Глава 4 «ШАГ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА НА ВЕК ВПЕРЕД…»

Глава 4

«ШАГ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА НА ВЕК ВПЕРЕД…»

…Не будет преувеличением сказать, что можно по пальцам одной руки пересчитать ныне живущих людей, которые больше значат для человечества…

Едва ли найдется даже один такой человек.

Чарльз Дана, 1895

У Тесла, ученого-исследователя-изобретателя, имеется особо выдающаяся заслуга перед человечеством — он был первым, кто начал широкую электрификацию нашей Земли: приборы переменного тока, мощные генераторы, трансформаторы и электромоторы, наконец, свет в наших домах… Без его изобретений человек со всеми наработанными к тому моменту механизмами еще долго прозябал бы «в потемках».

Краткий перечень того, чему Тесла дал в жизни «зеленый свет»: первый электрический счетчик, радиопередатчик, приборы электротерапии, рентгеновский аппарат, радиоприемник и первая демонстрация радиоприема, первые радиоуправляемые механизмы, электрические часы… И все это с 1890 по 1898 год.

Только запатентованных изобретений числится за Николой Тесла — изобретателем в различных областях науки и техники — числом около тысячи. Своей ученостью Тесла перекрыл три столетия, ибо он кладезь для специалистов всего мира, и это стало нормой жизни. Идеи, идеи, идеи… И среди них сегодняшний электронный микроскоп и лазер, телевизор и «друг всех» — мобильник. И что из того, что все это стало доступным лишь со второй половины двадцатого и в этом веке?!

На родине Николы Тесла чтут память о Великом Земляке, говорит Александр Попович, министр культуры и экологии Сербии:

«Он был человеком необыкновенным. Был славянским ученым, который изобрел столько необходимых человеку вещей, что, наверное, является одним из самых больших ученых во всей мировой истории».

Памятник Тесла на родине

Документов о работах Тесла в сфере беспроволочной передачи энергии сохранилось очень мало. По отрывочным сведениям, дошедшим, до начала нового столетия, ему действительно удалось добиться в этой области выдающихся результатов. Эту энергию Тесла видел в первую очередь в электричестве. Но что-то «тревожило» его в самой сущности понятия «электричество».

Однажды Тесла озадачил сам себя. Случилось это в последние годы его богатой открытиями жизни:

«С тех пор минуло восемьдесят лет, и я по-прежнему задаю себе этот же вопрос. И не в состоянии ответить на него…»

Это говорил Никола Тесла — человек, который проник в тайну электричества значительно дальше, чем кто-либо другой из ученых всего мира. Высокая ответственность ученого перед будущим человечества требовала сформулировать: это то самое электричество, которое бывает во время грозы? И все-таки, что же такое электричество? Не правда ли — парадоксально?!

Дело в том, что Тесла считал, что наша планета по сути своей представляет собой сферический конденсатор огромной емкости. Подобно магнето Земля вращается и заряжает атмосферу электричеством. Причем более всего ее внешний, самый высокий слой атмосферы — ионосферу. С 1899 года Тесла начинает свою работы с мощными электрическими разрядами в Колорадо-Спрингс — месте, богатом молниями. Работа принесла ему огромное удовлетворение.

Очередной шаг к новым открытиям случился в 1901 году, когда банкир Джон Морган, уверовав в практическую благонадежность Тесла, выделил ему деньги на строительство передающей аппаратуры и башни для радиосвязи через Атлантику в Старую Европу.

Однако тайные планы Тесла шли дальше. Он собирался построить пять таких башен. Цель? Беспроволочная связь по всей планете. О задумках в рамках своих договоренностей с Морганом Тесла говорил:

«… как только проект будет закончен, деловой человек сможет диктовать инструкции из Нью-Йорка. И они будут немедленно появляться в его офисе в Лондоне или другом месте… Точно так же может быть передана любая картинка, знак, рисунок или текст…»

Тесла убежденно вещал о появлении портативных, как сейчас называют, радио-телепередатчиков для трансляции музыки, речей, сообщений, проповедей… Разве не похоже это на прообраз сегодняшнего Интернета?

Проведя исследования в Уорденклиффе, Тесла продал часть своих патентов за 15 миллионов долларов, стал богатым человеком, а значит — независимым в своих поисках в области его главной страсти: как приручить атмосферное электричество и как передавать электрическую энергию без проводов на большие расстояния, причем с наименьшими потерями. И он полностью отдался этим научным исследованиям.

Не хотелось бы вовлекать читателя в «теоретические рассуждения», но без этого экскурса невозможно понять истории электричества, а значит — великого научного подвига Николы Тесла.

