Миф № 41. Воспользовавшись незаконным перелетом в мае 1941 г. советской границы немецким самолетом Ю-52, который безнаказанно долетел до Москвы, где и приземлился, а также тем, что начальник ГУ ВВС РККА генерал Рычагов выступил с резкой критикой в адрес Сталина, Берия прямо накануне войны устроил кр
Миф № 41. Воспользовавшись незаконным перелетом в мае 1941 г. советской границы немецким самолетом Ю-52, который безнаказанно долетел до Москвы, где и приземлился, а также тем, что начальник ГУ ВВС РККА генерал Рычагов выступил с резкой критикой в адрес Сталина, Берия прямо накануне войны устроил кровавые разборки с командным составом ВВС РККА
С одной стороны, миф построен на факте, так как репрессии командного состава ВВС РККА действительно имели место в конце первой половины 1941 года. Но, с другой-то стороны, также и на полном умолчании тех обстоятельств, которые послужили серьезным основанием для этих репрессий. И особенно того факта, кто на самом деле их осуществлял. Однако прежде чем объяснять, что тут было к чему, и какое отношение ко всему этому имел Лаврентий Павлович Берия и имел ли вообще, предоставлю слово историческим фактам и архивным документам, ибо особенно в данном случае без них никто и не поверит дальнейшим разъяснениям автора. Итак, исторический факт и архивные документы.
I. ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПОЛИТБЮРО ЦК ВКП(б) ОТ 3 ФЕВРАЛЯ 1941 ГОДА «О РАЗДЕЛЕНИИ НАРКОМАТА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ СССР НА ДВА НАРКОМАТА»:
В связи с необходимостью максимального улучшения агентурно-оперативной работы органов государственной безопасности и возросшим объемом работы, проводимой Народным комиссариатом внутренних дел СССР, ее многообразием (охрана государственной безопасности, охрана общественного порядка, охрана государственных границ, войсковая охрана особо важных промышленных предприятий и железнодорожных сооружений, руководство местами заключения, противопожарная охрана, местная противоздушная оборона, управление шоссейными дорогами, содержание в лагерях и организация трудового использования осужденных, проведение крупнейших хозяйственных работ, освоение новых районов в отдаленных северных областях СССР, руководство архивным делом и запись актов гражданского состояния и т. д.) ЦК ВКП(б) ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Разделить Народный комиссариат внутренних дел СССР на два наркомата: а) Народный комиссариат внутренних дел СССР (НКВД); б) Народный комиссариат государственной безопасности СССР (НКГБ).
Возложить на Народный комиссариат государственной безопасности СССР выполнение задач по обеспечению государственной безопасности СССР: а) ведение разведывательной работы за границей; б) борьбу с подрывной, шпионской, диверсионной, террористической деятельностью иностранных разведок внутри СССР; в) оперативную разработку и ликвидацию остатков всяких антисоветских партий и контрреволюционных формирований среди различных слоев населения СССР, в системе промышленности, транспорта, связи, сельского хозяйства и т. д.; г) охрану руководителей партии и правительства.
Установить, что НКГБ освобождается от проведения всякой другой работы, не связанной непосредственно с задачами, перечисленными в пункте 2 настоящего постановления.
В союзных и автономных республиках организовать республиканские народные комиссариаты государственной безопасности и внутренних дел, а в краях и областях — соответственно управления НКГБ и НКВД.
Организацию республиканских, краевых, областных и районных органов НКГБ и НКВД произвести на основании разделения существующих аппаратов НКВД, построив их применительно к утвержденным настоящим постановлением структурам НКГБ и НКВД СССР.
Разделение НКВД СССР на два наркохмата закончить в месячный срок.
В месячный срок представить на утверждение ЦК ВКП(б) и СНК СССР положения о народных комиссариатах государственной безопасности и внутренних дел.
Утвердить проект Указа Президиума Верховного Совета СССР о разделении Народного комиссариата внутренних дел СССР.
Секретарь ЦК ВКП(б) И. Сталин[129].
II УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР ОТ 3 ФЕВРАЛЯ 1941 ГОДА О РАЗДЕЛЕНИИ НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ СССР
Разделить Народный комиссариат внутренних дел СССР на два народных комиссариата:
L Народный комиссариат внутренних дел СССР.
