командиром подводной лодки. Потом водил по северным морям один из наших первых подводных атомоходов…"[322]

Ныне адмирал В. Н. Чернавин — начальник Главного штаба Военно-Морского Флота — первый заместитель главнокомандующего ВМФ.

Впервые сообщение о подводниках атомного флота в нашей печати появилось в октябре 1961 г. Тогда газета «Известия» рассказала о плавании советской атомной подводной лодки, познакомила советских читателей с командиром и другими членами экипажа атомохода, получившего вскоре имя "Ленинский комсомол".[323]

Пионерами подледного плавания, как известно, были советские подводники. Еще в предвоенный период на дизельных лодках они неоднократно форсировали значительные ледовые перемычки в подводном положении. С появлением в составе флота атомных подводных кораблей североморцы приступили к основательному освоению подледных глубин. Советские моряки не могли не учитывать агрессивные замыслы, вынашивавшиеся руководителями Пентагона, об использовании арктических районов для развертывания атомных подводных ракетоносцев против Советского Союза.

Североморские подводники поначалу плавали в ранее освоенных районах Арктики, успешно прошли между островом Виктория и Землей Франца Иосифа. Затем они стали проникать в глубь Арктики.

Первый поход к Северному полюсу совершила атомная подводная лодка "Ленинский комсомол" под командованием капитана 2 ранга Л. М. Жильцова. Ее экипаж был одним из лучших на флоте. Добившись больших успехов в боевой и политической подготовке, он вывел свой корабль в число отличных. Все матросы и старшины атомохода стали классными специалистами. Им было у кого учиться. Командир лодки Л. М. Жильцов и инженер-механик Р. А. Тимофеев, ветераны корабля, в совершенстве владели искусством управления им.[324]

Экипаж тщательно готовился к походу. С особой внимательностью осматривались механизмы и приборы. Коммунисты, верные помощники и опора командира, добивались, чтобы каждый матрос и старшина глубоко изучил боевую технику и умело обслуживал ее. По инициативе партийной организации на корабле проводились технические конференции, собеседования, вечера вопросов и ответов. Большое внимание уделялось изучению передового опыта других подводных лодок.

Каждый на корабле проникся стремлением как можно лучше выполнить правительственное задание. И они с честью справились с ним. Руководитель похода командир соединения атомоходов контр-адмирал А. И. Петелин дал высокую оценку морально-психологическому настрою и действиям личного состава: "Удивительные люди! С такими можно совершать чудеса". Лучшие комсомольцы в дни похода подали заявления о вступлении в партию. 22 июля 1962 г. вся страна узнала о подвиге экипажа атомохода "Ленинский комсомол". Подводная лодка, достигнув подо льдами Северного полюса, дважды прошла под ним, всплыла в его районе, и подводники водрузили там Государственный флаг СССР.[325] Возвращение подводной лодки из трудного похода отмечалось в базе как большой праздник. В торжественной обстановке был зачитан Указ Президиума Верховного Совета СССР от 20 июля 1962 г. За успешное выполнение специального задания правительства контр-адмирал А. И. Петелин, капитан 2 ранга Л. М. Жильцов и инженер-капитан 2 ранга Р. А. Тимофеев удостоились звания Героя Советского Союза, а весь личный состав атомохода — орденов Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды и медали "За отвагу".

Подледные плавания становятся на флоте обычным явлением боевой подготовки экипажей атомоходов.

Через год после похода "Ленинского комсомола" перед североморскими подводниками была поставлена задача — точно всплыть в географической точке Северного полюса. Она была возложена на экипаж атомной подводной лодки, которой командовал капитан 2 ранга Ю. А. Сысоев. Руководил походом командующий Северным флотом адмирал В. А. Касатонов. В процессе похода экипаж отрабатывал задачи боевой подготовки, продолжал изучение особенностей плавания в арктических широтах.

29 сентября 1963 г. подводная лодка вышла в географическую точку Северного полюса и всплыла. Точно на широте 90° были установлены Государственный флаг СССР и Военно-морской флаг. При возвращении в базу адмирал В. А. Касатонов сделал в историческом журнале запись:

"Сердечно поздравляю с отличным выполнением поставленной задачи. Ваша подводная лодка 29.IX всплыла на Северном полюсе. Это достигнуто благодаря высокой выучке личного состава и… отличной работе командира подводной лодки, офицерского состава, партийной и комсомольской организаций, сплоченности всего коллектива…"[326]

За этот подвиг подводная лодка удостоилась ордена Красного Знамени, а Ю. А. Сысоеву было присвоено звание Героя Советского Союза, доблесть многих членов экипажа увенчали ордена и медали.

Научные наблюдения, выполненные во время этого похода, дали обширный материал для изучения Ледовитого океана.