Историческая справка. Система Эдисона предусматривала работу с постоянным током, для чего промышленность того времени вынуждена была строить мощные электростанции… через каждые несколько километров. Тесла пытался убедить Эдисона в том, что выработка переменного тока не только менее дорогая, но более и эффективная. Но Эдисон упорствовал, ибо чувствовал в лице молодого изобретателя талантливого конкурента. Так оно и случилось — через короткое время Тесла действительно превзошел достижения Великого Эдисона!

А пока Эдисон старался доказать опасность идей Тесла. Он не мог принять концепцию электросистем переменного тока. В Берлине (1889) немецкие электротехники пытались его приобщить к разработке системы трехфазного тока и мотора, однако знаменитый изобретатель весьма опрометчиво якобы заявил: «Переменный ток — это вздор, не имеющий будущего. Я не только не хочу осматривать двигатель переменного тока, но и знать о нем…»

Но уже в это время сообщество электротехников было в нескольких шагах от создания самой крупной в мире электростанции, способной генерировать энергию в 50 000 л.с. Это случилось на ГЭС «Ниагарские водопады», где энергия создавалась генераторами Тесла?! (1895).

Споры Тесла со сторонниками Эдисона вызывались расхождением во взглядах на происхождение электричества. В теории электричества Тесла полагал, что окружающее нас пространство насыщено безграничной и бесконечной энергией, которую нужно лишь научиться извлекать.

И вот что характерно: до сих пор теоретики физики так и не смогли дать толкование взглядам Тесла на эту физическую реальность! Хотя некоторые из них предполагают, что научные открытия и практические разработки Тесла говорят о его предвидении появления на Земле новой цивилизации, в которой единственным и неисчерпаемым источником энергии станут асинхронные физические процессы, то есть само Время!

А пока площади и улицы Нью-Йорка и других городов Америки освещались «дуговыми лампами Тесла». На заводах работали его электрогенераторы и электромоторы, трансформаторы…

Справка. Хотя Маркони и получил патент в области радиопередачи и приема, но многие его заявки Бюро патентов отклонялись в связи с тем, что Тесла успел получить множество патентов на усовершенствование в радиоаппаратуре. Только один из примеров: в дни, когда шла Первая мировая война, Тесла предложил принцип действия радиоустройства для обнаружения подводных лодок (1917).

Но два десятилетия этому факту предшествовали интереснейшие эксперименты Тесла, каждый из которых продвигал науку и практику по проникновению в глубины бесконечного «океана электричества», коим, по твердому убеждению Тесла, заполнено все земное пространство.

Эдисон прозвал Тесла «сумасшедшим сербом». А люди? Они считали демонстрации Тесла… колдовством: радиоуправляемые самоходные механизмы, названные им «телеавтоматами», маленькие лодочки, светящиеся сгустки энергии — рукотворные шаровые молнии, пропускание через себя тока напряжением в два миллиона вольт, горение лампочки в руке от энергии якобы ниоткуда… И делал это все чудо «какой-то нервный ученый со смешной фамилией». Вот только два примера с его «телеавтоматами».

Вот одна из демонстраций в парке. В пруду плавал небольшой кораблик, который послушно следовал приказам «чудаковатого ученого». Тесла в шутку предложил пообщаться со своим изобретением. Кто-то спросил, конечно, тоже в шутку: «Кораблик, кораблик! Извлеки кубический корень из 64-х?». И маячок на кораблике мигнул четыре раза… (1898).

Много позднее Тесла был на пороге практической реализации идеи электромобиля. В его загадочном автомобиле вместо бензинового мотора установили электромотор и… маленькую коробочку, о которой Тесла сказал: «Это и есть энергия». Машину испытывали неделю, причем она развивала скорость чуть ли не в 250 километров и не нуждалась в подзарядке. И на вопрос: «Откуда энергия?», он отвечал: «Из эфира». Это, возможно, был не просто электромобиль, а машины с вечным двигателем?!

Но измученный вечными обвинениями в свой адрес в связях с нечистой силой (в это время ему было семьдесят пять лет), рассерженный Тесла вынул из автомобиля таинственную коробочку и унес в свою лабораторию. Тайна этого «источника энергии» не разгадана до сих пор! (1931).

Справка. Вестингауз и Тесла выиграли государственный конкурс, победив компанию «Дженерал электрик», на монтаж освещения Всемирной выставки в Чикаго. На открытии американский президент одним нажатием кнопки включил несколько сот ламп, превратив, как говорили журналисты, «ночь в день». Ну и что? А то: по сей день ни одна компания не смогла осуществить, более того, даже предложить проект с освещением такого уровня!

