Взаимодействие штурмовиков с танками в Оршанско-Витебской операции

Взаимодействие штурмовиков с танками в Оршанско-Витебской операции

Задача непрерывной поддержки наземных войск успешно решалась прежде всего штурмовой авиацией. Летчики-штурмовики всегда были готовы помочь товарищам по оружию. В ходе ожесточенных боев закалилась и окрепла боевая дружба штурмовиков, танкистов, пехотинцев и артиллеристов. Это они, труженики войны, в горниле невиданных сражений на земле и в воздухе создали искусство огневого взаимодействия в бою и операции. К 1944 году это искусство достигло наивысшего развития. Весь победоносный сорок четвертый полон примерами блестящих действий наших штурмовых корпусов, дивизий и полков. Авиационные командиры и штабы, организуя взаимодействие с наземными войсками, обеспечивали успешное решение задач авиационной поддержки войск с воздуха.

Неувядаемой славой покрыли себя летчики прославленных 1-го гвардейского штурмового авиационного корпуса (командир – дважды Герой Советского Союза, гвардии генерал-лейтенант авиации В. Рязанов), 1-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии (командир – Герой Советского Союза гвардии полковник, ныне генерал-лейтенант авиации С. Прутков). В основе их боевого успеха всегда лежали образцово налаженное взаимодействие с наземными войсками, бесстрашие и мужество, высокое воинское мастерство летчиков.

Что было наиболее характерным в работе авиационного командира и штаба в 1944 году? Какие формы и методы подготовки к боевым вылетам использовали летчики-штурмовики? Какие боевые задачи они решали на том или ином этапе операции?

С началом наступательной операции летчики-штурмовики в самом тесном взаимодействии с артиллерией и бомбардировочной авиацией участвовали в авиационной подготовке и поддержке войск при прорыве обороны противника и последующем наступлении. В этом отношении весьма поучительны, на мой взгляд, подготовка и организация боевых действий штурмовой авиации в период освобождения Белоруссии и при прорыве обороны противника в Ясско-Кишиневской операции, которая закончилась окружением и сокрушительным разгромом крупнейшей группировки немецко-румынских войск.

В наступательных операциях трех Белорусских фронтов в 1944 году был накоплен боевой опыт, который и сего дня не потерял своего значения. Особого внимания заслуживают совместные действия танковых войск и авиации в условиях стремительного наступления на широком фронте.

Пример такого тщательно подготовленного и искусно осуществленного взаимодействия – совместные бои 2-го гвардейского Тацинского танкового и 3-го штурмового авиационного корпусов в составе 3-го Белорусского фронта в июне 1944 года. Что же поучительного было в совместных боевых действиях наших летчиков и танкистов?

В первую очередь – тщательная подготовка и организация взаимодействия и управления на поле боя, затем – четкие и слаженные действия летчиков и танкистов, чувство локтя, взаимное понимание, умелое сочетание огня и маневра в бою. Все это вместе с высоким мастерством, мужеством и волей к победе танкистов и летчиков обеспечило разгром вражеских войск в полосе наступления.

Подготовка к боевым действиям началась 3 июня 1944 года и проходила в течение трех недель. 3-му штурмовому авиакорпусу 1-й воздушной армии предстояло поддерживать войска 11-й гвардейской армии 3-го Белорусского фронта при прорыве обороны противника на Оршанском направлении, а затем – действия 2-го гвардейского танкового корпуса при вводе его в прорыв и в оперативной глубине. Авиаторы должны были заранее вскрыть систему противовоздушной обороны противника, с началом наступления наносить удары по артиллерийским и минометным батареям, ставить дымовые завесы, а в последующем ударами по средствам противотанковой обороны и огневым сопровождением обеспечить ввод в прорыв 2-го гвардейского танкового корпуса и его выход к намеченному рубежу. Подготовку к решению этих задач возглавлял командир 3-го штурмового авиакорпуса генерал-майор авиации М. Горлаченко. Главным было практически подготовить личный состав авиационных частей к взаимодействию с сухопутными войсками. При этом командиры добивались того, чтобы каждый летчик детально знал свою задачу, последовательность и способ ее решения.

