Основные данные полуреактивных самолетов ОКБ-301
Основные данные полуреактивных самолетов ОКБ-301
Примечание: нет
Данный текст является ознакомительным фрагментом.
Основные данные полуреактивных самолетов ОКБ-301
Примечание: нет
Данный текст является ознакомительным фрагментом.
ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГЕРМАНСКИХ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК, ДЕЙСТВОВАВШИХ В ГОДЫ ВТОРОЙ МИРОВОЙ
Основные данные истребителей ЛаГГ-3 производства завода № 21 Примечание:1) с ПТБ.2) с 8-РС-82.3) Два синхронных БС и один крыльевой БК.4) Геометрические характеристики ЛаГГ-3 для самолетов разных серий и заводов одинаковы: размах крыла – 9,8 м, длина самолета – 8,82 м, площадь
Основные данные истребителей ЛаГГ-3 производства завода № 31 Примечание: н/д – нет
Основные данные модификаций истребителя Ла-5, выпущенных заводом № 381 Примечание: н/д – нет
Основные данные истребителей Германии по результатам испытаний в СССР Примечание:
Основные данные истребителей ОКБ-301 Примечание: 1) Расчет.2) С подвесными топливными баками.3) Без подвесных
Основные данные реактивных самолетов ОКБ-301 Примечание:1) – Заводские испытания. 2) – Государственные
Основные данные истребителей с ТРД фирмы «Роллс-Ройс» Примечание: 1) С подвесным топливным баком. 2) Удельный вес топлива
Основные данные самолетов-перехватчиков Примечание: 1) С ракетами – 1600 км/ч. 2) Видимо, с контрольно-записывающей аппаратурой. 3) С внутренним запасом топлива / с подвесными баками. 4) С ракетами. 5) С ракетами 16 000—17 000 м. 6) Эскизный
Основные данные крылатых ракет Примечание: 1) Вес заряда
ВОСПИТАТЕЛЬ САМОЛЕТОВ В день рождения Силуэт огромного самолета, плывшего в небе Подмосковья, был необычен: примерно посредине очень длинной серебристой сигары — прямые короткие крылья, в хвостовой части машины четыре двигателя. Ошибиться былонельзя — в голубой
Судьба самолетов… …Машины, как и люди, имеют свою судьбу. Одни самолеты рождаются, чтобы кончить свое существование, так и не попав в воинские части или на трассы гражданской авиации. Их жизненный путь ограничивается несколькими десятками часов испытательных полетов.
Лётно-технические характеристики самолётов конструкции А.С. Москалёва (по данным книги В.Б. Шаврова «История конструкций самолётов в СССР) Год выпуска Самолет Назначение самолета Двигатель Длина самолета, м Размах крыла, м Площадь крыла, м. кв. Масса,
Приложение 1 Технические данные самолетов И.И. Сикорского Тип самолета Год постройки Экипаж + пассажиры Вес, кг Весовая отдача,% Число и мощность двигателя,л.с. Размеры Летно-технические характеристики Построено, шт. Gвзл Gпуст Gтопл Grp I, м d, м S, м2 V, км/ч Vп,км/ч Vy/мин Н, м L,
СБОРКА САМОЛЕТОВ Еще не все части, и вещи были доставлены на берег, как мы уже приступили к сборке самолетов. Нам нельзя было ждать. Каждый лишний час, проведенный нами в бухте Провидения, означал уменьшение шансов на благополучный полет к «Ставрополю». Дни сокращались с