Еще об одном уникальном эксперименте, имеющим прямое отношение к «навязчивой идее» Тесла В Лондоне и Филадельфии он демонстрировал специалистам передачу электроэнергии по… одному проводу, без второго полюса. Как говорил Тесла именно тогда у него возникла идея использовать в качестве этого единственного провода… Землю?! (1892–1893). И тогда на съезде Американской ассоциации электрического освещения, он демонстрирует электролампы и электромотор, работающие без проводов.

Вот как он объяснил свой эксперимент:

«Несколько слов об идее, постоянно занимающей мои мысли и касающейся всех нас. Я имею в виду передачи сигналов, а также и энергии на любое расстояние без проводов.

Мы уже знаем, что электрические колебания могут передаваться по единственному проводнику. Почему же не воспользоваться для этой цели Землей?.. Это будет фактом чрезвычайной важности, который послужит на благо всего человечества».

Как известно, промышленники — люди практических дел. И, видя столь эффектную демонстрацию, известные американские миллионеры Вестингауз и Морган итожили в это перспективное мероприятие свыше миллиона долларов, купив у Тесла его патенты.

В 1900 году по поручению банкира Моргана Тесла начал строить башню «Мировая система» для беспроволочной передачи энергии. Проект был основан на резонансном возбуждении ионосферы. Вторую башню Тесла намеревался построить у Ниагарского водопада. Но… требовались серьезные затраты, а свои личные деньги Тесла вложил в этот проект.

К этому времени Морган якобы понял, что от станции едва ли можно будет ожидать практической выгоды. Да и радиопередачу через океан из Старой Европы в конце года уже начал Маркони, система связи которого выглядела более перспективной.

Но разве такой простой радиопередачи хотел Тесла? Его целью была передача больших объемов электроэнергии на большие расстояния и широкое радиовещание, а не только коммерческая связь.

1900–1905 годы. Нью-Йорк. Радиогородок и «Манифест Тесла». Тесла встречал 1900 год на вершине очередного «блаженства успеха». Деньги Моргана давали ему возможность приступить к осуществлению грандиозного замысла создания «Всемирной передачи энергии», хотя этих денег явно недоставало для его полного завершения.

На острове Лонг-Айленд, уходящем от центра Нью-Йорка далеко на север, Тесла приобрел участок земли площадью в 200 акров. Выбор места был очень удачен: в 60 километрах от Нью-Йорка, у железнодорожной станции, где пустовали обширные владения, и вокруг приобретенного участка, называвшегося Уорденклифф, на многие мили не встречалось ни единого строения. Это было именно то, что нужно для создания новой лаборатории.

20 акров были расчищены под здание лаборатории, на остальном участке предполагалось создать городок с населением не менее 2 тысяч человек, приглашенных на строительство сложных сооружений. Затем по мере завершения работ городок должны были заселить тысячи сотрудников лаборатории и самой мощной в мире радиостанции.

По замыслу Тесла местечко Уорденклифф предполагалось провозгласить радиотехнической столицей мира. Тесла руководил развернувшимися работами по созданию мощной радиостанции, предназначенной не только для передачи на самых различных волнах любых сообщений, но и для многих, известных лишь в наше время применений радиотехники: телеуправления, локации и других. Вторую станцию для передачи во все точки земного шара электроэнергии для силовых нужд и освещения он намеревался построить у Ниагарского водопада.

Едва ли кто-либо другой, кроме самого изобретателя, твердо верил в осуществимость этого грандиозного проекта. Фантастичность его мечтаний поражала всех, кто был с ними знаком.

Но, как бы фантастичны ни были проекты Тесла, многочисленные друзья его старались сделать все возможное для осуществления грандиозного замысла. Одним из таких верных друзей Тесла был знаменитый впоследствии строитель больниц в США архитектор В. Гроу, первым предложивший свою помощь в проектировании невиданного сооружения.

Радиостанция Тесла должна была представлять деревянную каркасную башню высотой в 47 метров, на вершине которой помещался огромный приплюснутый медный шар. Техника того времени не знала случаев строительства подобных зданий из дерева. Придать устойчивость такой башне было крайне затруднительно, так как вся тяжесть сосредоточивалась в верхней части, да к тому же ветровая нагрузка на нее была бы очень велика. Но Гроу решил эту трудную задачу в проектном исполнении, не упустив из виду и внешнее архитектурное оформление грандиозного сооружения.

Когда проект был закончен, возникла новая трудность: никто не брался за строительство башни. С трудом, после долгих убеждений, Гроу уговорил одну из строительных фирм, располагавшую лучшими в США инженерами по каркасным сооружениям, принять на себя постройку башни, хотя бы и без гарантии за ее устойчивость.

(К слову сказать, выстроенная им башня простояла не год и не два, а более десяти лет, и для разрушения ее потребовались немалые заряды динамита. Да и тогда она не развалилась, а лишь рухнула набок и долго лежала, напоминая невиданное чудовище, описанное Уэллсом в его фантастическом романе о пришельцах с Марса).