Готовясь к боям за освобождение Белоруссии, командующий 11-й гвардейской армией вместе с командирами танкового, штурмового авиационного и стрелковых корпусов провел рекогносцировку местности с передовых наблюдательных пунктов, определил цели артиллерии и авиации.

14 и 15 июня на передовые позиции выезжали командиры и штурманы авиадивизий и полков, а также все ведущие групп для изучения на местности района предстоящих действий, а также системы оборонительных сооружений противника.

После этого командующий 11-й гвардейской армией совместно с командиром 2-го гвардейского танкового корпуса провел розыгрыш предстоявших боевых действий с командирами авиачастей. На нем были полностью разобраны и уяснены задачи войск и авиации, детально изучены направления движения танковых бригад, основные узлы сопротивления противника на их пути. Розыгрыш проводился на макетах размером 20 ? 30 метров, воспроизводивших рельеф местности, размещение огневых средств противника, рубежи выхода танков и цели для авиации. Большое внимание было уделено отработке взаимного опознавания, целеуказания и связи между летчиками, танкистами и артиллеристами. Танкисты и артиллеристы для обозначения целей авиации ставили реперы, а летчики передавали данные о целях с воздуха по радио и пикированием показывали расположение ближайших из них.

Во время розыгрыша все командиры танковых бригад и батальонов познакомились с командирами авиадивизий и полков.

Затем в каждом авиаполку состоялся розыгрыш боевых полетов, в котором участвовали уже все летчики. Цели они изучали по фотосхемам и картам. Потом методом «пеший по-летному» отрабатывали взлет, сбор групп, полет к цели, ее поиск, противозенитный и противоистребительный маневры, порядок взаимодействия с танками.

Большую роль в летно-тактической подготовке авиаторов сыграли штабы корпуса, дивизий, полков. Накопив в операциях 1943–1944 годов солидный боевой опыт, они сумели определить направление работы, четко и безошибочно спланировать предстоявшие боевые действия. Операции предшествовали также занятия с воздушными разведчиками, которых специально готовили для сбора информации о противнике для танковых частей. Летчики учились передавать танкистам в кратчайшие сроки наиболее важные данные.

Сведения, доставленные в ходе операции воздушными разведчиками, помогли танкистам уверенно ориентироваться на местности и способствовали высокому темпу их наступления.

Проверка готовности летного состава, проведенная штабом авиакорпуса, показала, что все экипажи хорошо знают систему оборонительных сооружений противника, состав и расположение средств противовоздушной обороны, летно-тактические данные самолетов противника, особенно истребителей, тактику их действий, а также боевые порядки своих танковых частей, различные варианты действий своей авиации при сопровождении танков и тактику боя с истребителями противника.

Не менее важное значение имела и подготовка офицеров для связи наземных войск с авиацией. Наиболее опытные офицеры оперативных отделов авиасоединений участвовали в специальных сборах, на которых изучали тактику действий танковых частей, отрабатывали сигналы по радиосвязи, скрытое управление, порядок пользования воздушным паролем, сигналами целеуказания и наведения. В каждую танковую бригаду, а также на НП танкового корпуса были назначены офицеры связи, тщательно проинструктированные затем командирами взаимодействовавших соединений. В свою очередь, офицеры связи провели занятия с командирами танковых батальонов и специально назначенными в каждом танковом взводе авиасигнальщиками, разобрали способы взаимодействия, опознавания, целеуказания и наведения.

Все это обеспечило оперативное наведение групп самолетов на цели и безошибочное опознавание своих танков.