В этот же период арктический поход совершил атомоход под командованием капитана 1 ранга А. П. Михайловского. Он явился новым значительным шагом в изучении условий плавания в различных районах Арктики, возможностей всплытия во льдах на различных широтах. Подводная лодка, обогнув северную оконечность Новой Земли — мыс Желания, вышла в Карское море и некоторое время следовала в надводном положении. Проходя место героического боя парохода "А. Сибиряков" с фашистским крейсером "Адмирал Шеер", моряки почтили память сибиряковцев, погибших в этом неравном бою. Здесь атомоход погрузился и дальше шел в районе подводного хребта Ломоносова, желобом Анны.

Атомоход успешно завершил сложное и трудное плавание. Командующий Тихоокеанским флотом, приняв рапорт капитана 1 ранга А. П, Михайловского, поздравил североморцев с успешным проведением плавания. Подводники передали тихоокеанцам шкатулку с заполярной землей и приветственный адрес, в котором говорилось:

"Эту землю сурового заполярного края, обильно политую кровью лучших воинов прославленного Краснознаменного Северного флота, пронесенную через глубины морей Ледовитого океана" подводники-североморцы дарят подводникам-тихоокеанцам в знай: боевой дружбы во славу нашей Родины".[327]

На счету Героя Советского Союза А. П. Михайловского несколько сложных дальних походов в различных районах Мирового океана, ряд подледных плаваний. Это типичный представитель нового флота, рожденного научно-технической революцией. Человек пытливого ума и больших знаний, он внес большой вклад в развитие военно-морской науки. А. П. Михайловский успешно защитил кандидатскую, а затем и докторскую диссертацию. В настоящее время адмирал А. П. Михайловский — командующий Краснознаменным Северным флотом.

В феврале — марте 1966 г. группа атомных подводных лодок успешно совершила кругосветный поход.[328]

Это было первое в истории советского Военно-Морского Флота групповое плавание лодок в подводном положении вокруг земного шара. Цель «кругосветки» заключалась в отработке взаимодействия группы подводных кораблей в глубинах океана, в изучении особенностей работы механизмов и их обслуживания личным составом.[329]

В походе участвовали обычные серийные корабли со своими: штатными экипажами. К этому времени североморские подводники уже обладали богатым опытом длительных плаваний, но предстоявший поход имел свои значительные особенности. И экипажи готовились к нему исключительно тщательно и всесторонне. Особенно много тренировались связисты и гидроакустики. Скрупулезно проверялись технические средства. Более строгой была предпоходная медицинская проверка, но ни один моряк не был отстранен от участия в походе.

Проводить подводников в необычное плавание прибыли командующий флотом адмирал С. М. Лобов и член Военного совета — начальник политуправления вице-адмирал Ф. Я. Сизов. Они еще раз убедились в готовности кораблей и пожелали экипажам счастливого пути.

В море, когда лодки погрузились и легли на заданный курс, командир отряда контр-адмирал А. И. Сорокин сообщил подводникам цель похода. До экипажей было доведено обращение главнокомандующего Военно-Морским Флотом. Все это вызвало у людей необычайное воодушевление. С большим подъемом прошли на кораблях митинги.

Подводные атомоходы в течение полутора месяцев прошли в подводном положении около 40 тыс. километров.[330] Начав путь в арктических водах, они пересекли экватор и в Южном полушарии достигли антарктических широт. Наиболее сложным для плавания был пролив Дрейка, но надежная навигационная, гидроакустическая и телевизионная аппаратура обеспечила благополучное преодоление этого опасного для мореходов района. С ее помощью подводники своевременно обнаруживали приближение айсбергов и успешно уклонялись от них. Связисты уверенно поддерживали связь с Большой землей. Четко и бесперебойно работали атомные реакторы.

В длительном походе подводники с большим интересом следили за жизненным пульсом своей Родины. Командиры, политработники, другие коммунисты регулярно проводили беседы и политинформации. В походе проводились партийные и комсомольские собрания. Подводники торжественно отметили День Советской Армии и Военно-Морского Флота. В традиционный морской праздник вылилось прохождение экватора. Интересно отмечались дни рождения участников похода. Большую вдумчивость и изобретательность в организации партийно-политической работы и отдыха личного состава проявили заместитель командира одной из лодок капитан 2 ранга Н. В. Усенко, инспектор политического управления Северного флота капитан 1 ранга В. Н. Харитонов и представитель Главного политического управления Советской Армии и Военно-Морского Флота капитан 1 ранга И. К. Громов. Хорошие условия обитаемости, продуманное сочетание труда, отдыха и культурного досуга позволили подводникам преодолеть все трудности кругосветного плавания.