Макет «Башни Тесла»

Пока возводился остов башни и строилось здание лаборатории, Тесла почти ежедневно приезжал из Нью-Йорка на место строительства. Ровно в одиннадцать часов появлялся он у постройки и с необычайной тщательностью следил за ее ходом. Когда же в 1902 году башня была закончена, Тесла переселился туда же в небольшой коттедж, где и жил в последующие годы.

Оборудование лаборатории, перенесенное с улицы Нью-Йорка, было смонтировано в очень короткие сроки, но установка новых мощных генераторов и другого электрооборудования самой станции встречала большие затруднения.

Справка. Тесла спешил закончить все работы по станции, торопил рабочих и хорошо платил им, особенно тем, кто соглашался работать хоть немного более нормального рабочего дня.

Сам он в эти годы (ему исполнилось сорок шесть лет) был все еще неутомим. Однажды, стремясь ускорить монтаж долгожданного прибора, он проработал с электромонтажниками 24 часа подряд, затем еще столько же, лишь ненадолго отрываясь для еды. Постепенно утомленные люди по одному укладывались спать в разных местах большого зала, но Тесла провел и третьи сутки без сна, а затем, когда аппарат был готов, сел за его испытания.

Спать он ушел после 90 часов, проведенных почти без отдыха.

Чтобы разъяснить всему миру значение сооружаемой станции, Тесла издал брошюру под названием «Мировая система». В ней он дал описание всех своих замыслов, рассказал, чего можно ожидать при полном их осуществлении.

Обширен был изложенный им проект — Тесла охватывал почти все, что радиотехнике удалось достигнуть лишь в наши дни.

Это был план не только вполне обоснованный, по казавшийся научной фантастикой — это было ясное предвидение путей развития радиотехники.

Чего же можно было ожидать после создания и развития «Мировой системы»? Радиосвязь, охватывающая весь земной шар, обеспечит оживленный обмен сигналами, сообщениями, телеграммами, телефонными разговорами, передачи изображений на расстояние. Радиотелефонные приемники, дешевые и портативные, — не больше наручных часов — позволят в любой точке земного шара слушать сообщения, передаваемые станциями «Мировой системы».

Все эти и многие другие его изобретения, описанные в брошюре о «Мировой системе», обеспечивали, по мнению Тесла, беспроводную передачу электроэнергии в любых количествах в любую точку земного шара.

…Прошло вот уже около пяти лет (вместо намеченного одного года), а строительство все еще оставалось незаконченным из-за отсутствия, требуемых средств. И Тесла с тревогой за будущее электротехники писал:

«Увы, по сей день моя установка «беспроволочной телеграфии» не построена — ее сооружение за последние два года продвигается слишком медленно. Та установка, которую я сейчас строю, представляет собой всего лишь игрушку. Генератор с максимальной мощностью всего в 10 миллионов лошадиных сил может произвести лишь легкое сотрясение планеты знаком и словом — телеграфом и телефоном. Когда же я увижу завершенной эту первую установку, этот большой генератор, который я сейчас разрабатываю, — установку, от которой ринется сквозь землю ток напряжением в сто миллионов вольт?

Установка, которая даст энергию порядка одной тысячи миллионов лошадиных сил, равная мощности ста Ниагарских водопадов, сотрясет Вселенную такими ударами, что очнутся от сладкой дремы самые сонливые электрики, где бы они ни были — на Венере или на Марсе…»

Говоря об отношении к этому будущему, Тесла подчеркивал, что мир еще не осознал величественного значения электроэнергии. И это было не просто констатацией факта «коммерческого всевластия», а крик души ученого-изобретателя-конструктора, которому подрезают крылья в его страстном желании помочь человечеству овладеть тайнами электричества:

«…Это не мечта, это просто достижение научной электротехники, требующее только больших затрат, о слепой, малодушный, недоверчивый мир!.. Человечество еще не достигло такой ступени развития, чтобы добровольно следовать за острым чутьем изобретателя.

Но кто знает? Возможно, и к лучшему, что в этом мире всякая революционная идея или изобретение вместо помощи и поддержки встречает препятствия и помехи в самом своем зарождении, страдая из-за недостатка средств, педантизма, ограниченности и невежества, что его глушат и душат, что оно подвергается суровым испытаниям и невзгодам, вступая в борьбу с бессердечным миром коммерции.

Именно таким образом мы получили свет. Именно таким образом все, что было гениально в прошлом, отвергалось, высмеивалось, подвергалось нападкам, подавлялось только для того, чтобы, перенеся все эти испытания, стать еще более могучим и торжествующим».