Поучителен опыт организации, управления авиачастями при взаимодействии в ходе операции. Командир 3-го штурмового авиакорпуса находился на КП командира танкового корпуса при вводе его в прорыв и действиях в оперативной глубине. Представленный ему танк был оборудован радиостанциями, позволявшими держать связь как в сети командира танкового корпуса и командиров бригад, так со штабами и аэродромами авиакорпуса, с авиационными офицерами, находившимися непосредственно в танковых бригадах. Последние, пользуясь заранее разработанной радиосигнальной таблицей, быстро сообщали необходимую информацию и ставили задачи, передавали заявки на вылет авиации для подавления очагов сопротивления или срыва контратак противника. Для обозначения своих войск, особенно переднего края в условиях наступления, широко применялись сигнальные ракеты, ибо, как показывал опыт предыдущих боев, нанесенные на танковую броню белые полосы быстро стирались и становились почти неразличимыми с воздуха.

Боевые действия авиакорпус начал еще накануне операции разведкой боем системы ПВО противника и поддержкой передовых частей 11-й гвардейской армии, которые в тот день захватили первую траншею противника и на отдельных участках продвинулись на 3–4 километра.

Штурмовики обнаружили 22 зенитные батареи противника и некоторые из них тут же подавили. Весь день 23 июня и до 16 часов 24-го штурмовики уничтожали артиллерийские и минометные батареи, вылетали на поддержку войск. А в 16.00 начался ввод в прорыв танкового корпуса. В это время штурмовики обеспечивали его фланги, уничтожали опорные пункты и огневые средства противника, мешавшие продвижению танковых бригад.

Когда, например, в районе Орехи – Выдрица противник оказал наступавшим частям упорное сопротивление, офицеры связи, располагавшиеся в танках, навели на него группы штурмовиков, возглавляемые капитанами Афониным, Святошенко и майором Гавраевым. Штурмовики нанесли точные удары по артиллерийским и минометным батареям. Сразу же после них опорный пункт Орехи – Выдрица атаковали танки, и спустя 30 минут он был освобожден.

Для авиационного сопровождения танкистов на поле боя вызывались группы самолетов. При подходе к району боевых действий ведущие групп связывались по радио с командиром корпуса, а затем с офицером наведения той танковой бригады, на поддержку которой они были подняты.

Система запроса пароля в ходе боевых действий полностью себя оправдала, так как бывали случаи, когда противник пытался дезориентировать наших штурмовиков. Так, при подходе к полю боя командир группы майор Кухарев запросил радиостанцию наведения обозначить цель. Земля ответила: «Бейте по северо-западной части рощи». Из овражков были пущены ракеты в сторону наших войск. Это показалось летчику подозрительным: он знал, что в овражках засел враг. На запрошенный им пароль никто не ответил. В это время на связь вышла наша радиостанция, и штурмовики нанесли мощный удар по артиллерии, находившейся в районе овражков.

В последующие дни 24–25 июня 1944 года танкисты корпуса совершили стремительный обходной маневр, вышли в тыл оршанской группировки противника и не допускали подхода его резервов к Орше. В дальнейшем они уничтожали войска, отходившие в юго-западном и южном направлениях, что имело большое значение для последующего овладения городом и железнодорожным узлом Орша, превращенными гитлеровцами в мощный оборонительный район на Минском направлении.

В ходе наступления штурмовики самое тесное огневое взаимодействие поддерживали с танкистами. Так, 25 июня наши танки вышли на северную окраину станции Погост, которую обороняла пехотная часть, усиленная пятью самоходными артиллерийскими установками. Вызванная группа штурмовиков нанесла по противнику точный удар, вслед за которым танковая атака закончилась взятием станции Погост.

26 июня 4-я танковая бригада, отрезав пути отхода противнику от Орши на юг и юго-запад, в районах Засекли и Кучино встретила сильный артиллерийский огонь. Туда были направлены 36 штурмовиков. В результате совместных действий враг был разгромлен.

Существенную помощь танкистам оказывали штурмовики при форсировании водных преград. Так, 27 июня из-за сильного артиллерийского и минометного огня приостановилась переправа 26-й танковой бригады через реку Березовку. Офицер связи направил в этот район штурмовиков, которые, по оценке командира танкового корпуса, своими эффективными действиями решили исход боя и обеспечили переправу танков.