2. Народный комиссариат государственной безопасности СССР.
Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. Калинин
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. Горкин[130]
III. При разделении НКВД СССР на два наркомата, ввиду угрозы войны военная контрразведка была выведена из состава Главного управления государственной безопасности НКВД и на основании Постановления СНК СССР от 8 февраля 1941 г. передана в наркомат обороны и наркомат ВМФ. В этой связи народным комиссаром обороны СССР, маршалом Советского Союза С.К. Тимошенко 13 февраля 1941 г. был издан приказ № 0011 «О СФОРМИЮВАНИИ 3-ГО УПРАВЛЕНИЯ НКО СССР», который гласил:
«В соответствии с постановлением Правительства СССР от 8 февраля 1941 года:
Сформировать при народном комиссаре обороны Союза ССР 3-е Управление, возложив на него следующие задачи: а) борьба с контрреволюцией, шпионажем, диверсией, вредительством и всякого рода антисоветскими проявлениями в Красной Армии; б) выявление и информирование командования соединений и частей Красной Армии о всех недочетах в состоянии частей армии и о всех имеющихся компрометирующих материалах и сведениях на военнослужащих Красной Армии.
Указанные задачи 3-е Управление НКО Союза СССР осуществляет путем: а) организации агентурно-осведомительного аппарата в армии и среди гражданского населения, имеющего непосредственное соприкосновение с войсковыми частями, учреждениями, снабженческим аппаратом и отдельными военнослужащими; б) ведения следствия по делам о контрреволюции, шпионаже, диверсии, измене родине, вредительстве в Красной Армии и среди указанного выше гражданского населения и путем производства в связи с этим обысков, арестов и выемок.
Установить, что вербовка агентуры среди указанного выше гражданского населения, а также аресты среди них 3-е Управление НКО СССР и подчиненные ему периферийные органы производят по согласованию с соответствующими органами НКГБ СССР по территориальности.
Назначить начальником 3-го Управления НКО СССР майора государственной безопасности т. Михеева А.Н., предоставив ему права начальника Главного управления НКО, согласно Положению о начальнике 3-го Управления НКО СССР.
Прием дел, арестованных, кредитов, денежных ассигнований, имущества и автотранспорта бывшего Особого отдела ГУГБ НКВД СССР закончить в 5-дневный срок.
Начальнику 3-го Управления НКО СССР майору государственной безопасности т. Михееву разработать и представить мне на утверждение положение о работе 3-го Управления НКО СССР.
Устанавливается следующий порядок подчинения органов 3-го Управления НКО СССР: а) начальник 3-го Управления НКО СССР подчиняется народному комиссару обороны Союза ССР; б) начальник третьего отдела военного округа (фронта) подчиняется начальнику 3-го Управления НКО и народному комиссару обороны Союза ССР; в) начальник третьего отдела армии подчиняется начальнику третьего отдела округа (фронта) и командующему войсками округа (фронта); г) начальник третьего отдела корпуса, не входящего в состав армии, подчиняется начальнику третьего отдела округа (фронта) и командующему войсками округа (фронта); д) начальник третьего отдела корпуса, входящего в состав армии, подчиняется начальнику третьего отдела армии и командующему армией; е) начальник третьего отделения дивизии подчиняется начальнику третьего отдела корпуса и командиру корпуса; ж) уполномоченный третьего отделения в полку подчиняется начальнику третьего отделения дивизии и командиру дивизии.
Начальнику 3-го Управления НКО СССР майору государственной безопасности т. Михееву представить мне на утверждение структуру, штаты, расстановку личного состава и тарифный перечень 3-го Управления НКО СССР и подчиненных ему органов.
Все назначения и перемещения оперативного состава от уполномоченного и выше отдавать моим приказом.
Распространить на личный состав 3-го Управления и его органов действие уставов Красной Армии.
Внутренний распорядок, командирская специальная подготовка в 3-м Управлении НКО СССР и его органов организуется начальниками органов отдельно от общевойсковой учебы, исходя из особенностей оперативной работы.