Во всем мире с вниманием прочли статью Тесла. На нее откликнулись многие газеты и журналы в Америке и Европе. В русском журнале «Электричество» в 1905 году появилась статья известного электротехника С. Майзеля. В ней было весьма образно обрисовано трудное положение в России и мире, создавшееся в результате Русско-японской войны.

Русский инженер писал, всего несколькими строками взывая к человеческому разуму:

«Надежды на длительный и прочный мир оказались ложными. Наступило горькое разочарование, невозможное совершилось, и удрученным страшной бойней людям начинает уже казаться, что вечно будут на земле войны, что от ведения их не удержат ни превосходное вооружение, ни миллионные армии, ни пропаганда мира, ни невообразимые издержки, что нет средств устранить войну из «международных сношений», что вечный мир — пустая утопия…»

И далее о статье Николы Тесла:

«На этом грустном пессимистическом фоне светлым пятном является статья Николы Тесла, точно клочок голубого неба между облегающими горизонт тяжелыми серыми тучами.

Быть может, мысли Тесла — утопия, но это утопия гениальная; быть может, его надежды никогда не сбудутся, но они вливают в нас новую веру в будущее человечества, в мощь человеческого разума, в непобедимую силу света и знания. Серые тучи могут на время снова закрыть мелькнувший голубой клочок чистого неба, но ведь в конце концов уйдут тучи, разрастется голубое пространство и откроется бесконечный простор лазурного неба.

Да разве не сбывались десятки и сотни утопий, да разве после всех приобретений науки и техники можно говорить о чем-либо, как об утопии? И все-таки необыкновенно смелые мысли и надежды Тесла так завлекательны, в них местами так сквозит безумие гениальности, или гениальное безумие, что поневоле душа сжимается, боишься верить, боишься принять бред гениального безумца за научное пророчество.

Но если даже это и неосуществимо, если мысли Тесла — всего лишь фантазия… бред безумного, то это гениальный бред, а ведь гениальность всегда ценна, даже если она безумна. Пусть пророчество Тесла — только фантазия, будем благодарны и за такую прекрасную фантазию и повторим вместе с поэтом: «Честь безумцу, который навеет человечеству сон золотой».

Ошибся русский инженер — мечты Тесла, конечно, не фантазия, не утопия, не бред безумного. Это были поиски, страстные поиски путей к тому, что он видел в дымке времени, поиски того, что осуществляется только в наши годы. Тесла видел развитие электро- и радиотехники во всем их многообразии и величии, понимал их значение для развития науки и техники. Он перешагнул через многие промежуточные этапы и увидел результат этого развития тогда, когда другие еще не представляли даже свои самые ближайшие шаги.

Конечно, в замыслах Тесла было много неясного для него самого. Для этого-то в первую очередь и была нужна его установка, Уорденклиффская башня «Мировая система».

Да, Тесла видел перед собой только одну задачу: скорее окончить строительство башни, скорее перейти к практическому доказательству осуществимости своих обширных замыслов! Однако сооружение станции «Мировая система» шло все медленнее и медленнее. Деньги Моргана подходили к концу, а необходимо было сделать еще так много.

Настал день, когда в двери кабинета Тесла постучал судебный исполнитель. Да, несомненно, «Мировая система» — прекрасная идея, но никто не обязан поставлять оборудование для нее бесплатно. Исполнитель установил предельный срок для оплаты долгов и предупредил о серьезности положения. Но Тесла не сдался, хотя на пороге его лаборатории уже стояла подстерегающая его депрессия, в которой он очутился чуть позднее и более чем на год.

От Моргана Тесла получил письмо с уведомлением о прекращении финансирования. Случилось так, что магнат Морган не понял всей глубины замыслов Тесла. Это был человек совершенно иного склада, чем Вестингауз, рискнувший поверить в молодого ученого. Морган был банкиром, и его интересовал лишь верный доход.

На очередное письмо-отказ в финансировании Моргана Тесла с горечью отвечал:

«Я знал, что вы мне откажете… Как я вообще мог надеяться на море, чтобы привести к берегу чудовище Уолл-стрита, имея в руках только паутинную нить. Ваше письмо я получил как раз в день святого Николы, моего защитника и величайшего из всех покровителей. Святой Никола и я договорились, что всегда будем помогать друг другу.

Некоторое время все шло хорошо, но вот уже три года, как он забыл меня точно так же, как и вы. Вы говорите, что выполнили свой договор со мной. Нет, вы его не выполнили…»

Десятки инеем посылал Тесла Моргану, буквально умоляя его помочь финансами. В одном из писем он писал, что отказ Моргана не может помешать ему в выполнении намеченных планов: «Чем тяжелее условия, в которых мне приходится работать, тем продуктивнее мой труд».