Следует отметить исключительно высокую готовность групп штурмовиков к вылету по вызову. Постоянно в положении дежурства на аэродроме находились хорошо подготовленные, слетанные группы. Дежурство несли по графику.

Большое значение в достижении четкого взаимодействия имела обученность летчиков быстрому перенацеливанию в воздухе, особенно тогда, когда назначенный район цели в период полета к нему уже оказывался занятым нашими войсками. Хорошо отработанная система опознавания по радио и ракетам предотвращала возможность нечаянного удара по своим войскам.

Характерен такой пример. 26 июня командир авиакорпуса поставил летчикам задачу подавить артиллерию противника в районе Дятлово, Верховье, Барань и обеспечить переправу танков через реку Адров. Однако за полчаса до подхода нашей авиации танкисты уже переправились и заняли плацдарм в районе боевых действий штурмовиков. Только благодаря отличной радиосвязи все восемь групп по 12–16 самолетов каждая были своевременно перенацелены в район Коханово.

Перенацеливание имело большое значение, когда требовалось сосредоточить удары по вскрытому в ходе боя более важному объекту. Так, 25-я танковая бригада 25 июня в районе села Лисуны встретила сильное артиллерийское противодействие. По решению командира бригады офицеры связи перенацелили штурмовиков на артиллерию противника. Большую помощь летчикам оказал репер, поставленный нашими артиллеристами. После точного и сокрушительного удара с воздуха танки смогли беспрепятственно продвигаться вперед. Таких случаев в ходе боевых действий было много.

Кроме того, авиаторы штурмовали автоколонны противника, не допуская подхода его резерва. В ходе совместных действий с танкистами в их интересах велась непрерывная тактическая авиационная разведка специально подготовленными экипажами, а также каждым летчиком, выполнявшим задания в полосе действий танковых частей.

Основное внимание уделялось разведке на флангах и перед фронтом танковых частей. 26 июня, например, с 19.50 до 20.05 группа Илов, ведомая капитаном Максимовым, обнаружила артиллерию и танки в районе Староселья. Летчики сделали по четыре захода на цели. А переданные ими по радио данные были приняты на КП командира авиакорпуса и в танковых бригадах и позволили вовремя принять новое решение о направлении продвижения частей.

Подготовку аэродромов базирования штурмовиков в непосредственной близости от танковых бригад обеспечивали батальоны аэродромного обслуживания, которые двигались вместе с танкистами. Это было достигнуто благодаря правильной организации взаимодействия с учетом возможных темпов продвижения танковых соединений и четко спланированному аэродромному и тыловому обеспечению.

Поучительные примеры совместных действий авиации и танков в ходе Белорусской операции показывают, какое большое значение для взаимодействия имеет заблаговременная совместная подготовка к предстоящим действиям, как важно авиационным командирам для достижения общего успеха глубоко знать задачи и тактику действий танковых частей, с которыми предстоит взаимодействовать, тщательно отработать задачи по срокам, рубежам и объектам совместных действий, поддерживать в бою непрерывный личный контакт с командирами танковых соединений. Кроме того, стало ясно, сколь высокой должна быть подготовка находящихся в танковых частях офицеров наведения авиации, способных быстро и правильно с помощью технических средств наводить группы самолетов, а в случае необходимости по данным воздушной разведки или в соответствии с характером боя перенацелить их на более важные объекты, чтобы облегчить продвижение танковых частей.

Искусство взаимодействия, рожденное и отшлифованное в ходе Великой Отечественной войны, в наши дни непрерывно совершенствуется. При этом учитываются новая боевая техника и возросшие возможности средств управления. И сейчас, спустя три десятилетия после описанных событий, свято хранятся и преумножаются славные традиции боевой дружбы танкистов и летчиков, их высокая готовность, если понадобится, плечом к плечу громить любого врага нашей великой Родины.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.