Командиры дивизий, корпусов, командующие армий и округов (фронтов) налагают взыскания на личный состав органов 3-го Управления за проступки, не связанные с выполнением оперативных заданий.
Распространить на личный состав 3-го Управления НКО СССР и подчиненных ему органов действие приказа НКО СССР за № 227 от 26 июля 1940 г. о порядке обращения по служебным вопросам и принесения жалоб военнослужащими.
О роли и задачах 3-го Управления НКО СССР разъяснить всему начсоставу Красной Армии до командира взвода включительно»[131].
В соответствии с тем же Постановлением СНК СССР от 8 февраля 1941 г. 3-е Управление было создано и в структуре народного комиссариата военно-морского флота, а также флотов и флотилий.
В составе НКВД СССР был образован 3-й отдел, который занимался оперативным обеспечением внутренних и пограничных войск[132].
Небольшой комментарий.
Необходимо иметь в виду, что непосредственным инициатором разделения НКВД СССР на два наркомата был не кто иной, как сам Лаврентий Павлович Берия, отчаянно перегруженный огромной массой всевозможных разноплановых и разнохарактерных дел и забот. В мотивировке необходимости такого разделения присутствовал также и тот аргумент, что деятельность органов госбезопасности к началу 1941 года была упорядочена и введена в строгое русло соблюдения тогдашних законов СССР, в связи с чем они могли уже выйти, что называется, в самостоятельное плавание без Берия. Что касается передачи военной контрразведки в Наркомат обороны, то со стороны Сталина этот шаг есть суть свидетельства его доверия, возросшего в то время, к армейскому генералитету. Увы, но тут Иосиф Виссарионович очень сильно ошибся — военная контрразведка ни при каких обстоятельствах не должна попадать в руки армейского генералитета. Трагедия 22 июня 1941 г. очень ярко, но избыточно кроваво это доказала.
Как видите, под началом Лаврентия Павловича Берия с указанного выше времени остался только третий отдел и подчиненные ему периферийные органы, ведавшие вопросами военной контрразведки только во внутренних и пограничных войсках НКВД СССР.
Все остальные органы военной контрразведки перешли в полное подчинение наркомата обороны, вплоть до того, что на сотрудников 3-го Управления и его органов в войсках было распространено действие уставов Красной Армии.
И вот теперь, когда все это указано в необходимых подробностях, можно вернуться к темам, обозначенным в названии мифа. Подчеркиваю, что без этих подробностей было бы абсолютно непонятно, что произошло с командным составом ВВС РККА накануне войны, а, самое главное, кто конкретно несет за это ответственность, «Традиционно», но на редкость подло репрессии в отношении командного состава ВВС РККА непосредственно накануне войны инкриминируют Лаврентию Павловичу Берия (как, впрочем, и Сталину в первую очередь). Причем столь же подло увязывают их с упомянутым в названии мифа незаконным перелетом немецкого самолета Ю-52, который незаметно долетел до Москвы и приземлился на центральном аэродроме вблизи стадиона «Динамо». О том, что действительно стояло за этим перелетом, — отдельный разговор, который выходит за пределы настоящей книги. Всем интересующимся этим вопросом рекомендую свою книгу «Трагедия 22 июня: Блицкриг или Измена? Правда Сталина», М., 2006. А в отношении резкой критики Рычагова в адрес Сталина следует указать, что речь идет о никем не подтвержденном заявлении Рычагова Иосифу Виссарионовичу о том, что-де он заставляет славных советских летчиков летать на «летающих гробах», потому, мол, и столько авиакатастроф в ВВС. Однако до сих пор еще никто не привел абсолютно неопровержимое доказательство того, что такое заявление Рычагова Сталину действительно имело место быть. Поэтому рассматривать его не будем.
Что же касается интересующего нас аспекта, то тут следует сказать следующее. Уже в постсоветское время заново раздул истерию вокруг трагической судьбы представителей командования ВВС РККА накануне войне известный разведчик Павел Анатольевич Судоплатов. В своей ставшей знаменитой на весь мир книге «Разведка и Кремль» он, приведя факт этого перелета, добавил такие строки: «Это вызвало переполох в Кремле и привело к волне репрессий в среде военного командования: началось с увольнений, затем последовали аресты и расстрел высшего командования ВВС. Это феерическое приземление в центре Москвы показало Гитлеру, насколько слаба боеготовность советских Вооруженных сил»[133].