Однако денег не было. В отчаянии Тесла открыл кон тору в Нью-Йорке, пытаясь привлечь внимание толстосумов к своему проекту. Но слухи о том, что Морган перестал финансировать предприятие Тесла, привели к полному прекращению кредита: все торопились получить свои деньги с изобретателя, а не то что вкладывать их еще и еще.

Уже не думая о продолжении работ, Тесла стремился хотя бы расплатиться с кредиторами. Чтобы пропагандировать свои идеи и найти хоть какие-нибудь возможности для продолжения работ, Тесла связался с одним из американских журналов и предложил им опубликовать весьма специфическое воззвание. Этот документ получил известность, ибо это было обращение к Человечеству.

Вот что было написано в этом замечательном документе:

«МАНИФЕСТ НИКОЛЫ ТЕСЛА.

Я хочу объявить, что в связи с введением в коммерческий оборот моих изобретений я окажу профессиональную услугу в качестве консультанта — электрика и инженера.

Ближайшее будущее, я в этом уверен, станет свидетелем революционного переворота в производстве, превращении и передаче энергии в области транспорта, освещения, изготовления химических компонентов, телеграфа, телефона и других областях промышленности и искусства. По моему мнению, эти успехи должны будут последовать в силу всеобщего принятия токов высокого напряжения и высокой частоты и новых регенеративных процессов охлаждения при очень низких температурах.

Многие из старых аппаратов требуют усовершенствования, многие должны быть созданы вновь, и я думаю, что, продвигая собственные изобретения, я буду более полезен в этом развитии науки тем, что предоставлю в распоряжение других приобретенные мною знания и опыт.

Особое внимание будет уделено мною решению задач, требующих экспериментальных знаний и изобретательности, — работа, которая входит в сферу моих постоянных знании и к которой у меня имеется склонность.

Я обязуюсь предпринять экспериментальные исследования и усовершенствования теорий, методов и предложений, изобретение полезных планов и, в частности, проектирование и конструирование машин для достижения желаемых результатов.

Всякая задача, поставленная и принятая мною, будет тщательно и добросовестно выполнена».

На обороте этого «Манифеста» Тесла привел ряд цитат из своих работ и перечень 93 наиболее важных патентов, полученных им в США, России, Германии, Англии. Японии и Китае.

Казалось бы, что предыдущие широко известные изобретения и открытия Николы Тесла, его настойчивость и необыкновенная изощренность в экспериментах должны были бы привлечь внимание к опубликованному «Манифесту». Но откликов на его призыв не было. Напрасно ждал он, что его опыт и знания будут использованы для развития электротехники.

«Манифест» не заинтересовал крупные электротехнические фирмы, в технических бюро которых работало множество талантливых ученых, изобретателей, конструкторов, вносивших подчас мелкие, но необходимые усовершенствования в различное электрооборудование, расширявшее распространение изделий этих фирм.

Ум, подобный уму Тесла, был не нужен. Ему не удалось приложением своих знаний обеспечить получение денег для продолжения строительства в Уорденклнффе. Более того, у Тесла не было уже самых минимальных средств для личного повседневного существования.

Правда, нашлись еще два приятеля Тесла: известный финансист Томас Риан и сахарозаводчик Нильс Хавметер, которые передали в распоряжение изобретателя 15 тысяч долларов. Из этих денег Тесла не истратил ни одной копенки на лабораторию, пока не рассчитался с долгами.

Верный Шерф, секретарь Тесла и сланный бухгалтер «Мировой системы», всячески пытался облегчить положение, в которое зашли они в результате полной неспособности ученого заниматься коммерческими вопросами.

Шерф требовал от Тесла, чтобы тот занялся разработкой каких-либо изобретений для продажи патентов, но каждый раз получал отказ. Такой же отказ последовал и на предложение возбудить судебные процессы о пользовании его патентами — в случае удачи это дало бы огромные суммы.

Ответ Тесла говорит о своеобразном его взгляде на отношения ученого с деловым миром.

«Если бы я получил хотя бы двадцать пять процентов авторского гонорара за свои изобретения, я был бы несказанно богат. Но я не стану требовать этих денег — я не делец, я ученый. Что же касается разработки изобретений для денег, то повторяю: я не могу заниматься частностями, мелочами…»

Когда позднее, лет через двадцать пять, Шерф напомнил Тесле этот разговор, ученый ответил:

«Я был прав. Разве радиокорпорации сейчас не получают огромные прибыли, осуществив мои замыслы 1904 года? Виноваты те, кто не верил мне в то время и не хотел дать еще немного денег…»

Теперь деньги и всякое напоминание о них еще более раздражали Теслу. Он «терпеть не мог держать их в руках», уверяя, что якобы абсолютно не нуждается в них и согласен полностью отказаться от всех своих привычек, только бы иметь возможность продолжать работы по созданию «Мировой системы». Только бы закончить строительство башни, лаборатории, доказать применимость своих открытий!

