В новых условиях

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

В новых условиях

Через канцелярию А. А. Власова было помещено в русских газетах 1-го ноября 1944 г. объявление о наборе добровольцев в подразделения военно-воздушных сил Русской Освободительной Армии. В ответ на это объявление в канцелярию на Брюмерштрассе № 34 (Берлин-Далем), на имя полковника Мальцева, поступило около двух тысяч писем с заявлениями о зачислении на службу в части ВВС PОА. Несколько штабных офицеров с помощью трех писарей и двух машинисток занимались разбором заявлений и рассылкой призывных повесток.

Новые добровольцы направлялись в специальный временный лагерь, где проходили проверочную и медицинскую комиссии, а оттуда — в один из четырех формировочных пунктов ВВС РОА:

1) летный и летно-технический состав — в м. Хиш (около г. Мост), где формировалась запасная эскадрилья;

2) зенитчики — в г. План;

3) парашютисты-десантники — в Куттенплан и

4) связисты — в г. Нойерн.

В середине сентября 1944 г. русская авиационная группа (бывшая Группа Гольтерса) перебазировалась на аэродром в г. Эгер.

Генерал Ашенбреннер и полк. Мальцев со своими штабами переехали в г. Карлсбад, где разместились в небольшом, но уютном отеле «Ам Брюль».

Началась лихорадочная работа по переформированию частей и устройству аэродрома в Эгере. Работали не покладая рук. В течение месяца казармы, склады, ангары и летная полоса на аэродроме в Эгере были приведены в образцовый порядок. На аэродром стали поступать горючее, боеприпасы и боевая техника. Прибыл также эшелон с будущими кадетами школы летчиков. Всех надо было разместить в бараках и снабдить необходимым. Аэродром напоминал муравейник. Каждый аккуратно выполнял порученную ему работу. Но никто никого не подгонял: каждый сознавал, что своей работой он вносит вклад в великое дело создания военно-воздушных сил Русского Освободительного Движения и в понукании не нуждается.

Надо отдать должное капитану авиации А. Меттлю, который вместе с небольшой группой офицеров-летчиков, в тесном сотрудничестве с немецким штабом связи, блестяще справился с возложенным на него заданием но приведению аэродрома в боевую готовность в рекордный срок.

Аэродром в Эгере стал базой формирования 1-го авиационного полка ВВС РОА. Там же начала функционировать и кадетская школа летчиков.