Однако это утверждение абсолютно не соответствует историческим реалиям. В действительности руководство ВВС РККА и прежде всего сам начальник ГУ ВВС РККА Рычагов были сняты с должностей по постановлению ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 9 апреля 1941 г. «Об авариях и катастрофах в авиации Красной Армии»[134], но арестован Рычагов не был. Его арест произошел значительно позже. Самолет же, как известно (в том числе и по данным Судоплатова), прилетел в мае.
Так что если ставить все точки над «i» строго по архивным документам, то Рычагова и других представителей командования ВВС РККА за решетку упекли именно нарком обороны С.К. Тимошенко и начальник Генерального штаба, первый заместитель наркома обороны Г.К. Жуков. Именно они, как свидетельствуют документы, в начале апреля докладывали Сталину о том, что «из-за расхлябанности ежедневно при авариях и катастрофах гибнут в среднем 2–3 самолета. Только за неполный 1-й квартал 1941 г. произошли 71 катастрофа и 156 аварий, при этом убит 141 человек и разбито 138 самолетов» (а в год разбивалось от 600 до 900 самолетов)[135]. Исходя из даты постановления СНК СССР и ЦК ВКП(б) их доклад Сталину состоялся также 9 апреля 1941 г. — в промежутке с 20 ч. до 21 ч. 35 мин.[136] Рычагов же в последний раз побывал у Сталина также 9 апреля 1941 г. С указанной даты начальником ГУ ВВС РККА был назначен генерал Жигарев П.Ф.170
Нет никаких сомнений в том, что приведенные выше данные об авиакатастрофах в ВВС РККА — страшные. Но подлинная правда прежде всего в том, что само высшее военное руководство, то есть Тимошенко и Жуков, могли бы спокойно, без вмешательства ЦК и СНК навести порядок в ВВС. Для этого у них были все властные полномочия. Однако оба предпочли переложить ответственность на партийные и государственные инстанции. И разве не понимали, что столь резкая смена командования ВВС накануне войны до добра не доведет? Ведь именно с трагедии авиации и началась трагедия 22 июня — 1489 самолетов были уничтожены в первый день агрессии только на земле. А виноват, как всегда, Сталин?! Да еще и Берия, что уж и вовсе не лезет ни в какие ворота! Потому что Тимошенко и Жуков не только доложили в ЦК, но и санкционировали аресты среди командного состава ВВС. Аресты производились 3-м Управлением НКО СССР, которое, еще раз напоминаю, подчинялось лично наркому обороны. Берия и НКВД никакого отношения к этому не имели!
Однако тогда репрессии обрушились на командный состав ВВС РККА не только из-за этого. Была еще одна, не менее, если не более, важная в преддверии войны причина. В ВВС РККА в последние два года перед войной царил злостный хронический бардак (а, судя по всему, с еще более ранних времен), связанный с вопросами дислокации, боеготовности и маскировки частей ВВС, прежде всего боевых самолетов, особенно в приграничных с Третьим рейхом округах. С 1939 г. по 21 июня 1941 г. только по этому вопросу было издано три приказа наркома обороны, ни один из которых не был выполнен даже в минимуме. Речь идет о приказах наркома обороны № 0145 1939 г., № 0367 от 27 декабря.[137] и № 0042 от 19 июня 1941 г.[138]
Ключевым в интересующей нас истории является приказ № 0367 от 27 декабря 1940 г., потому что именно в нем содержатся конкретные сроки исполнения в 1941 г. ряда обязательных мер по маскировке аэродромов, а также боевой авиатехники. Причем основной срок исполнения согласно этому приказу — 1 апреля А контроль за исполнением этого приказа был возложен на генерал-инспектора ВВС, коим являлся тогда Я. Смушкевич, он же помощник Жукова по вопросам ВВС.