Крах надежд на окончание сооружения «Мировой системы» все же вынудил Тесла заняться разработкой одной из многих идей, пришедших ему в голову еще в далекие юношеские годы. Речь шла о небольшой паровой машине. Как образно творил Тесла: «Это будет силовая станция, свободно умещающаяся в шляпе…»

Справка. И действительно, в 1906 году Тесла создал паровую турбину оригинальной конструкции. При мощности в 30 лошадиных сил она весила всего лишь 10 фунтов. 3 лошадиные силы на 1 фунт веса — этого теплотехника еще не знала!

Но Тесла не остановился на достигнутом и выдвинул девиз: «20 лошадиных сил на 1 фунт веса». На мысль о такой машине его навело воспоминание о времени, проведенном в горах, когда он бродил там и фантазировал, заготавливая идеи впрок.

Тесла построил несколько моделей и опытных образцов таких турбин. Одна из них мощностью в 500 киловатт при 3600 оборотах в минуту с 15 дисками диаметром в 60 дюймов была практически испытана и показала достаточно большой коэффициент полезного действия. Использованием таких турбин повышается общий коэффициент полезного действия установки, и поэтому они применяются и в настоящее время.

Вместе с тем Тесла разработал проект турбины, работающей не за счет расширения водяного пара, а за счет сгорания в самой турбине различных газов. Таким образом, первый из возможных типов газовой турбины — этой наиболее прогрессивной конструкции энергетического оборудования, открывающей огромные перспективы применения подземной газификации угля, — был создан Николой Тесла.

Весь этот круг вопросов занимал Тесла в течение довольно длительного периода — до 1914 года, когда предвоенная обстановка потребовала перехода к работе над другими проектами.

Снова к разработке конструкций энергетического оборудования Тесла смог вернуться лишь в 1925 году. Но за эти шесть-восемь лет (1906–1914 гг.) Тесла выполнил ряд серьезных работ, получил несколько патентов и обогатил теплоэнергетику многими новыми и оригинальными мыслями.

Так, сын одного из старейших сотрудников Тесла, механик отеля, изготовил в 1906 году первую модель паровой турбины по проекту Тесла, затем он дважды делал их вновь в 1911 и в 1925 годах. С последней моделью Тесла экспериментировал вплоть до 1929 года.

Почему эти изобретения Тесла не нашли большого распространения? Во-первых, потому что эти мысли возникли у Тесла еще в конце 1880-х годов прошлого столетия и представляли для того времени открытие огромной важности. Но к началу XX пека, когда появились и широко применялись паровые турбины других конструкторов, «турбина Тесла» же не имела большого практического значения.

Ряд биографов Тесла обращают внимание на еще одну, более важную причину определенных неуспехов Тесла в XX пеке. Они говорят, что конструктивный талант Тесла был якобы ниже его экспериментального мастерства. К тому же Тесла по складу своего характера не мог и не умел работать в коллективе, не привлекал к совместной работе талантливых конструкторов, чтобы общими усилиями разрабатывать конкретные, практически применимые типы оборудования, которые могли бы пойти в производство.

И Тесла, смотревший вперед, видевший едва намечавшиеся контуры будущего в пауке, сам оставался типичным изобретателем 80-х годов прошлого века. Трагедия Тесла — трагедия большого ученого, искренне желавшего творить для всего человечества, для целей мира, а не войны.

Считается, что в 1905–1906 годах у Тесла существовали уже возможности работать в лаборатории, где он мог проверять свои наработки на практическом уровне. Да, строительство башни не было завершено в полном объеме — якобы Морган, узнав об истинных планах ученого по проведению экспериментов по передаче энергии на дальние расстояния, именно по этой причине перекрыл канал финансирования. Действительно, в конце 1903 года часть еще несмонтированного оборудования была вывезена из лаборатории за долги. Но только часть…

Но хорошо известно, и это было в характере Николы Тесла, — он работу по передаче энергии на значительные расстояния не прекратил.

И хотя Тесла охватила длительная депрессия, к началу 1907 года он справился с ней и вновь приступил к экспериментам. Причем именно в Уорденклиффе, куда приезжал тайно, ночным поездом. Монтаж продолжался, и вскоре оборудование было готово к работе. Правда, ученый вынужден был пустить на это личные средства. Хотя…

Справка. Существует версия, что Морган… не прекращал финансирования, делая это через подставные фирмы. Причина, точнее одна из причин, заключалась в следующем. Ведь миллиардер был еще и другом Тесла, который ему однажды спас жизнь: в почетном плавании теплохода «Титаник» миллиардер собирался принять участие.