В походе весь личный состав атомоходов действовал слаженно ж умело. При выполнении этого труднейшего задания особенно отличились Н. В. Усенко, А. П. Бурсевич, Р. В. Путилов, И. В. Гай-воронский, В. Г. Волошан, В. С. Терешков, Г. М. Мироненко, П. В. Ляхов, Д. Э. Эрдман и другие подводники.

Свой поход североморцы посвятили XXIII съезду родной Коммунистической партии. Обсуждая очередную пятилетнюю программу, высокий партийный форум уделил большое внимание вопросам укрепления обороноспособности страны. Съезд бурными аплодисментами встретил сообщение Министра обороны СССР о том, что группа советских атомных подводных лодок успешно завершила кругосветное подводное плавание.[331]

Радостно встретили героев-подводников в базе. На митинге было зачитано поздравление Военного совета Военно-Морского Флота с успешным выполнением задания.

Отличившиеся в плавании моряки удостоились орденов и медалей. Командиру отряда контр-адмиралу А. И. Сорокину, капитанам 2 ранга Л. Н. Столярову, Н. В. Усенко, капитану 2 ранга-инженеру И. Ф. Морозову и некоторым другим подводникам было присвоена звание Героя Советского Союза.

Кругосветное плавание особенно ярко показало высокие боевые и эксплуатационные качества советских атомных подводных лодок, отличную подготовку экипажей, их способность решать любые задачи в любом районе Мирового океана.

Немалый вклад в освоение подводных атомоходов внесли Герои Советского Союза Н. К. Игнатов, В. Л. Березовский, В. Б. Бессонов, В. Т. Виноградов, Д. Н. Голубев и другие североморские подводники.

Важной составной частью подводных сил флота являются и дизельные подводные лодки. Для них тоже стали обычными длительные плавания в различных районах Мирового океана. Моряки этих кораблей настойчиво совершенствуют свое боевое мастерство и в студеных полярных водах, и в жарких тропических широтах. Многие из них за доблесть, проявленную в океанских плаваниях, удостоены государственных наград.

Достойно продолжают эстафету боевой славы экипажи подводных лодок, носящих славные имена кораблей, отличившихся в годы Великой Отечественной войны. Успешно решают учебно-боевые задачи моряки "Челябинского комсомольца", "Ярославского комсомольца", «Красногвардейца».

Преемницей флага знаменитой «К-21», одержавшей в годы войны немало побед, стала одна из атомных подводных лодок. Экипаж атомохода, продолжая и приумножая славу своих предшественников, успешно выполнил ряд первопроходческих задач, неизменно добивается высоких показателей в боевой и политической подготовке.[332]

На маневрах, учениях и в длительных плаваниях подводники флота упорно овладевают наукой побеждать в современном бою, повышают свою готовность к выполнению любого задания по обеспечению государственных интересов Страны Советов. Они регулярно занимают призовые места в состязаниях на первенство Военно-Морского Флота. Так, корабли одной из частей подводных лодок, награжденной в марте 1978 г. орденом Красного Знамени, в последние годы завоевали десять призов ВМФ по тактической и огневой подготовке; несколько их экипажей удостоились Вымпела Министра обороны СССР за мужество и воинскую доблесть, причем одна из подводных лодок ко дню награждения семь раз подтверждала звание отличной.

Подводников-североморцев отличает творческое отношение к выполнению воинского долга, поиск новых, наиболее эффективных способов и приемов использования оружия и боевой техники, решения тактических и огневых задач. Они не раз выступали инициаторами ценных, патриотических начинаний. Нередко их инициатива широко подхватывалась не только североморцами, но и всеми советскими моряками, а некоторые начинания получили поддержку всего личного состава Вооруженных Сил страны.

Тесно сплоченные вокруг родной ленинской партии, воодушевленные ее великими предначертаниями, подводники флота неустанно трудятся над осуществлением поставленных перед ними ответственных задач, бдительно несут нелегкую океанскую вахту.

Крылья над океаном

Днем и ночью, в любое время года взмывают в небо Заполярья могучие краснозвездные воздушные корабли. За их штурвалами — представители новых поколений морских летчиков-североморцев. Над ближними и удаленными районами Мирового океана они учатся мастерски применять современную авиационную технику и мощное оружие, надежно обеспечивают государственные интересы Советской Родины.

С окончанием войны авиаторы флота приступили к планомерной боевой учебе, к отработке действий в сложных заполярных условиях. Несколько лет подряд первое место на флоте по показателям боевой подготовки удерживала авиационная часть под командованием Героя Советского Союза полковника Н. М. Диденко, одного из воспитанников и боевых соратников прославленного североморского летчика дважды Героя Советского Союза Б. Ф. Сафонова.

Североморские летчики по праву гордятся тем, что в их рядах служил первый в мире космонавт Ю. А. Гагарин.[333]