Короче говоря, ничего во исполнение этих приказов, особенно № 0367, сделано не было. Хронический бардак по-прежнему процветал, в том числе и при непонятной заботе о нем со стороны Тимошенко и Жукова. А в марте 1941 года, в связи со скорым истечением установленного срока исполнения основных мероприятий по приказу № 0367 — 1 апреля, по инициативе ГлавПУРа была проведена инспекция ВВС Западного особого военного округа. Соблаговолите ознакомиться с возмущенно-красочным описанием этого хронического бардака по состоянию на март 1941 г. Он был составлен командующим авиацией Московского военного округа полковником (впоследствии генералом) Николаем Александровичем Сбытовым, который в марте сорок первого выезжал в Западный особый военный округ для инспекции его пограничных аэродромов.
Небольшой комментарий к выражению «для инспекции». Обратите внимание на то, что Сбытов выезжал в ЗапОВО именно с инспекцией. Это означает, что данные о царящем бардаке в ВВС приграничных округов, в том числе и в ЗапОВО, достигли ушей руководства СССР. Правда, Тимошенко и Жуков тут ни при чем — им не с руки было самим на себя «стучать», потому и не они были инициаторами этой инспекции, ибо для них она была явно как серпом по известному месту…
Информация прошла явно по каналам НКГБ СССР. Дело в том, что спустя всего два месяца после передачи особых отделов в НКО и НКВМФ СССР выявилась неприглядная картина — оказалась нарушена система обмена информацией и взаимодействия между органами госбезопасности и военной контрразведкой, а, самое главное, прекратилось поступление объективной информации для высшего руководства СССР о боеготовности Красной Армии и ВМФ[139]. В связи с этим и для ликвидации этого опасного недостатка было принято следующее решение. Постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) в штаты органов Третьих управлений НКО и НКВМФ (в центре, в округах, армиях, корпусах, дивизиях, бригадах, укрепленных районах, гарнизонах, военных академиях, училищах, флотах, флотилиях и военно-морских базах) были введены должности заместителей начальников Третьих управлений (отделов, отделений), которые были непосредственно подчинены соответствующим НКГБ-УНКГБ по территориальности с одновременны]^ подчинением начальникам Третьих управлений (отделов, отделений). Главная задача и функция этих заместителей состояла в организации взаимодействия и координации деятельности органов госбезопасности и военной контрразведки как в центре, так и на местах, а также — внимание! — в информировании вышестоящих инстанций по ведомственной принадлежности обо всех недочетах и недостатках в боеготовности РККА и ВМФ.
Итак, вот что написал Сбытов: «Помню, лечу на У-2 и вижу, что самолеты всюду не рассредоточены (и это еще в марте 1941 г., то есть за три с лишним месяца до нападения Германии! — A.M.), не замаскированы — стоят как на ладони! Приземлился на одном аэродроме — там новехонькие «пешки» (то есть только-только начавшие поступать в войска фронтовые пикирующие бомбардировщики Пе-2. — A.M.) рядом выстроились. Проверил — а они даже горючим не заправлены». На пару мгновений прерву цитирование воспоминаний Сбытова для небольшого комментария.
Небольшой комментарий.