Тесла решительно отговорил делать это, и Морган, всецело доверяя интуиции ученого, билет сдал, чем спас свою жизнь. А те, кто не послушался совета Тесла, погибли. Но это был 1912 год! Правда, до этого Тесла не раз демонстрировал свои полезные для людей предсказания — и Морган, конечно, в ситуации с «Титаником» не случайно доверился феноменальному дару предвидения ученого.

Все говорит о том, что Тесла двигало, возможно, тщеславие, — хорошее, доброе тщеславие добросовестного ученого. Но прежде всего долг ученого, который способен и потому делает: «Мне нужно завершить строительство моей станции. Это будет шаг, который подвинет человечество на целый век…»

И он работал. Есть документы, подтверждающие: в 1907 году ученый вновь получил от американского ведущего в области электротехники концерна «Вестинхауз» значительное количество оборудования, и оно оставалось до 1912 года в лаборатории.

Башня была не достроена, а Тесла уже начал свои грандиозные эксперименты. Летом того же года научные события на Лонг-Айленде едва не сводят с ума всю округу и даже удаленных от места экспериментов жителей Нью-Йорка.

На сотни миль от башни распространяются гигантские искусственные молнии. Люди, оказавшиеся в Атлантике, говорили, что небо над океаном было освещено и они могли свободно читать газетные заголовки. Как сообщил один из свидетелей события: «Тесла зажег небо над океаном на тысячи миль…»

На следующий день газета «Нью-Йорк сан» писала:

«Прошлой ночью мы были свидетелями страшных феноменов — гигантских молний, собственноручно испускаемых Тесла-Слои атмосферы воспламенялись на разной высоте и на большой территории так, что ночь моментально превращалась в день.

Весь воздух был наполнен свечением. Оно сосредоточивалось по краям человеческого тела, и все присутствующие излучали светло-голубое мистическое пламя. Мы сами себе казались призраками…»

Итак, в Колорадо-Спрингс молнии достигали длины в сорок километров, а на Лонг-Айленде — уже в сотни миль…

Примечание автора. Забегая вперед, следует заметить, что расстояние до Восточной Сибири состоит всего лишь из нескольких сот миль, пусть даже десятков. Вопрос только в том, как инициировать столь мощный заряд, чтобы он достиг этих мест? Или пойти по пути потоков мощных разрядов, согласно предположению Тесла, окутывающих земной шар?

Нужно ли говорить о чувствах ученого? Осуществлялась его мечта:

«Волны, создаваемые моим передатчиком, будут величайшим спонтанным проявлением энергии на планете…» (1903). Изобретательская мысль Николы Тесла на подъеме: энергия добыта и передается на расстояние, пусть даже в ограниченном объеме и на какие-то сотни миль.

Справка. Давая оценку потенциальным возможностям технического уровня достижений, созданных Тесла, наши ученые говорят: более ста лет назад Тесла смог преобразовать энергию, которую и по сей день никто не может получить.

Энергетические программы Советской России во второй половине прошлого века, а мы в энергетическом отношении передовая держава, на наших линиях электропередачи получали в тысячу раз меньше. Ибо в нашей стране создание генераторов на три миллиона вольт считается большим достижением.

Тесла получил 100 миллионов вольт, и, как представляется, без каких-либо чрезвычайных проблем!

В защиту возможностей Николы Тесла создавать такие электрические разряды выступает один из ведущих специалистов России в области энергетики Дмитрий Стребков, директор Всероссийского НИИ электрификации сельского хозяйства, академик РАСХН, д.т.н.:

«Безусловно, потому что я точно знаю, что диаметр конденсатора, который там стоял, наверху башни, позволял получить разряды тока до 10 000 ампер… И что это на выходе могло дать 100 миллионов вольт…»

Башня работала… Но достаточной ли мощности было у Тесла и готов ли он был решиться совершить «сибирский эксперимент»? Совершить тогда, в 1908 году? Или оставил Никола Тесла миру загадку с Тунгусской катастрофой, которая и по сей день остается в числе феноменальных явлений Земли?

Вот какие страсти разгорелись с особой силой в канун столетия Тунгусского Феномена. Но автор «заболел» темой «Тунгуса» еще в конце сороковых годов и в канун столетия феномена решился высказать свое видение проблемы (и ее рукотворности) в канун 100-летия появления на планете феномена.

В следующей главе делается попытка обосновать все же версию: Тунгусский Феномен — дело человеческих рук, во-первых, и дело рук Тесла, во-вторых. Естественно, все эти «косвенные доказательства» основываются на работах Николы Тесла — ученого-изобретателя-конструктора, сведения о которых изложены в предыдущих главах.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.