Об отсутствии топлива для самолетов передового базирования, о задержках в его подвозе и негативных последствиях этого как в плане летной подготовки, так и в смысле укрепления боеготовности авиации приграничных округов еще на декабрьском 1940 г. совещании комсостава РККА прямо в присутствии Сталина говорил будущий маршал авиации, а тогда вновь назначенный командир 3-го дальне-бомбардировочного авиакорпуса ЗапОВО Н.С. Скрипко. На его слова по этому вопросу Сталин тут же отреагировал и, не мешая ходу совещания, отдал соответствующее распоряжение командующему ВВС РККА генералу П. Рычагову. И вот проходит всего-то несколько месяцев, а ситуация все та же — самолеты передового базирования не заправлены, да еще и не рассредоточены, не замаскированы. А ведь как показала кровавая трагедия 22 июня, подавляющая часть самолетов передового базирования приграничных округов не была даже заправлена, несмотря на то, что за четыре дня до нападения Сталиным через Генеральный штаб была дана директива о приведении войск приграничных округов в боевую готовность. В результате многие сотни самолетов были уничтожены прямо на земле, в том числе и потому, что не могли взлететь — не были заправлены. Однако вернемся к цитированию воспоминаний Сбытова:
«Я хвост трубой и докладываю командующему войсками (МВО, то есть по прямой своей подчиненности. — A.M.), тот — Щербакову (тогда 1-й секретарь МГК ВКП(б). — A.M.), Щербаков — Маленкову (Г.М. Маленков, как кандидат в члены Политбюро, в то время курировал ряд вопросов оборонного характера, в том числе и авиации. — A.M.). Так вот тогда был рожден документ о положении авиации на границе. Подписали его Маленков, Щербаков, Тюленев и я (то есть Сбытов. — A.M.) как член парткомиссии Главного Политуправления РККА (формальным инициатором этой инспекции был ГлавПУР, во главе которого всеми вояками проклинаемый Л.З. Мехлис еще не стоял, ибо в то время он являлся наркомом госконтроля СССР, в ГлавПУР он вернулся только 21 июня 1941 г. — A.M.). А 4 мая (1941 г. — A.M.) состоялось заседание, на котором присутствовало все командование ВВС. И вот Сталин по той нашей бумаге издает приказ: «Немедленно привлечь к судебной ответственности…» Это было известно и наркому Тимошенко, и начальнику Генерального штаба Жукову. Короче, управление ВВС (а это в первую очередь Я. Смушкевич, являвшийся первым заместителем Жукова по вопросам авиации. — A.M.) отправляет в пограничные округа комиссию. Та комиссия уже через пару дней вернулась и докладывает: «Все в порядке». Ну, что ты скажешь!..»
Вот но результатам этой инспекции и начались крутые разборки с генералами ВВС. Разборки справедливые — за такой бардак действительно стоило жестко наказать господ генералов: война вот-вот грянет — это уже и слепому было видно — а у них самолеты мало того, что в передовом базировании, так ведь еще и не рассредоточены, не замаскированы и даже не заправлены горючим!
Письменные санкции на их арест выдали все те же Тимошенко и Жуков — таковы были тогда правила (Жуков, к примеру, лично санкционировал арест Я. Смушкевича). «Загремели» также и другие представители командования ВВС. Арестовали их силами 3-го Управления НКО. Началось следствие. Однако когда грянула невиданная по своей кровавости трагедия 22 июня, а началась-то она именно с разгрома авиации, прежде всего в ЗапОВО, то вот тут-то судьба арестованных генералов ВВС РККА оказалась трагически предрешена… Потому как до 22 июня, тем более при сошедших почти на нет чистках в армии, максимум, что им могли бы «впаять», так это «четвертак», то есть 25 лет колымских лагерей усиленного режима. Ибо до этой даты еще как-то можно было бы списать на халатность без отягчающих обстоятельств. Но после 22 июня подобное уже было невозможно — ведь еще в мае должны были исправить бардак, так нет же, не только ничего не было сделано, но еще и обманули высшее руководство СССР. А этого Сталин никому не прощал. То есть бардак носил злостный системный характер, если не того хуже… А ведь во главе упомянутой комиссии ВВС с секретным поручением лично Сталина в западные округа выезжал именно П. Рычагов — заместитель наркома обороны по ВВС, генерал-лейтенант авиации. Именно он-то и отчитался, что-де «все в порядке». А когда произошла трагедия авиации 22 июня, то его и других арестовали и поставили к стенке за вранье, приведшее к невиданной катастрофе. «Невинная жертва» (как, впрочем, и другие), однако… И вот ведь что поразительно — П. Рычагова Хрущев реабилитировал уже в 1954 г., то есть за два года до проклятого XX съезда!..
Только вот Лаврентий Павлович Берия к аресту генералов ВВС не имел ровным счетом никакого отношения! Это уж потом, после начала войны, когда с 17 июля 1941 г. было осуществлено воссоединение НКВД и НКГБ СССР с возвратом особых отделов под крыло Лубянки, Лаврентию Павловичу и его подчиненным пришлось по законам военного времени исполнять суровый приговор Военной коллегии Верховного Суда СССР в отношении арестованных генералов ВВС, к вынесению которого он тоже не имел никакого отношения! Основное следствие-то было проведено 3-м Управлением НКО СССР!..
Данный текст является ознакомительным фрагментом.